 Схемы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 7.11.2017, 12:44
Сообщение
#61
|
|
|
Активный участник  Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27  |
Цитата(Murcielago @ 7.11.2017, 12:00)  Это было бы логичнее. Безусловно. Но дороже, и вряд ли можно было весь отрезок построить открытым способом. |
 |
 
|
|
7.11.2017, 13:02
Сообщение
#62
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 |
нет... трасса таки вдоль АкП, там даже станция - Ак. Павлова (которая Героев Труда теперь)...
стоит отметить, что СЛ тут изначально без моста (т.е. - под р. Харьков) со станцией "Барабашова" на перспективе ул. Барабашова (в районе нынешнего депо) |
|
|
|
|
12.11.2017, 11:49
Сообщение
#63
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3003 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 39 |
А у нас уже отказались от "логотипов" станций, как на єтой схеме http://transphoto.ru/photo/873543/?aid=13695
? Я что-то не помню символа "Победы". Кстати, вот такого раньше не видел http://www.metro.kharkov.ua/ru/article/view/id/92/ -------------------- РВК, ИНХ!
|
|
|
|
|
12.11.2017, 11:59
Сообщение
#64
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
2308 и БС местами перепутали
|
|
|
|
|
12.11.2017, 12:05
Сообщение
#65
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26504 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Ранее видел схемы попроще, без указания мест подвоза инвалидов.
Схема "Победы" неправильная - не показаны все подземные переходы между выходами. На Ботсаду - не указано, что один выход уже давно не функционирует. |
|
|
|
|
12.11.2017, 15:11
Сообщение
#66
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27 |
Цитата(TopCom @ 7.11.2017, 13:02) нет... трасса таки вдоль АкП, там даже станция - Ак. Павлова (которая Героев Труда теперь)... стоит отметить, что СЛ тут изначально без моста (т.е. - под р. Харьков) со станцией "Барабашова" на перспективе ул. Барабашова (в районе нынешнего депо) Скорее всего, трасса вдоль АП планировалась потому, что все площади западнее АП в те годы планировали плотно застроить. По факту застройка ограничилась 522м/р, и корпусами Фарма, Сковородки и ХАДИ. Проект без моста, опять же ИМХО, существовал до проведения детального гидрогеологического анализа грунтов. То есть хотели сделать по аналогии с перегоном Центральный рынок - Конституции, когда тоннель с мелкой и односводчатой станции ныряет под речку. |
|
|
|
 14.11.2017, 17:04
Сообщение
#67
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1195 Регистрация: 5.11.2014 Из: Харьков, Новые дома Пользователь №: 3759 |
Цитата(werfer @ 12.11.2017, 11:49) А у нас уже отказались от "логотипов" станций, как на єтой схеме http://transphoto.ru/photo/873543/?aid=13695 ? Я что-то не помню символа "Победы". Кстати, вот такого раньше не видел http://www.metro.kharkov.ua/ru/article/view/id/92/ С чего вы решили? У ст.м. "Победа" есть своя пиктограмма. И, кстати, Гугл вам на этот счет ничего вразумительного не ответил? Странно... http://dozor.kharkov.ua/news/authority/1178250.html |
|
|
|
|
14.11.2017, 17:18
Сообщение
#68
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11919 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Цитата(mkv @ 12.11.2017, 12:05) Схема "Победы" неправильная - не показаны все подземные переходы между выходами. На Ботсаду - не указано, что один выход уже давно не функционирует. На Защитников Украины выходы нумеруются теперь крест-накрест, а выход на Индустриальной к автостанции раньше был под номером 8 (но где ж тогда был 7?) |
|
|
|
|
14.12.2019, 7:33
Сообщение
#69
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 401 Регистрация: 9.3.2008 Пользователь №: 9 |
|
|
|
|
|
14.12.2019, 8:30
Сообщение
#70
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3003 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 39 |
Не знаю, зачем выделять автобусы до аэропорта.
И, пожалуй, всё же не "works from 530 to 2400")) Web-sait!!! 
-------------------- РВК, ИНХ!
|
|
|
|
|
14.12.2019, 8:44
Сообщение
#71
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11919 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Кстати, на Алексеевской тоже есть туалет. Насчёт автобусов до аэропорта соглашусь, тоже не понял, зачем они на схеме. Лучше было бы нанести автостанции.
|
|
|
|
|
14.12.2019, 9:15
Сообщение
#72
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Евгений Юрьевич @ 14.12.2019, 8:44) Кстати, на Алексеевской тоже есть туалет. Насчёт автобусов до аэропорта соглашусь, тоже не понял, зачем они на схеме. Лучше было бы нанести автостанции. Они нужны приезжим. Самым популярным вопросом на вики в отношении харьковского аэропорта был "Есть ли автобус или электричка в город", пока соответствующую информацию таки туда не внесли. -------------------- /\ |
|
|
|
|
14.12.2019, 9:28
Сообщение
#73
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1137 Регистрация: 31.3.2018 Пользователь №: 4246 |
На ботсаду тоже туалет есть.
|
|
|
|
|
14.12.2019, 13:55
Сообщение
#74
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2189 Регистрация: 5.5.2008 Из: Stettin-Schwarzow, Zur Sonne Пользователь №: 79 |
QUOTE (euhome @ 14.12.2019, 8:33) Как вам схема в таком дизайне? Где -------------------- |
|
|
|
|
15.12.2019, 7:36
Сообщение
#75
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 401 Регистрация: 9.3.2008 Пользователь №: 9 |
Цитата(ЭР2-344 @ 14.12.2019, 14:55) Где Почему бы не задать этот и другие вопросы автору? |
|
|
|
|
15.12.2019, 10:00
Сообщение
#76
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Ну не автор же её сюда запостил с вопросом "Как вам...?"
|
|
|
|
|
16.12.2019, 13:38
Сообщение
#77
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83 |
Цитата(miaow @ 14.12.2019, 9:15) Самым популярным вопросом на вики в отношении харьковского аэропорта был "Есть ли автобус или электричка в город", пока соответствующую информацию таки туда не внесли. Есть троллейбус, причем практически в самый центр! |
|
|
|
|
17.12.2019, 14:21
Сообщение
#78
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 33 |
Тб5 теряется где-то на проспекте Гагарина, его тогда скорее к Историческому привязывать надо, хотя это тоже неверно. Пригородные и междугородние автобусные терминалы неплохо бы обозначить на ЮВ, ЦР, ХГ, Спортивной и Индустриальной, и возможно на ГТ (не знаю, что там сейчас с пригородом). Лосево не обозначено. Внизу приписку сделать: Пользуйтесь Убером, у нас это дешево).
-------------------- И была весна начало мая
И цвели в трамваях контролеры Людям компостировали мозги И кому-то раздавили яйца Он вошел с тяжелым пистолетом Обвязанный пулеметной лентой И махая самурайской саблей Он сказал: "Мы едем в Гонолулу" |
|
|
|
|
18.12.2019, 11:44
Сообщение
#79
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(Yufit @ 16.12.2019, 13:38) Есть троллейбус, причем практически в самый центр! Блин, твой ответ - это из серии "Летели два крокодила, один зеленый, а второй налево". Причем тут конкретный вид трнанспорта?! Главное - указать возможность трансфера в аэропорт на станции метро "Проспект Гагарина"! -------------------- /\ |
|
|
|
|
8.11.2023, 0:31
Сообщение
#80
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Харків`янин створив нову схему метрополітену. Вона включає в себе також трамвайні маршрути https://gortransport.kharkov.ua/news/28213/
// От себя добавлю, что лучшая схема это та, которая нарисована на картографической основе |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.11.2024, 3:07 |
