 Ремонт трамвайных путей, информация, описание, фотографии |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 5.2.2017, 19:04
Сообщение
#1801
|
|
 Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729  |
Цитата(subsxchg @ 14.12.2016, 8:37)  Похоже, площадь опять будут закрывать - на испытаниях вчера 4531 врезался мордой в опору, установленную в кривой. Поэтому пока что на 5 и 6 исключительно Т3 и Т6А5. Прям таки врезался?) -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
 |
 
|
|
5.2.2017, 20:42
Сообщение
#1802
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6156 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
По крайней мере коснулся.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
8.2.2017, 17:48
Сообщение
#1803
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(subsxchg @ 5.2.2017, 20:42) По крайней мере коснулся. Ты там был? 
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
8.2.2017, 18:25
Сообщение
#1804
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6156 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Фото было.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
9.2.2017, 0:16
Сообщение
#1805
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(subsxchg @ 8.2.2017, 18:25) Фото было. В студию. Именно фото касания -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
9.2.2017, 0:21
Сообщение
#1806
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6156 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
На том фото было видно, что он не пройдёт мимо опоры. Было ли там именно касание или оставалось несколько сантиметров, понять трудно.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
9.2.2017, 16:54
Сообщение
#1807
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Трамвайные пути на улицах Клочковской и Котлова реконструируют
Трамвайные пути на улице Клочковской и улице Котлова планируют реконструировать в 2017 году. Об этом сегодня, 9 февраля, на заседании постоянной комиссии по вопросам транспорта, связи и экологии Харьковского городского совета сообщил директор Департамента инфраструктуры Сергей Дульфан. По его словам, будут реконструированы трамвайные пути на пересечениях улицы Клочковской со спуском Клочковским и проспектом Победы; улицы Котлова и улицы Евгения Котляра (пути переложат на дороге к железнодорожному вокзалу). Работы продолжатся на улице Героев Труда, также пути реконструируют на улицах Академика Павлова и Шевченко. «Так называемые трамвайные дрифты зависят от состояния путей. В Харькове объемы реконструкции значительно возросли, и проблемных мест становится все меньше. Но они все еще есть на улицах Плехановской, Морозова, и мы работаем над этим. Купили новую строительную технику, обновляем пути. Продолжается капитальный ремонт и модернизация подвижного состава», - сообщил Сергей Дульфан. Также он отметил, что в приоритетах департамента – работа по обеспечению безопасного движения. Поэтому в городе планируют установить светофорные объекты возле всех школ, детских садов и домов культуры, где занимаются дети. |
|
|
|
|
9.2.2017, 17:16
Сообщение
#1808
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11921 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Если вы "работаете" над уменьшением кол-ва "дрифтов" на Плехановской и Морозова, то где же они в планах на реконструкцию?
Прочитал, что пересечение Котлова/Котляра тоже попадает в планы. Ну что, ребятки, икнулась вам Чеботарская?
|
|
|
|
|
9.2.2017, 19:09
Сообщение
#1809
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Евгений Юрьевич @ 9.2.2017, 17:16) Прочитал, что пересечение Котлова/Котляра тоже попадает в планы. Ну что, ребятки, икнулась вам Чеботарская? Чеботарская в том виде нас явно не спасла бы
|
|
|
|
|
9.2.2017, 19:49
Сообщение
#1810
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1729 Регистрация: 23.5.2014 Из: Харьков Пользователь №: 3710 |
Цитата(Евгений Юрьевич @ 9.2.2017, 17:16) Ну что, ребятки, икнулась вам Чеботарская? Пока нам икается то, что в том году отремонтировали и не заасфальтировали возле цирка и южд - на машине очень некомфортно там прыгать по рельсам... а так же икается то, что заасфальтировали на гт - при проезде на скорости 80 км/ч колеса от земли отрываются на трамплине!
|
|
|
|
|
9.2.2017, 19:53
Сообщение
#1811
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(mony @ 9.2.2017, 19:49) Пока нам икается то, что в том году отремонтировали и не заасфальтировали возле цирка и южд - на машине очень некомфортно там прыгать по рельсам... а так же икается то, что заасфальтировали на гт - при проезде на скорости 80 км/ч колеса от земли отрываются на трамплине! Разрешённая скорость в городе - 60км/ч, и то её надо снижать при проследовании перекрёстка. Так что всё правильно там сделано -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
9.2.2017, 20:01
Сообщение
#1812
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1729 Регистрация: 23.5.2014 Из: Харьков Пользователь №: 3710 |
Цитата(Trollem@n @ 9.2.2017, 19:53) Разрешённая скорость в городе - 60км/ч, и то её надо снижать при проследовании перекрёстка. Так что всё правильно там сделано С каких делов ее надо снижать?! Да и при 60 км/ч там пузотерки (типа i30, yaris) бампером тоже нормально чиркают при приземлении с трамплина! 
|
|
|
|
|
9.2.2017, 20:13
Сообщение
#1813
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11163 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(mony @ 9.2.2017, 20:01) С каких делов ее надо снижать?! Да и при 60 км/ч там пузотерки (типа i30, yaris) бампером тоже нормально чиркают при приземлении с трамплина! Водитель должен двигаться с той скоростью, при которой он контролирует всё. Прямого указания к снижению скорости при проезде перекрёстков нет, но вообще как-бы стоит. -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
9.2.2017, 20:50
Сообщение
#1814
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(Евгений Юрьевич @ 9.2.2017, 17:16) Если вы "работаете" над уменьшением кол-ва "дрифтов" на Плехановской и Морозова, то где же они в планах на реконструкцию? Прочитал, что пересечение Котлова/Котляра тоже попадает в планы. Ну что, ребятки, икнулась вам Чеботарская? Я так понимаю им сейчас первым делом важно сделать Котлова и Котляра к ЧЕ по боксу, а потом может и до жести на Плехановской дойдет дело. |
|
|
|
|
9.2.2017, 20:52
Сообщение
#1815
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(mony @ 9.2.2017, 20:01) С каких делов ее надо снижать?! Да и при 60 км/ч там пузотерки (типа i30, yaris) бампером тоже нормально чиркают при приземлении с трамплина! Ой блин, ты прям с этого перестка убогую ухабистую жесть сделал. |
|
|
|
|
9.2.2017, 21:43
Сообщение
#1816
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1729 Регистрация: 23.5.2014 Из: Харьков Пользователь №: 3710 |
Цитата(komar040 @ 9.2.2017, 20:52) Ой блин, ты прям с этого перестка убогую ухабистую жесть сделал. имхо, так и есть... только это не я сделал, а ремонтники! А если учеть вот это: Цитата(Trollem@n @ 14.12.2016, 22:57) На Героев Труда/Академика Павлова тоже теперь два встречных Т6 в кривой не расходятся, приходится расходиться в прямой вставке то смело можно поставить "двоечку" за весь ремонт... а до последнего ремонта там все было отлично с кривой, хоть и отсутствовал поворот на журку с АкП!  А еще сильно крошится и рассыпается бетонный переезд в районе Конного рынка (молочная/хмельницкого)! Все, извиняюсь за лирическое отступление и сливаюсь! 
|
|
|
|
|
9.2.2017, 22:24
Сообщение
#1817
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(mony @ 9.2.2017, 21:43) А еще сильно крошится и рассыпается бетонный переезд в районе Конного рынка (молочная/хмельницкого)! Все, извиняюсь за лирическое отступление и сливаюсь! А ещё его делали фиг знает когда в эдак 2011 и подрядчик схалтурил на качестве бетоне, потом например переделывал переезд на Гагарина. Я о том что ты пишешь какой-то бред ,что машины прям бампером чирикают переезд. Что за бред? Ладно там одновременно не могут проехать два Т6В5 |
|
|
|
|
9.2.2017, 22:50
Сообщение
#1818
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Кстати тут они косвенно намекнули о полной замене на центральной части Московского проспекта
http://www.city.kharkov.ua/ru/news/u-khark...aley-34506.html |
|
|
|
|
9.2.2017, 23:25
Сообщение
#1819
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Trollem@n @ 9.2.2017, 19:53) Так что всё правильно там сделано Ну не начинай В прошлом году замахнулись хорошо, но почти везде что-то не доделали. А кое-где даже с 2015 года 
|
|
|
|
|
10.2.2017, 6:37
Сообщение
#1820
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(Murcielago @ 9.2.2017, 23:25) Ну не начинай В прошлом году замахнулись хорошо, но почти везде что-то не доделали. А кое-где даже с 2015 года Рельсы везде доделали? Везде. А покрытие над ними это уже работа других организаций. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.11.2024, 0:43 |
