Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[komar040]

Ну допустим меня ещё ни разу не просили подходить к валидатору для проверки

[Qvantor]

Ну попробуй подумать, если получится.
Забитый салон, кондуктор (до 01.04, как минимум,у нас переходной период). Пассажиру некомфортно переться обратно к двери к валидатору, чтобы показать кондуктору, что он оплатил проезд.

А пассажир этого не должен делать. Он должен оплатить проезд и в случае проверки предъявить карту контролеру.
Куда-то идти и что-то доказывать контролеру он не должен

[komar040]

Куда-то идти и что-то доказывать контролеру он не должен

И тем более кондуктору

[werfer]

Именно.
Но пока есть кондукторы, им необходим мобильный терминал, иначе будут злоупотребления картой:)
Контролёры-то будут, но пока не очень ясно, когда.

[Murcielago]

С чего это вдруг карточку купить в нём можно, а пополнить нельзя?

Может быть потому что карточки нет? Пробовал положить карточку в слот для пополнения?

[komar040]

Пробовал положить карточку в слот для пополнения?

Да, ноль реакции

[komar040]

Контролёры-то будут, но пока не очень ясно, когда.

Но и сейчас же есть контролёры старого формата

[fAntom.oav]

Спасибо всем за мнения, но как тут говорили, пока пищит кондуктор, а не валидатор, я лучше сберегу нервы

А почему бы не вернутся к старой системе: я купил одноразовый билет, без срока давности, а потом прокомпостировал? (раз компостеры попадаются и тем более будут контроллеры?)

[pp22]

А почему бы не вернутся к старой системе: я купил одноразовый билет, без срока давности, а потом прокомпостировал? (раз компостеры попадаются и тем более будут контроллеры?)

В 2007-2011 годах формально она существовала. Много ли пассажиров ей тогда пользовалось?

Нынешняя система - вполне нормальная (не считая багов с валидаторами/терминалами). Хотелось бы, чтобы она именно в таком виде продолжала работать (с возможностью оплаты проезда наличными в салоне трамвая/троллейбуса). Хотя, вангую, что отмена кондукторов может стать причиной довольно таки значительного падения пассажиропотока ГЭТ. Люди просто пересядут на маршрутки

[Murcielago]

Люди просто пересядут на маршрутки

У нас нет маршруток, на которые можно пересесть с ЭТ. А пересаживаться на автобусы как минимум нелогично из-за большей стоимости проезда и меньшей вместимости.

[muv]

А ты карточку в слот для пополнения положил?

Это вроде новая фича, раньше такого не замечал. Если в слоте карточки нет, а ты нажимаешь "пополнить карту", то на экране ничего не меняется, но при этом мигает зеленый индикатор на самом слоте. А после того, как положишь туда карту, раздел пополнения откроется автоматически.

Конечно, карточку вложил в слот, но на экране ничего не поменялось - ни автоматически, ни при нажатии на пополнение.
Других работающих терминалов по пути следования Тм6 (от 8 Хлебозавода до пл. Руднева) не обнаружил; подождём, пока на Каунасской заработает пополнение.

[Константин]

А пассажир этого не должен делать. Он должен оплатить проезд и в случае проверки предъявить карту контролеру.
Куда-то идти и что-то доказывать контролеру он не должен

Ну прекрасно! Сейчас можно купить карту, и каждый раз предъявлять её кондуктору. Пополнять и подносить к чему-то её не обязательно. Каким образом кондуктор может убедиться, что проезд оплачен? А водитель (если кондуктора нет)? Получаецца, что сегодня такая карта - вечный проездной, то есть абсолютно легальный способ ездить зайцем.
И не надо рассказывать про каких-то мифических контролёров. Вы хоть одного в живую видели? Я нет.

[Passanger]

Контролеры не мифические. За неделю и не по одному разу их вижу. 4 сявки в бригаде.

[ssimail]

4.7. Якщо транспортний засіб, у якому пасажир зареєстрував проїзд, вийшов з ладу під час роботи на маршруті або не може продовжувати рух за маршрутом з інших причин, а пасажир протягом 1 години з моменту настання зазначених обставин виявив бажання продовжити проїзд в тому самому напрямку на іншому транспортному засобі, реєстрація проїзду не здійснюється.

Вопрос с поломанным транспортом вроде отпал. Поломался троллейбус - вышел сел в любой другой (можно даже в трамвай), карточку к валидатору не подносим.

[AndyAntonov]

Вопрос с поломанным транспортом вроде отпал. Поломался троллейбус - вышел сел в любой другой (можно даже в трамвай), карточку к валидатору не подносим.

Только если будут шустрить контролёры, им придётся доказывать, что предыдущий трям/тролль сломался. А у них план по штрафам.

[komar040]

4 сявки в бригаде.

Что-то многовато

[goudron]

"С апреля харьковчане смогут пополнять E-ticket и оплачивать проезд с помощью банковской карты Visa, еще через некоторое время к системе подключится платежная система MasterСard" - вообще отлично будет!

Привет хейтер goudron

Передадите привет, когда пополните е-тикет в терминале или оплатите проезд в ПС банковской картой.
Тут простенький Mifare глючит не по-детски, а мерские прожектеры уже балаболят про EMV-карты.

[komar040]

Передадите привет, когда пополните е-тикет в терминале или оплатите проезд в ПС банковской картой.

А вы главное не переставайте усердно хейтерить и что-то придумывать про какие-то вымышленные глюки.

[pp22]

На остановке Завод им. Малышева в сторону Одесской появился терминал. Рядом стоит грузовик с не менее 4 терминалами в кузове

[Евгений Юрьевич]

4563, тм5 - не работают