Трамвай - мелкие новости Опции

[Murcielago]

Вот пожалуйста, фотографии еще уцелевших объявлений:

Это все хорошо, но на объявлении комитета я вижу кусок своего чертежа вагона с затертым копирайтом. И тут воруют-с...

[Excalibur]

а давно прошла капиталку система 589-590?
я вчера видел эти вагоны - у них по бокам уже пошла ржавчина, притом по всему периметру
что-то не очень у нас делают ремонт...

[Максимильян]

Это все хорошо, но на объявлении комитета я вижу кусок своего чертежа вагона с затертым копирайтом. И тут воруют-с...

Приношу извинения. Я не знал, что один из членов организации своровал у вас кусок чертежа. Больше принадлежащий Вам кусок расклеиваться не будет.

[Murcielago]

Приношу извинения. Я не знал, что один из членов организации своровал у вас кусок чертежа. Больше принадлежащий Вам кусок расклеиваться не будет.

Извинения приняты. Благодарю за оперативную реакцию.

[TATRA-K2]

Я сегодня лично видел СМЕ 581+582 27-го маршрута без кондуктора, причем 2-й вагон был не заблокирован!
Также СМЕ 515+516 26-го маршрута была без кодуктора и тоже с незаблокированным 2-м вагоном, СМЕ 597+594 22-го маршута и СМЕ 595+596 23-го маршрута с заблокированными 2-ми вагонами.
Причем во всех случаях вагоны были полными. Как справлялись водители со 2-м вагоном я не представляю...

[mkv]

1) Сегодня все выпуска 22, как минимум 3 системы 26 маршрута, а также некоторые системы 23 и 27 маршрутов были без кондукторов! И это при том, что одиночки ездят с кондукторами!
2) В пятницу в ХТТУ пришла бумага из горисполкома о запрете блокировки второго вагона системы.

Что то здесь нечисто... Действие пункта 1 и пункта 2 одновременно устремляют выручку к нулю, а как следствие к еще боьшему банкротству предприятия.

Я б сильно удивился, если б пришла бумага из горисполкома о разрешении блокировки второго вагона в системе.

[mkv]

а давно прошла капиталку система 589-590?
я вчера видел эти вагоны - у них по бокам уже пошла ржавчина, притом по всему периметру
что-то не очень у нас делают ремонт...

Поиск отменили?

Вот, пожалуйста, тут вся инфа:
http://gortransport.kharkov.ua/news/4021/

[mkv]

P.S. Жаль, что нет в центре разворотного кольца. Мало ли что...

Да, согласен, но с постройкой дома возле Банного переулка устроить круг на Рыбной площади будет проблематично :-(

[КТэМочка]

Можно устроить в этом районе усложненный трамвайный круг по схеме :

от Пролетарской площади : стрелка , и линия продолжаеться вдоль технической линии по которой троли 11 и 27 маршрута едут на одесскую. там как раз зеленая зона рядом и выделенку сделать можно. идем вдоль этой дороги, перед канатным мостом, как и изгиб дороги, линия идет налево и вливаеться в существующую линию по ул университетской с двумя поворотами : к ЦуМу и Новоселовке.

От ул Университетской : соответственно этой же трассой к пролетарской площади по выделенке с поворотами там : к Алексеевке и Центру.
Вот вам и круг и возможность в перспективе снять линию по улице университетской и пустить трамвай на постоянной основе через рыбную площадь к пролетарской (по предложенной мной схеме)

[ЭР2-344]

ВЫ ПРАВЫ
Весьма здравое предложение. Однако, с уничтожением линии по Университетской снова встанет вопрос о круге

[КТэМочка]

ну это уж оч дальняя перспектива мож тогда будет новая система трамвайных развязок в центре а лет на 10 -15 можно иметь и новую линию, и та , что на университетской.

кста, 3 трам через круг на южд проходить стал ??? (см фото на ХТ от 26 05 08 за 25 05 08)
эту идею я выдвигал сразу после аварии на остановке Вокзал с огромными жертвами. Идея проезда через круг не идеальна, но это нужно. Может есть смысл построить 3 путь на кругу ЮЖД вместо елок

[КТэМочка]

или же делать так:

3 маршрут пускать до вокзала, а 12 продлевать до залютино. у 12 есть остановка на Привокзальной площади, что упрощает посадку на него. Да и маршрут Залютино-центр-Лесопарк довольно эффективный. Другое дело что он может идти через пушкинскую-полт шлях, а не через госпром. Через госпром оставить пару выпусков 12а ЦПКиО - госпром- ЮЖД

[Yufit]

Сегодня вечером СМЕ 589+590 курсировала по 22 маршруту. Без кондуктора.

[Андрей Бутковски...]

или же делать так:

3 маршрут пускать до вокзала, а 12 продлевать до залютино. у 12 есть остановка на Привокзальной площади, что упрощает посадку на него. Да и маршрут Залютино-центр-Лесопарк довольно эффективный. Другое дело что он может идти через пушкинскую-полт шлях, а не через госпром. Через госпром оставить пару выпусков 12а ЦПКиО - госпром- ЮЖД

Полнейшее извращение. Пока что стоит оставить все как есть, в крайнем случае перенести остановку Тм3 на круг.

[mvt]

Вот пожалуйста, фотографии еще уцелевших объявлений:
[attachment=117:1.jpg]

Относительно содержания листовок:

1) Информация о снятии трамвайной линии со спуска Веснина на данный момент не соответствует действительности.
2) Кто составлял эти объявления? Предложения неграмотно сформулированы, текст совсем не восприимчив.

[Максимильян]

Относительно содержания листовок:

1) Информация о снятии трамвайной линии со спуска Веснина на данный момент не соответствует действительности.

А никто не говорит, что линию будут снимать. Там фрагмент плана развития трамвая. Листовка носит информативный характер: что произойдёт, если план примут.

[ЭР2-344]

Вагон 3110 вчера проследовал остановку "бульвар маршала Ивана Конева" с указателями 3 маршрута.

[ЭР2-344]

Также, вагон 315 успешно каждый день выходит на 12 маршрут, а вагоны 5 маршрута вчера около 17-00 ездили по маршруту "Одесская-Московский пр.-Вокзал"

[mkv]

Вагон 3110 вчера проследовал остановку "бульвар маршала Ивана Конева" с указателями 3 маршрута.

В депо ехал?

[КТэМочка]

2) Кто составлял эти объявления? Предложения неграмотно сформулированы

как кто??? комитет!!! )