 Tatra T6A5 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 24.9.2017, 17:33
Сообщение
#261
|
|
 Активный участник  Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39458 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8  |
Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 18:15)  Ну как бы с какого же вагона взяли тележку для 585?  Так в процессе КР Т6Б5, который прошли обсуждаемые вагоны, используется_кузов_ Т6А5. Причём здесь вообще тележки? |
 |
 
|
|
24.9.2017, 18:35
Сообщение
#262
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(andrikzavg @ 24.9.2017, 18:19) Все шоли??  Это шо за работник такой типо тебя наверно  Почему все? 7 из 10 работают, а остальные доноры для Шреков. Не так ли? С кого же тогда телеги и пант в 585? |
|
|
|
|
24.9.2017, 18:36
Сообщение
#263
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(Murcielago @ 24.9.2017, 18:33) Так в процессе КР Т6Б5, который прошли обсуждаемые вагоны, используется_кузов_ Т6А5. Причём здесь вообще тележки? При чем тут вообще Т6В5? Я говорю про донорство для ВПНП |
|
|
|
|
24.9.2017, 18:38
Сообщение
#264
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3010 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 39 |
Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 19:35) Причем тут все? 7 из 10 работают, а остальные доноры для Шреков Доноры телег? вроде да. А чего ещё? под т6а5 нашими стоят телеги от т6в5, так что донорство телег на работу не влияет. -------------------- РВК, ИНХ!
|
|
|
|
|
24.9.2017, 18:44
Сообщение
#265
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39458 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 19:36) При чем тут вообще Т6В5? Я говорю про донорство для ВПНП Как причем? Наши Т6А5 - это результат капитального ремонта Т6Б5 с заменой кузова. Соответственно, капитально отремонтированный вагон может быть по максимуму укомплектован отремонтированными запчастями от Т6Б5: телегами, пантографом и т.п. Так причем здесь донорство? За КР этих вагонов заплачены деньги, поэтому поехать они должны, в противном случае могут быть вопросы. |
|
|
|
|
24.9.2017, 18:52
Сообщение
#266
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6356 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Цитата под т6а5 нашими стоят телеги от т6в5, так что донорство телег на работу не влияет. Кстати да, телеги (по крайней мере внешне) неотличимы. А вот оборудование на них не такое. |
|
|
|
|
24.9.2017, 20:34
Сообщение
#267
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(werfer @ 24.9.2017, 19:38) Доноры телег? вроде да. А чего ещё? под т6а5 нашими стоят телеги от т6в5, так что донорство телег на работу не влияет. А полупанты? Явно же тоже с Т6А5 |
|
|
|
|
24.9.2017, 20:36
Сообщение
#268
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(Murcielago @ 24.9.2017, 19:44) Как причем? Наши Т6А5 - это результат капитального ремонта Т6Б5 с заменой кузова. Соответственно, капитально отремонтированный вагон может быть по максимуму укомплектован отремонтированными запчастями от Т6Б5: телегами, пантографом и т.п. Так причем здесь донорство? За КР этих вагонов заплачены деньги, поэтому поехать они должны, в противном случае могут быть вопросы. Ну и почему же тогда за такое долгое время так и не выехали оставшиеся 3 штуки? |
|
|
|
|
24.9.2017, 20:40
Сообщение
#269
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 8439 Регистрация: 14.10.2009 Из: 23 Августа Пользователь №: 2820 |
Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 21:34) А полупанты? Явно же тоже с Т6А5 а разве только Т6А5 на полупантографах? |
|
|
|
|
24.9.2017, 20:42
Сообщение
#270
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3010 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 39 |
Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 21:34) А полупанты? Явно же тоже с Т6А5 кстати да, о них-то я забыл но точно не знаю, от них или нет. так-то похожие. -------------------- РВК, ИНХ!
|
|
|
|
|
24.9.2017, 20:43
Сообщение
#271
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11320 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Почитал. Поржал.
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
24.9.2017, 20:45
Сообщение
#272
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39458 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 21:34) А полупанты? Явно же тоже с Т6А5 Со всех трех?  Вот уж не помню, было ли требование после КР в Т6А5 оставлять на его кузове полупантограф. |
|
|
|
|
24.9.2017, 20:46
Сообщение
#273
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39458 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 21:36) Ну и почему же тогда за такое долгое время так и не выехали оставшиеся 3 штуки? Они в резерве 
|
|
|
|
|
24.9.2017, 20:51
Сообщение
#274
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(andrikzavg @ 24.9.2017, 21:40) а разве только Т6А5 на полупантографах? А в Харькове есть ещё варианты с чего можно снять их? |
|
|
|
|
24.9.2017, 20:53
Сообщение
#275
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Цитата(Murcielago @ 24.9.2017, 21:45) Со всех трех? Вот уж не помню, было ли требование после КР в Т6А5 оставлять на его кузове полупантограф. Больше интересует где они будут брать телеги для четвертой и пятой ВПНП |
|
|
|
|
24.9.2017, 20:54
Сообщение
#276
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11989 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Цитата(Trollem@n @ 24.9.2017, 21:43) Почитал. Поржал. До сих пор ржу. T3A5123(3005) доставляет. Видимо, на ЮЖД совсем скучно стоять ничего не делая
|
|
|
|
|
24.9.2017, 20:55
Сообщение
#277
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11320 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Цитата(Murcielago @ 24.9.2017, 21:45) Вот уж не помню, было ли требование после КР в Т6А5 оставлять на его кузове полупантограф. Нет Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 21:51) А в Харькове есть ещё варианты с чего можно снять их? А почему по-твоему нельзя купить полупантограф? Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 21:53) Больше интересует где они будут брать телеги для четвертой и пятой ВПНП Приобретут согласно тендеру, как и для первого. И, да, Т6В5 проходили КР с заменой кузова. Кузова, а не пантографа или тележек. Намёк ясен? Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 21:36) Ну и почему же тогда за такое долгое время так и не выехали оставшиеся 3 штуки? Кто тебе это сказал? У меня например есть фотографии вполне себе ездящего своим ходом 4523, например -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
24.9.2017, 21:00
Сообщение
#278
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39458 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 21:53) Больше интересует где они будут брать телеги для четвертой и пятой ВПНП Хватит тупить http://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=145029 |
|
|
|
|
24.9.2017, 21:02
Сообщение
#279
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39458 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Евгений Юрьевич @ 24.9.2017, 21:54) До сих пор ржу. T3A5123(3005) доставляет. Видимо, на ЮЖД совсем скучно стоять ничего не делая Это ж школотрон из Риги, кажись. |
|
|
|
|
24.9.2017, 21:08
Сообщение
#280
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3516 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Цитата(komar040 @ 24.9.2017, 14:39) Насколько я понял они будут донорами для ВПНП Ну и кто придумал этот бред, и ради чего? Ради попила бабла на ваяниии корытопола? По мне так уж лучше один Т6А5, чем пять корытополов, а уж вместо трех Т6А5 - пять корыт, это вообще идиотизм  
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.8.2025, 12:50 |
