Билеты и талоны, (настоящие, обсуждение поддельных в другой теме) Опции

[subsxchg]

Зато серийный номер виден. А в коде серии первые две буквы указывают на депо.

[Yufit]

Это официально или личная инициатива кондукторов?

Конечно личная инициатива. Я прошу выдавать мне и остальным пассажирам правильные билеты. И это работает. Правда ни разу не удалось дозвонится диспетчерам по выпуску для оперативного выяснения обстоятельств.

И вообще я считаю, что нужно наказывать работников ТД3 (в данном случае). Дали в 26 трамвае билет с ТД3, увидел что другим пассажирам выдают с той же пачки - по серии вычислить кто их продал в ТД3 и отбить почки снять премию этому человеку. Чтобы неповадно было.

Я сейчас думаю как технически это реализовать.

[L1MoN]

И зачем вам лезть в работу кондуктора? Человек пришел на работу деньги заработать, а не благотворительностью заниматься.

[Андрей Рыбка]

И зачем вам лезть в работу кондуктора? Человек пришел на работу деньги заработать, а не благотворительностью заниматься.

:facepalm:

[Andrey_Sheva]

И зачем вам лезть в работу кондуктора? Человек пришел на работу деньги заработать, а не благотворительностью заниматься.

Опять-таки, все забывают, что кондуктор должен сдавать в кассу ВСЮ собранную сумму. Все махинации это в общем-то воровство и за это можно посадить

[Murcielago]

Кажется, у нас снова появились поддельные талоны билеты
Два дня подряд на тм20 попадалось такое.

[miaow]

Та вернулось уже ... и подъем выброшенных билетов с пола тоже уже практикуется.
Не знаю как там в ОТД, а в 2ТД все произошло очень просто - кондуктор под любым предлогом начали уходить с тех маршрутов, где план предполагает сдачу 100% выручки или около того. Начали жаловаться начальству на отсутствие пассажиров и стали "недовозить" план с комментарием "хотите - увольняйте". Шантаж сработал (было вовлечено более 70% кондукторов - естественно депо столько кондукторов разом не заменит), план понизили. По Тб1 вроде -100 грн. в день с прерывных, как там другие - не знаю.

[Andrey_Sheva]

Всё равно ТД2 на первом месте по сбору выручки среди депо. На последнем - ОТД

[miaow]

Всё равно ТД2 на первом месте по сбору выручки среди депо. На последнем - ОТД

Андрей, никто с этим и не спорит. Я совершенно о другом - о том что путем шантажа кондукторы потихоньку возвращают старую систему.

Ну а что касается "на первом месте" - так с тем, как они раскатали Тб1 и Тб3 - я не удивляюсь.

[Andrey_Sheva]

Андрей, никто с этим и не спорит. Я совершенно о другом - о том что путем шантажа кондукторы потихоньку возвращают старую систему.

Тб3 сейчас только с одной смены привозит от 1000 до 1300 гривен. А смен - 4ПР + 3О1 + 1О2 + 14ДС = 4+3+1+14*2 = 36.
Кто бы могу подумать об этом лет 5 назад, когда на тб3 было в час пик около 12 машин и 10 минут интервала, а в межпик и по выходным 6-7 с интервалом минут по 20

Андрей, никто с этим и не спорит. Я совершенно о другом - о том что путем шантажа кондукторы потихоньку возвращают старую систему.

Логично. Работать за 1.5-2 тысячи гривен и при этом каждый день аналогичную сумму держать в руках и ни капельки оттуда не брать - это должен быть кондуктор-дебил. Ну или кондуктор-мужчина с дистанционно управляемыми тисками на яйц..ну ты понял. Не выдал талончик - тиски сжались.

По факту много раз среди водителей/кондукторов в личных беседах обсуждалось, что если бы официальная зарплата была тысяч 7 у водителя и тысячи 4 у кондуктора, то и сдавали бы в кассу реально всё. Сейчас на похожие суммы в месяц выходят неофициальным путём. Руководство тоже в курсе всех этих левых заработков и его тоже всё устраивает - платить официально 2 или 4 тысячи зарплаты разница для предприятия ощутимая. Так что сейчас ситуация в стиле "всех всё устраивает и типа никто ничего не знает". Эффективно усилить контроль за сбором выручки можно лишь вместе с хотя-бы частичной компенсацией потери левого заработка официальной з/п. Иначе начнётся:
а) массовый сговор кондукторов/водителей с контролирующими
б) массовый отток водителей на маршрутки, грузовые перевозки и в прочие смежные отрасли
в) массовый сговор с водителями автобусов и маршруток с целью показательного отбора последними пассажиропотока у ГЭТа и реального падения пассажиропотока и фактической выручки до нынешних значений официально сдаваемой выручки

[СВАРЗ]

Билеты ТД3 официально выдаются в ТД2 или берутся кондукторами на стороне? В последнее время билеты ТД3 стали массово попадаться, причём у кондукторов их целые пачки.

[Murcielago]

Билеты ТД3 официально выдаются в ТД2 или берутся кондукторами на стороне? В последнее время билеты ТД3 стали массово попадаться, причём у кондукторов их целые пачки.

Ага, а выручку за эти билеты тоже сдают в кассу ТД3

[Yufit]

Билеты ТД3 официально выдаются в ТД2 или берутся кондукторами на стороне? В последнее время билеты ТД3 стали массово попадаться, причём у кондукторов их целые пачки.

Сколько я не просил показать налоговую - ни разу не показывали, хотя некоторые имели наглость утверждать, что билеты ТД3 им выдали в кассе.

P.S. дайте пожалуйста рабочие тел. номера ТД2 (Диспетчер по выпуску, приемная).

[Francuz86]

Кстати да, дайте актуальные номера диспетчера тд2, тот, что висит в троллейбусах не актуален!

[subsxchg]

Кстати, билеты ТД3 попадаются довольно старых серий, примерно за лето прошлого года.

[W.A.S.P.]

Кажется, у нас снова появились поддельные талоны билеты
Два дня подряд на тм20 попадалось такое.

А что не так с этими билетами?

[mkv]

А что не так с этими билетами?

То, что их печатал струйный принтер

[W.A.S.P.]

Как это увидеть?
А эти?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Murcielago]

Как это увидеть?

Видно наметанным глазом

Можно намочить их. Если билет напечатан на струйном принтере, краска начнет расплываться.

А эти?

Судя по нанесению номера, этот вроде бы настоящий.

[Yufit]

Как это увидеть?

http://transphoto.ru/photo/220817/