Происшествия с участием городского транспорта Опции

[mony]

и если с троллейбусами всё ещё не так плохо

а что с гнилыми троллейбусами хорошо с практически ежедневными обрывами КС (просто это почему-то не так заметно), которая как сопли висит и ее никто не натягивет/отпускает в зависимости от времени года... ведь даже столбов с гирями для этого уже и не встретишь!

[werfer]

а что с гнилыми троллейбусами хорошо с практически ежедневными обрывами КС (просто это почему-то не так заметно), которая как сопли висит и ее никто не натягивет/отпускает в зависимости от времени года... ведь даже столбов с гирями для этого уже и не встретишь!

Столбы с гирями как раз и нужны для того, чтоб её никто не регулировал в зависимости от времени года. Но у нас есть разная КС, есть и такая, которую регулировать не нужно в принципе.
Состояние троллейбусной КС в намного меньшей степени влияет на безопасность движения по сравнению с состоянием трампутей.

[mkv]

а что с гнилыми троллейбусами хорошо с практически ежедневными обрывами КС (просто это почему-то не так заметно), которая как сопли висит и ее никто не натягивет/отпускает в зависимости от времени года... ведь даже столбов с гирями для этого уже и не встретишь!

"Столбы с гирями" для троллейбусной КС в наших климатических условиях работать не будут. Они предназначены для районов с усточивыми температурами без частых колебаний, т.к. в отличие от трамвайной подвески имеются истираемые элементы.

[Elk]

К слову, несколько раз подводили трамваи (конкретно - тм6 на СШ) за последний год, но, видимо, я "везучий" - все проблемы не из-за путей, а из-за энергохозяйства - то тока не было, то обрыв, то сломанный пантограф.

[Murcielago]

все проблемы не из-за путей, а из-за энергохозяйства

Т.е. вариант, что проблемы могут быть из-за вагонов и их драйверов, не рассматривается изначально?

[mkv]

29.06.2018
Управління Укртрансбезпеки в Харківській області продовжує слідкувати за роботою електротранспорту в місті Харкові. Сьогодні близько 10 години ранку на трамвайній системі №679-680, що виконувала перевезення пасажирів за трамвайним маршрутом №23, на перегоні від ст.м. «Харківський тракторний завод» до ст. Северина Потоцького сталася аварія. Під час руху на вагоні вийшла зі строю гальмівна система вагону, не просто вийшла – відвалився привід гальмівної системи!! Пощастило, без постраждалих! Звертаємось до організаторів протестних акцій, наведіть порядок з технічним станом рухомого складу, не підвергайте життя людей небезпеці!
https://www.facebook.com/kharkiv.dsbt/posts/1901767113177357

[mkv]

«Порівнювати я не буду, це статистичні дані можна запросити і накласти, я вам скажу за перший квартал 2018 року. За участі всього ліцензованого транспорту — автобусів, таксі, вантажівок — скоєно 79 транспортних пригод. І 51 — у чотирьох комунальних підприємствах. Це за три місяці 2018 року. Тільки схід трамвайних вагонів і обриви контактних мереж в одному Жовтневому депо за перших три місяці — 28, у Салтівському депо — 61. Не враховуючи ДТП: на сьогоднішній день тільки по Жовтневому — 15, по Салтівському — 12, по Тролейбусному депо №3 — 9, по Тролейбусному депо № 2 — 15», — розповів у «Темі дня» Шатохін.

https://www.facebook.com/uakharkivuakharkiv...91334017786304/

[mykola_uz]

Ну не то шоб совсем происшествие с гортранспортом, но some fuck-т столбосносец

[Elk]

Обкатали свежий переезд на Немышлянской с участием 771-663

с ХХ

[mykola_uz]

Ога-ога. Опять трансбезпека крайняя?
3208 убит вусмерть, особенно прицеп. И тоже крайние трансбезпека? Так може руководство тд2 и тд3 по словам водителей сепарье, а не шатохин?

[L1MoN]

По этому поводу можно бесконечно брыжжать слюной, все мы прекрасно знаем насколько вовремя и качественно ремонтируется ПС.
Все равно при этой власти изменений не будет.

[Murcielago]

Все равно при этой власти изменений не будет.

А при какой будет?

[miaow]

А при какой будет?

При любой, которая не будет тырить или хотя бы будет делать это в меньших объемах. "Налог на Гепу" - это уже внутренний мем практически всех фирм-подрядчиков, работавших в Харькове по городским проектам. В личных беседах об этом говорят практически в открытую.

[mkv]

Плехановская:
https://www.kharkovforum.com/ims/2018/07/02/jab3eb.jpg

[mvt]

При любой, которая не будет тырить или хотя бы будет делать это в меньших объемах. "Налог на Гепу" - это уже внутренний мем практически всех фирм-подрядчиков, работавших в Харькове по городским проектам. В личных беседах об этом говорят практически в открытую.

Очередная, уже привычная от тебя, бредочушь =)
Люди, работающие с городской властью, эти темы вслух не обсуждают, и уж тем более так не выражаются, особенно в кругу тех, кто потом может вот так "слить" это на форуме. Это любому дураку понятно. Так что свои фантазии лучше выражать на другом, фантастическом форуме

[miaow]

Люди, работающие с городской властью, эти темы вслух не обсуждают, и уж тем более так не выражаются,

А не вслух?

Так что свои фантазии лучше выражать на другом, фантастическом форуме

Это уж не тебе решать.

[werfer]

Оффтопик, да. Снесите.
Защитник геши очень смешной. Как дрифт - символ харьковского гєта, так геша - олицетворение коррумпированного мєра) о лавочках в метро напомнить?

Я просто из голові назову пяток схем, которіе использовались двумя крупніми КП для отміва бабла (примерно 4 млн в год, мелочь).
Занять должность неприметного клерка в *одно крупное КП* - 3000 долл. (года три назад)
С приходом прозорро схемі изменились, но не исчезли:)
Более того, с приходом децентрализации машинки и дачки растут как бі не лучше, чем даже при янеке.

[mkv]

03.07.18 примерно в 17 часов в районе 8-го хлебзавода, блондинка за рулем Шкоды не пропустила трамвай, за что и была моментально "наказана"

3010 тм6

(с) АХ

[mkv]

Трамваи нападают на опоры:
Развозка ОТД на 602-й:

649-650 на Немышле:

(с) ХХ

[mkv]

ВАЗ-2108 и бирюзовый ЗАЗ-А07А на Клочковской:
https://www.kharkovforum.com/ims/2018/07/06/ehg1dj.jpg