Троллейбус - мелкие новости Опции

[miaow]

В воскресенье на Тб35 было 2 шкоды - 2404 и 2405.

[Andrey_Sheva]

Кстати, вот уже неделя как на маршрутах 3 и 6 нововведение.
Ни для кого не секрет, что довольно распространена практика когда двухсменка разбивается на два выпуска - первая смена выезжает на одной машине, а вторая - на другой. Раньше в таком случае делалось так (на примере тройки): смена на Зирке. Первая смена едет с 12 апреля до Одесской, а вторая выезжает из депо на Зирку тем же временем. В результате терялась часть пассажиров. По выходным (когда выпуск нередко затыкается резервными водителями/водителями, берущими "с выходного") могло быть, что так разбивается 3-4 выпуска подряд и пользоваться маршрутом реально проблематично.
Теперь что первая, что вторая смена работает ВСЮ смену. Каким образом это выглядит: машина второй смены выгоняется на Зирку без пассажиров. Машина первой смены приезжает на Зирку, вместо неё по маршруту стартует машина второй смены, а машина первой без пассажиров едет в депо.

[КТэМочка]

Разумно ли ехать в депо без пассажиров? Можно подумать, интервал троллейбуса по Гагарина 1-2 минуты. Работы хватит всем, и если машина первой смены стартанет с Зирки до Одесской минут через 5 после машины второй смены пассажиры по Гагарина только выиграют.

[mkv]

Кстати, вот уже неделя как на маршрутах 3 и 6 нововведение.
Ни для кого не секрет, что довольно распространена практика когда двухсменка разбивается на два выпуска - первая смена выезжает на одной машине, а вторая - на другой. Раньше в таком случае делалось так (на примере тройки): смена на Зирке. Первая смена едет с 12 апреля до Одесской, а вторая выезжает из депо на Зирку тем же временем. В результате терялась часть пассажиров. По выходным (когда выпуск нередко затыкается резервными водителями/водителями, берущими "с выходного") могло быть, что так разбивается 3-4 выпуска подряд и пользоваться маршрутом реально проблематично.
Теперь что первая, что вторая смена работает ВСЮ смену. Каким образом это выглядит: машина второй смены выгоняется на Зирку без пассажиров. Машина первой смены приезжает на Зирку, вместо неё по маршруту стартует машина второй смены, а машина первой без пассажиров едет в депо.

На тб2 такое уже примерно с месяц. Вторая смена резаком с депо на Победы, там дожидается заканчивающего работать на 1-й смене, забирает график, 1-ая смена едет вперед без пассажиров, сзади уже 2-ая смена собирает пассажиров. Со сменами на Жуках вероятно также, но сам не видел, поэтому утверждать не берусь. Минус - небольшой перепробег, но такое бывает не каждый день, в основном стараются выдавать наряды так, чтобы машины работали обе смены. На тб2 сейчас все выпуски двухсменные (кроме прерывных, разумеется).

[Francuz86]

Еще бы было логично утром прерывные выпуски тб3 пускать до Зирки, а оттуда в депо, во вторник видел 2215 в 10-10, которые приехал с 12.04, хорошо заполненный, но развренулся и поехал в депо, хотя мог бы еще заполнится на Одесской.

[Andrey_Sheva]

Разумно ли ехать в депо без пассажиров? Можно подумать, интервал троллейбуса по Гагарина 1-2 минуты. Работы хватит всем, и если машина первой смены стартанет с Зирки до Одесской минут через 5 после машины второй смены пассажиры по Гагарина только выиграют.

в Час пик 2-3 минуты интервал. Между тройками 5-6 минут, а если между ними ещё тб5 или тб6 (а сейчас так и есть: тб6 - тб3 - тб5 - тб3 - тб3 - тб6 - тб3 - тб5), то интервал сокращается до трёх или даже двух минут

Еще бы было логично утром прерывные выпуски тб3 пускать до Зирки, а оттуда в депо, во вторник видел 2215 в 10-10, которые приехал с 12.04, хорошо заполненный, но развренулся и поехал в депо, хотя мог бы еще заполнится на Одесской.

8 и 12 выпуск идут в депо с Зирки, при чём один в 9.50, второй в 10.15. Третий выпуск заезжает с 12 апреля, а 18-ый остаётся на отстое на 12 апреля.

[Francuz86]

А у длинных Лазов разве есть аккумулятор, которого хватило бы для движения на длинное расстояние. Сегодня вечером на какой-то период не было напряжения на перекрестке Блюхера-Широгонцев, 3205,3220 и 3212 просто тупо стали, а вот 3213 до перекрестке снял дуги и погнал без них довольно резко до остановки, взял пассажиров и поехал уже с горки, на средней остановке только поставил дуги.

[Francuz86]

в Час пик 2-3 минуты интервал. Между тройками 5-6 минут, а если между ними ещё тб5 или тб6 (а сейчас так и есть: тб6 - тб3 - тб5 - тб3 - тб3 - тб6 - тб3 - тб5), то интервал сокращается до трёх или даже двух минут


8 и 12 выпуск идут в депо с Зирки, при чём один в 9.50, второй в 10.15. Третий выпуск заезжает с 12 апреля, а 18-ый остаётся на отстое на 12 апреля.

А разве 3/3 заезжает не с Зирки? Раньше на нем каждое утро ездил, они доезжали где-то в 09-05 до ЗИрки, а потом в депо.

[Andrey_Sheva]

А разве 3/3 заезжает не с Зирки? Раньше на нем каждое утро ездил, они доезжали где-то в 09-05 до ЗИрки, а потом в депо.

Таки да, памятью плох стал 8.53 с Зирки в депо, заход 9.19
То есть все прерывники тб3 утром заезжают с зирки (кроме 3/18, отстаивающегося на 12.04). О чём тогда вопрос?

[Francuz86]

Таки да, памятью плох стал 8.53 с Зирки в депо, заход 9.19
То есть все прерывники тб3 утром заезжают с зирки (кроме 3/18, отстаивающегося на 12.04). О чём тогда вопрос?

В прошлый вторник видел 2215 приехавший с 12.04 на круг одесской, высадивший прилично пассажиров и поехавший в депо в 10-15, вот и возник вопрос,что это за выпуск был. Экипаж был этой машины.

[Andrey_Sheva]

В прошлый вторник видел 2215 приехавший с 12.04 на круг одесской, высадивший прилично пассажиров и поехавший в депо в 10-15, вот и возник вопрос,что это за выпуск был. Экипаж был этой машины.

По времени похоже на 3/18, который вместо отстоя на 12.04 поехал в депо, вероятно на ТО. По графику таких заездов нет

[Francuz86]

Отстаивается ж вроде 2211 на 12.04, а все остальные едут в депо и 2215 и 2218 и 2039?

[Валера]

Отстаивается ж вроде 2211 на 12.04, а все остальные едут в депо и 2215 и 2218 и 2039?

2039 выедет не скоро, его водитель сейчас работает на разных машинах.

[Andrey_Sheva]

Отстаивается ж вроде 2211 на 12.04, а все остальные едут в депо и 2215 и 2218 и 2039?

Да, при чём 2215/2218/2039(*) время от времени меняются выпусками. А иногда (очень редко) меняются и с 2211

[Murcielago]

28.05.14
тб36 - 3319, 3403

http://gortransport.kharkov.ua/news/18434/

[Francuz86]

http://gortransport.kharkov.ua/news/18434/

Я в шоке! Как его туда занесло вообще?

[Антон:)]

Я в шоке! Как его туда занесло вообще?

Водитель сам захотел день побыть прерывным на 36.и это уже не первый раз

[Andrey_Sheva]

Сегодня три Е301 второго депо поехали на обслуживание выпускного

[L1MoN]

На некоторые маршруты типа 25, 36 или спецподачи 7 до 28мрн необходим постоянный график езды и навык, а при смене водителя, меняется стиль езды, а пассажиры то ждут машину по старому графику. Поэтому на эти маршруты может пойти далеко не каждый.

[Andrey_Sheva]

На некоторые маршруты типа 25, 36 или спецподачи 7 до 28мрн необходим постоянный график езды и навык, а при смене водителя, меняется стиль езды, а пассажиры то ждут машину по старому графику. Поэтому на эти маршруты может пойти далеко не каждый.

На 36 на лазе хорошо работать На участке от 12-го апреля до Пожарского народ будет по привычке садиться, думая что это тб3. Платить за проезд. И удивляться на Осипенко. Точно так же как очень хорошо работать на Е301 по тб19 главное потом на повороте с невозмутимым лицом сказать заранее отрепетированную фразу "Дык смотреть надо было, маршрут-то выставлен "