 Происшествия с участием городского транспорта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 17.6.2017, 10:44
Сообщение
#4237
|
|
 Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 11313 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729  |
Интересный момент - борт остался абсолютно цел, даже стёкла на месте. Вертикальная стойка целёхонька. А вот морда от стойки оторвалась и вовнутрь ушла
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
 |
 
|
|
17.6.2017, 11:08
Сообщение
#4238
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
|
|
|
|
|
17.6.2017, 11:25
Сообщение
#4239
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39404 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Trollem@n @ 17.6.2017, 11:44)  Интересный момент - борт остался абсолютно цел, даже стёкла на месте. Есть деформация борта в передней нижней части. |
|
|
|
|
17.6.2017, 11:59
Сообщение
#4240
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11313 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Совсем незначительная. Тут впору при таком ударе весь борт гармошкой собрать, да так чтобы первое окно выстрелило. А тут тупо порвался сварной шов между боковиной и каркасом лобовины. Что не есть хорошо. Каркас безопасности своё НЕ отработал, это факт. При таком ударе допустимым вариантом была бы деформация морды и боковины, уход стойки, но никак не отрыв каркаса морды от стойки с последующем вдавливанием внутрь на приличную глубину на ноги водителя
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
17.6.2017, 12:17
Сообщение
#4241
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39404 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
С чего ты взял, что борт должен был собраться в гармошку, если удар пришелся по центру, а не в угол?
|
|
|
|
|
17.6.2017, 12:36
Сообщение
#4242
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11313 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Разрыв силового каркаса по шву - недопустим, независимо от угла удара. Каркас кабины удар не отработал, это факт.
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
17.6.2017, 13:29
Сообщение
#4243
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39404 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
А если в троллейбус с тепловозом столкнется, и произойдёт разрыв каркаса, ты тоже будешь рассказывать, что такого не должно быть?
|
|
|
|
|
17.6.2017, 13:35
Сообщение
#4244
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11313 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Murcielago @ 17.6.2017, 14:29) А если в троллейбус с тепловозом столкнется, и произойдёт разрыв каркаса, ты тоже будешь рассказывать, что такого не должно быть? А если НЛО упадёт на тепловоз - что порвётся? -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
17.6.2017, 13:43
Сообщение
#4245
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39404 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Шаблон
|
|
|
|
|
17.6.2017, 14:15
Сообщение
#4246
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27 |
Интересно, а креш-тесты троллейбусов и автобусов вообще предусмотрены? Имею в виду не у нас, а вообще, у мировых производителей?
|
|
|
|
|
17.6.2017, 14:29
Сообщение
#4247
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39404 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(schmuzerei @ 17.6.2017, 15:15) Интересно, а креш-тесты троллейбусов и автобусов вообще предусмотрено? https://youtu.be/S1QyucmdAUE |
|
|
|
|
17.6.2017, 15:41
Сообщение
#4248
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11313 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Был когда-то видос краш-теста бокового переворота Руты, который показал кстати весьма достойные результаты
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
17.6.2017, 20:05
Сообщение
#4249
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27 |
Да, первый эпизод с креш тестом автобуса о бетонную стенку достаточно страшный. По моему мнению, от водителя там ничего не должно остаться... СОмневаюсь, что подобный креш-тест ЛАЗов даст лучшие результаты, чем в видео.
|
|
|
|
|
17.6.2017, 20:15
Сообщение
#4250
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 1.10.2015 Пользователь №: 3879 |
Кредит на один больше троллейбус теперь просить надо у банка
|
|
|
|
|
17.6.2017, 21:29
Сообщение
#4251
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3010 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 39 |
Краш-тесты подобной машинерии специфичны - столкновение двух современных троллейбусов, едущих со скоростью 50 км\ч каждый, да со смещением - водителей везём на кладбище, стоячка улетит в лобовое, сидячка куда-нибудь тоже, и что?
Низкопольники в некотором смысле менее безопасны, чем высокополы, при прочих равных. Но без детального анализа, что и как, сложно пока судить. Вроде бы всё не так и плохо, с одной стороны. Правда, наверное, и выворачивать на бордюр не стоило. Опель-Корса - он лёгкий, да. -------------------- РВК, ИНХ!
|
|
|
|
|
17.6.2017, 22:32
Сообщение
#4252
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11986 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Цитата(lsup @ 17.6.2017, 21:15) Кредит на один больше троллейбус теперь просить надо у банка С такой логикой надо просить кредит ещё и на 3110 трамвай |
|
|
|
|
18.6.2017, 7:01
Сообщение
#4253
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3010 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 39 |
Интересно, как его буксировали в депо.
-------------------- РВК, ИНХ!
|
|
|
|
|
18.6.2017, 9:42
Сообщение
#4254
|
||
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1376 Регистрация: 13.4.2012 Из: Харьков Пользователь №: 3381 |
Цитата(werfer @ 18.6.2017, 8:01) Интересно, как его буксировали в депо.
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- Человек)))
|
|
|
|
|
|
|
18.6.2017, 10:02
Сообщение
#4255
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 31.1.2016 Пользователь №: 3933 |
Троллейбус восстановлению не подлежит?
|
|
|
|
|
18.6.2017, 10:21
Сообщение
#4256
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1376 Регистрация: 13.4.2012 Из: Харьков Пользователь №: 3381 |
Цитата(Велтон @ 18.6.2017, 11:02) Троллейбус восстановлению не подлежит? Могу с уверенностью написать что подлежит, надо немного поварить маску и вперёд) -------------------- Человек)))
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.7.2025, 1:22 |
