Трамвай - мелкие новости Опции

[fAntom.oav]

Снег должен был растаять от голоса автоинформатора?

Особенно мне понравилось мнение кондуктора, когда он посмотрел на верх на меня и философски сам себе заметил - надо зонтик брать

[mkv]

Тм3 задержка на Полтпском в районе Роста, в обе стороны, похоже ДТП на рельсах

[schmuzerei]

Снег должен был растаять от голоса автоинформатора?

Нет. Просто из двух апдейтов: запустить автоинформатор и пофиксить люк на крыше следовало бы выбрать второй (если на два сразу нет денег).

[ЭР2-344]

Нет. Просто из двух апдейтов: запустить автоинформатор и пофиксить люк на крыше следовало бы выбрать второй (если на два сразу нет денег).

Автоинформатор там в 2014 уже работал, при этом снег через люк не сыпался. Так что претензии мимо кассы

[Murcielago]

Так что претензии мимо кассы

Претензии по поводу падающего с потолка снега - мимо кассы?

[Crazy-Angel]

Претензии по поводу падающего с потолка снега - мимо кассы?

Ну да, что снегу делать в кассе, туда бабос нужно складывать, а не вот это вот всё

[mvt]

Претензии по поводу падающего с потолка снега - мимо кассы?

Не могу понять, как связывать автоинформатор с люком, который плотно не закрывается?
Информатор поставили для удобства пассажиров, и это касается оповещения пассажиров. Этим занимаются электронщики и электрики.
Люк не закрывается - этим занимаются столяра/слесаря и кузовщики.
Если кто-то плохо сделал свою работу - при чем тут работа другого?
А может проблема и вовсе пустяковая (посторонний предмет попал или ручка не "защелкивается"). А тут почему-то про информатор..

[fAntom.oav]

Не могу понять, как связывать автоинформатор с люком, который плотно не закрывается?

Вы не поняли суть вопроса, если есть автоинорматор, почему уж нельзя починить люк? Я понимаю, что разные люди отвественны за разные вещи Но почему если мы ползём в Европу, нельзя либо люк починить, либо не вы*еживится.

Нет, я за автинформатор, но может стоило с люка начать?

[Murcielago]

...занимаются электронщики и электрики... занимаются столяра/слесаря и кузовщики.

Ну, пассажирам вникать в распределение труда в цеху депо явно не нужно... особенно когда на голову из люка падает снег

[ЭР2-344]

Нет, я за автинформатор, но может стоило с люка начать?

Ещё раз, по буквам: автоинформатор там поставили ЗАДОЛГО до проблем с люком.

Нарекания пользователя fAntom.oav справедливы, но облечены в совершенно вздорную форму.

[fAntom.oav]

Ещё раз, по буквам: автоинформатор там поставили ЗАДОЛГО до проблем с люком.

Нарекания пользователя fAntom.oav справедливы, но облечены в совершенно вздорную форму.

Первое, я видимо не попадал на него. Мог и не сталкиваться с автоинофрматором именно в нём.
По второму, я всего лишь хотел сделать замечание, объяснить диссонанс, который у меня возник. Посему просил бы не продолжать дискуссию (снег всё же лучше, чем дождь, его хотя бы отряхнуть потом на выходе можно )

[Murcielago]

По второму, я всего лишь хотел сделать замечание, объяснить диссонанс, который у меня возник

Ты что, это ж не ТД3, нельзя делать замечания. Сразу же сбегается толпа хомячков и наперебой начинает рассказывать, что на самом деле все збс.

[Евгений Юрьевич]

Ты что, это ж не ТД3, нельзя делать замечания. Сразу же сбегается толпа хомячков и наперебой начинает рассказывать, что на самом деле все збс.

Ещё бы, систему пошаманили, и даже комплект бус установили

[Murcielago]

Ещё бы, систему пошаманили, и даже комплект бус установили

А люк подшаманить забыли

[mvt]

А люк подшаманить забыли

Сомнительная проблема.

[Murcielago]

Сомнительная проблема.

Вообще не проблема... ну, падает пассажирам в салоне снег на голову, это ж ерунда. Главное, что ЭМУ приторочили, противотуманки и прочие свистоперделки. А проблемы и переживания пассажиров всем по шарабану

[mvt]

Вообще не проблема... ну, падает пассажирам в салоне снег на голову, это ж ерунда. Главное, что ЭМУ приторочили, противотуманки и прочие свистоперделки. А проблемы и переживания пассажиров всем по шарабану

Я думаю, когда вагон принимали с ремонта - там вряд ли шел снег, а может люк и вовсе был исправен.
Отремонтировать люк / установить ЭМУ - несопоставимые по объему задачи.

Тем более, суть проблемы я выше описал. Это мог быть банальный посторонний предмет в уплотнителе, или не зафиксированная ручка открывания. Не вникая в суть проблемы, сказочники могут такого написать, что это выглядит проблемой, равноценной катастрофическому состоянию подвижного состава. Может вагон надо было списать, раз там щель образовалась?

А может водитель и не в курсе был. Вместо того, чтобы писать здесь свои радужные впечатления - лучше бы подошел пассажир к водителю - и сказал об этом. Именно водитель заявки при заезде в депо пишет, а не кондуктор, который там что-то про зонтики говорит. И, глядишь, на утро не было бы проблемы.

[СВАРЗ]

лучше бы подошел пассажир к водителю - и сказал об этом. Именно водитель заявки при заезде в депо пишет, а не кондуктор, который там что-то про зонтики говорит.

Думаю, водитель ответил бы примерно то же самое

[mvt]

Думаю, водитель ответил бы примерно то же самое

Зная закрепленного водителя той системы - он бы так не ответил.

[pvvkh]

Зная закрепленного водителя той системы - он бы так не ответил.

Закрепленный водитель ТОЙ системы в первую очередь думает о заработке, а потом уже обо всем остальном. Впрочем, как и его супруга. Так что не стоит идеализировать людей)