История городских государственных автобусных маршрутов Опции

[pp22]

Есть еще пара вопросов к знатокам истории автопарков?

Как и когда они прекратили свое существование? С какими коммерческими перевозчиками они были как-то связаны организационно или через владельцев? (Например, 16329 и Авто-ОВИ)? Существуют ли они в наше время "на бумаге"?

АТП-16328 работало исключително на пригород/межгород, или несколько городским маршрутов у них все же было?

Какой автопарк в советсткое время обслуживал "таксобусные" маршруты?

Заранее спасибо

[Murcielago]

То надо ждать, когда АБ вернётся

В принципе, все ж АТП потом перешли к частникам, хоть и сохранили название. Разве что 16332 стало Парк-авто.

РАФики были в 16306 (ФИН) и возможно в 16301 (АИС-транс).

А вообще некоторая инфа есть на фотобасе https://fotobus.me/location/613/