Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[pp22]

Как минимум терминалы новые в метро должны появиться, да и турникеты для старых и новых карт должны чем-то внешне отличаться
Пару месяцев назад были заявления, что скоро в метро появятся терминалы, выдающие сдачу.

Сегодня на "Барабашова" (выход к кругу) висел только один ящик с билетами, а два терминала для пополнения карт вынесены из вестибюля в переход. Видимо, готовят место для новых терминалов

[pp22]

Можете не проверять. Терминалы и валидаторы будут выключенными, кроме нескольких терминалов у м.Научная и валидаторов в нескольких троллейбусах, на которых сейчас отлавливают глюки и ошибки софта. Включать систему по городу начнут в марте.

Да ладно. Еще 4 дня назад я писал, что на Тм3 и 6 валидаторы отсутствуют как явление. А сегодня видел три вагона по Тм6 с работающими валидаторами.

Очень интересна в этом плане СМЕ 3080-3081. В 3080 - валидаторы уже работают, в 3081 нет даже кронштейнов для них

[pvvkh]

Завтра напишу в некоторые сми - пусть проведут эксперимент, попробуют проехаться по итикету. Если они, конечно, смогут его приобрести.

По теме: хтз- Алёшина - терминал подключён, не работает. Была попытка поджога, безуспешная.

Написали? Какие результаты эксперимента?

[komar040]

Сегодня были включены терминалы на Зирке

[AndyAntonov]

Уже есть включенные терминалы по пр. Гагарина…

А где? Только час назад был на Леваде. Но остановке троллейбуса у метро из центра (у АТБ/Эльдорадо) терминал обнаружен не был. Не то, чтобы я его днём с огнём искал, но по пути пассажиров из метро к троллейбусу — нет. А это остановка с не самым маленьким пассажиропотоком.

[goudron]

До марта - два с половиной месяца.
Как они всё это время будут обосновывать полностью неработающую систему? Вандализмом?

"переходным периодом"

Интересно, в метро система с 1 января будет работать так же, как и в наземном транспорте?

Без вариантов. Ведь впереди целый год для старых карт.

Да ладно. Еще 4 дня назад я писал, что на Тм3 и 6 валидаторы отсутствуют как явление. А сегодня видел три вагона по Тм6 с работающими валидаторами.

Включенный - не значит работающий. Валидаторы включают после монтажа для проверки, а затем выключают до "особого распоряжения".

[Murcielago]

А что говорят правила относительно неработающих валидаторов в салоне. Пассажир с карточкой или билетом из терминала обязан оплачивать проезд наличкой?

[Евгений Юрьевич]

Сегодня были включены терминалы на Зирке

Которые сегодня утром не работали и всё так же были загажены, ок да?
На Рыбной площади работают, на Лопанской набережной нет. ТЮЗ, Дмитриевская, Конева, Котляра всё ещё без терминалов.
Кстати, а на тм20 киоски замечены?

[Евгений Юрьевич]

Состоянием на сегодня стало больше вагонов ОТД с валидаторами, но пока не все ещё. В 3050 сэкономили на одном (нет двери - нет валидатора )

[goudron]

Вот еще сравнение с технологиями карт Москвы и Петербурга

Вроде бы е-тикет - это Mifare Plus X в режиме SL3. То есть используется AES-криптография. Поэтому в каждом терминале, валидаторе НОТ и турникете метро установлен SAM-модуль с ключами.

А что говорят правила относительно неработающих валидаторов в салоне. Пассажир с карточкой или билетом из терминала обязан оплачивать проезд наличкой?

На "переходный период" - да. Сейчас идет отладка системы с привлечением добровольцев-тестеров из числа пассажиров. С 01.04.18 в НОТ не должно быть кондукторов и оплаты проезда водителю. Вот тогда неработающие валидаторы будут под ответственность перевозчика.

[Murcielago]

На "переходный период" - да

В правилах есть такое понятие, как "переходный период"?

[Murcielago]

Сегодня днем у м.Научная в терминале в сторону ПП продавались карты

В общем, удалось таки купить карту, пополнить ее и даже оплатить проезд с ее помощью в 3335

[СВАРЗ]

А где? Только час назад был на Леваде. Но остановке троллейбуса у метро из центра (у АТБ/Эльдорадо) терминал обнаружен не был.

на Одесской включен, на Зерновой в сторону центра в начале недели включен был.
Сегодня в 2 терминалах на Одесской были активны все пункты меню, по меню надпись "Увага! Термінал працює в тестовому режимі". При выборе покупки разового билета появлялось сообщение "The service is unavailable", при выборе покупки карты предлагало внести деньги.

А что говорят правила относительно неработающих валидаторов в салоне. Пассажир с карточкой или билетом из терминала обязан оплачивать проезд наличкой?

Правила об этом умалчивают, но прямо запрещают оплату наличкой
Правда, непонятно, когда начинают действовать эти правила. Возможно, есть какие-то документы горисполкома ДСП.

[mkv]

Правила об этом умалчивают, но прямо запрещают оплату наличкой
Правда, непонятно, когда начинают действовать эти правила. Возможно, есть какие-то документы горисполкома ДСП.

Документы ДСП не документы для пересичных граждан: )

[Капитошка]

Пришёл ответ из ворсовета на мой запрос.
Кароч, деньги за старые карточки не вернут. «Это собственность пользователя». Пользоваться ими можно будет до конца 2018 года. Т.е., о «несовместимости систем» Водовозов попросту наврал. Ну, от банды из ворсовета я кроме хуцпы ничего и не ожидал.

У меня почему-то не открывается текст ответа мерии.
Ну и наглость! да, "это ваша собственность", и теперь давайте, выкиньте эту вашу собственность, и быстро идите купить новую "вашу собственность"!

Мне просто неясно - зачем вам для осознания элементарных вещей нужно было разъяснение профильного Департамента...
Не хотите покупать карту за 30 - покупайте разовый билет.

У меня есть действующая метрополитеновская карточка, с неограниченным сроком действия. Я не хочу покупать разовый билет.
Не совсем поняла, что ответил АМКУ по этому поводу.

[werfer]

У меня почему-то не открывается текст ответа мерии.
Ну и наглость! да, "это ваша собственность", и теперь давайте, выкиньте эту вашу собственность, и быстро идите купить новую "вашу собственность"!


У меня есть действующая метрополитеновская карточка, с неограниченным сроком действия. Я не хочу покупать разовый билет.
Не совсем поняла, что ответил АМКУ по этому поводу.

Если ничего не изменится, единственный способ юзать старую карту в 2018 - это пополнить её до конца 2017 и кататься год.
АМКУ по конкретно поводу замены одних карт на другие ничего ещё не заявлял. Было только вот что: http://www.amc.gov.ua/amku/control/kha/uk/...h/article/92261

Можете написать в АМКУ по поводу замены карт, прилагая ссылки на новые правила пользования ГЭТ и ответ мэрии (есть в этой теме).

[Murcielago]

В общем, удалось таки купить карту, пополнить ее и даже оплатить проезд с ее помощью в 3335

А в 3402 - не удалось

[goudron]

Вроде бы е-тикет - это Mifare Plus X в режиме SL3. То есть используется AES-криптография. Поэтому в каждом терминале, валидаторе НОТ и турникете метро установлен SAM-модуль с ключами.

В свете вышесказанного вероятность декларируемой технически малограмотными мерскими болтунами возможности оплачивать поездки в НОТ старыми метрокартами стремится к 0.

В правилах есть такое понятие, как "переходный период"?

Правила вступают в силу с 01.04.18

[Murcielago]

В 4563 терминалы вообще выключены. Вроде бы условно новый вагон, а тут такое...

[komar040]

А хоть в одном КТМ-19 уже стоят валидаторы?