Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[goudron]

Со стороны мака завис в состоянии "Запись карты".

Ото кто-то пополнил карту.

- ебилет запустят, но упадут обе системы

А чего падать старой метрошной системе? Она никак не пересекается с е-билетом.

[Юрик]

Кто скажет, где сейчас работают терминалы что бы купить карту?

[ЭР2-344]

Хотя по фэншую надо сравнивать номер [ ... ]ходки.

Сразу видно, из какого вы города/области У нас это всю жизнь был «тур», но не «ходка»

[Jerzy]

А чего падать старой метрошной системе? Она никак не пересекается с е-билетом.

Я не знаю как они собираются обновляться, как минимум, возможны ошибки при переключении турникетов со старой системы на новую. А по закону Мерфи может произойти всё что угодно

[Qvantor]

Кто скажет, где сейчас работают терминалы что бы купить карту?

на стекляшке работает, при мне люди покупали карту

[Aless_B]

Если в турникете будет две головы принимать решение об открытии то турникет сойдет сума )) Поэтому и приняли решение о 2-х турникетах для старых карт. За 10 дней, а тем более за ночь не возможно переоборудовать такое кол-во турникетов я так думаю... Скорее всего будут по несколько турникетов на каждом вестибюле переоборудовать на новые валидаторы тем более что в старых валидаторах стоят сканеры которые считывают обычный штрихкод.
И да те карты что назвали SIM на самом деле называются SAM (secure access module)

[Aless_B]

Я не знаю как они собираются обновляться, как минимум, возможны ошибки при переключении турникетов со старой системы на новую.

Да ладно перевоткнут сетевой кабель в новый валидатор, а ответный конец воткнут в свой свитч.
Да тут мне подумалось что билетиковую систему метрошную вообще оставят как есть просто уличные терминалы будут печатать метрошный билетс привычным ш\к, а на наземку таки QR.

[werfer]

А в чём, собственно, проблема ввести новые карты в метро?

Нужно повесить диспенсеры, выдающие сдачу? Вроде такое заявлялось, но, как мы знаем, заявления наших чиновников имеют нулевую ценность. Вполне можно зарядить старые диспенсеры новыми картами. Да, они есть не в каждом вестибюле. Ну и ладно, как-то жили до этого ведь!)
Валидаторы уже, судя по всему, переделывают, хоть и очень вяло. Я ставлю на такой вариант: обе системы будут в метро работать параллельно (с возможностью пополнения старых карт) ещё 1-2 месяца.

[Murcielago]

"Не работает до марта" https://vk.com/wall-54315157_3890740

[Qvantor]

"Не работает до марта" https://vk.com/wall-54315157_3890740

а теперь для тех, кто не сидит на форуме с vpn

[ЭР2-344]

Возьмите ручку и напишите на этой бумажке «Какого года?»

[voiseble1337]

Смеяться над этими бумажками, рассказывать о том, что "сорву, на лоб водителю/кондуктору приклею, миллионы воруют с*ки!!! обманывают, бумажки клеят!!" конечно можно, но если судить по истине, а не по своему предвзятому мнению о воровстве миллионов из кармана города и всех харьковчан (с), то можно понять, что кондукторам выручку плановую не снизили, не убрали, никак не меняли. Её не трогали вообще. При этом поставили вот такого "электронного вора пассажиров" у него в салоне. Далее - в конце месяца вывернут зарплату. И что же нашему дорогому кондуктору ещё делать? Думаю, на его месте, порезал бы провода, а не бумажки клеил.

[Murcielago]

Думаю, на его месте, порезал бы провода, а не бумажки клеил.

А может быть просто уволился, если что-то не устраивает?

[schmuzerei]

На Научной со стороны хнурэ терминал опять не выдает карты. Со стороны мака завис в состоянии "Запись карты".

Ну так я ж взял часов в 10 утра со стороны ХНУРЭ карту - видимо последнюю.

[voiseble1337]

А может быть просто уволился, если что-то не устраивает?

Существуют разные обстоятельства, увольнение - не всегда выход из ситуации. Нужно по-моему меры принимать не кондуктору, с увольнениями, а руководству депо и городской власти.
Насколько я знаю кондукторов обещалось оставить, и выдать портативные валидаторы, начисляя им зарплату по кол-ву обилеченных пассажиров (как доплату) + какую-то ставку. А на данный момент - есть два стула, и они оба с х*ями, к сожалению даже пик точеных не предоставили. И вот что бы как-то выкрутится из ситуации, приходится приходить к таким методам. Вы либо трусы оденьте, либо крестик снимите, как говорится. А не всё сразу, и кондуктора с талонами по салону - и валидаторы рабочие, и сотни человек с карточкой.

[Murcielago]

Существуют разные обстоятельства, увольнение - не всегда выход из ситуации.

Но вредительству на рабочем месте оправдания все равно нет.

[voiseble1337]

Но вредительству на рабочем месте оправдания все равно нет.

Ты вырвал мою фразу, но видимо не уловил суть моей мысли. Какое то помешательство. Наш народ во всем винит городскую власть, но в вопросах общественного транспорта виноваты всегда самые нижние слои этой довольно большой пирамиды. Бумагу на валидатор приклеить - даже вандализмом не назвать. О каком вредительстве ты говоришь? Но, не в том суть.

Тебе самому не кажется что стоит смотреть в корень этой проблемы, в её, так сказать, источник? Либо кондуктор остаётся "в лохах": без плановой выручки, без зарплаты в конце месяца, либо люди будут "одурачены" таким незамысловатым и нелепым способом как бумажка на скотче. Абсолютно нормальный инстинкт самосохранения в действии, никому не хочется работать бесплатно, потому что кто-то захотел и валидаторы подключить и его услугами сбора выручки по салону воспользоваться.

[Qvantor]

Существуют разные обстоятельства, увольнение - не всегда выход из ситуации. Нужно по-моему меры принимать не кондуктору, с увольнениями, а руководству депо и городской власти.

Городская власть уже обвинила водителей, кондукторов и работников депо в саботаже запуска е-билета
На Тб24 большинство кондукторов нормально воспринимают е-билет, и иногда даже верят на слово об оплате.
А вот к отдельным особям на нашем маршруте, которые заявляют, что при работающем валидаторе у них виде те ли система не работает, а тем более к тем, кто заклеивает работающие валидаторы всякими бумажками или режет провода со стороны кабины нет ни какого уважения и понимания. Для них увольнение не выход. Только увольнение по статье! за порчу имущества и не выполнение служебных обязанностей!
Если на маршруте Тб24 появятся такие вот бумажки на валидаторах, жалоба на этот саботаж , с указанием маршрута, номера машины и времени, тут же пойдет через УКЦ.

[Qvantor]

Нормальные, адекватные кондукторы уйдут в контролеры, а эти саботажники, которых видимо обещали уволить в марте, (до марта ж система у них не работает) все равно уйдут искать другую работу. Так может и не стоит им тянуть с этим ? Зачем усложнять жизнь нормальным пассажирам, которые хотят воспользоваться современным способом оплаты проезда ?

[Murcielago]

Наш народ во всем винит городскую власть, но в вопросах общественного транспорта виноваты всегда самые нижние слои этой довольно большой пирамиды.

Да потому что низшие слои этой довольно большой пирамиды винят городскую власть, но сами ведут себя аналогичным образом.

О каком вредительстве ты говоришь?

О твоем предложении резать проводку к валидаторам.