Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[AndyAntonov]

Также "сервисы Ipay, Portmone, EasyPay, Приват24."

Ась? А ничё, что для этих сервисов ещё нужен комп кроме карты, или смарт? Где можно пополнить метрокарту просто имея банковскую карту? Именно как в магазине по ней расплатиться. Любую, а не PayPass.
Это и называется: выгребнуться, не для всех.

[werfer]

Для всех, для всех.
В 2018 владельцев карт, не имеющих смарта или компа, в Киеве явно очень мало.
Для приезжих есть билеты.

[AndyAntonov]

Для всех, для всех.
В 2018 владельцев карт, не имеющих смарта или компа, в Киеве явно очень мало.
Для приезжих есть билеты.

Минимум треть населения не имеют ни того, ни другого. А многие из имеющих не вдруг разберутся с приложениями, сайтами и т.п.
А даже если разберутся, у многих возникнет вопрос — напуркуа? Зачем делать сложнее и неудобнее, если можно сделать просто?
PS Т.е., против «выгребнуться» возражений нет.

[werfer]

Не надо считать других нищими идиотами.
Пенсионерам, замечу, пополнять карты не нужно.
Почему нельзя пополнять карту на улице морально устаревшими банковскими картами (замена на карту с чипом стоит копейки) - в конструкции терминалов для таких карт.
Модули как на банкоматах - дороги (и в случае сбоя возникнет много неприятных вопросов - оператор терминала не является банком).
Терминалы как POS- не для аутдора.

[AndyAntonov]

Не надо считать других нищими идиотами.
Пенсионерам, замечу, пополнять карты не нужно.
Почему нельзя пополнять карту на улице морально устаревшими банковскими картами (замена на карту с чипом стоит копейки) - в конструкции терминалов для таких карт.
Модули как на банкоматах - дороги (и в случае сбоя возникнет много неприятных вопросов - оператор терминала не является банком).
Терминалы как POS- не для аутдора.

Причём здесь нищие?
В метрополитене пенсы платят, кстати, на общих основаниях. Да и монетизация льгот вроде как идёт. Не у нас, правда.
Класс: оператор терминала может принимать неограниченное кол-во нала, но оплату с карты (с точки зрения законодательтва — другая форма нала) — нет, законодательство ему мешает.
У нас полно индора. Метрополитен, да. Ы? И аутдорные модули для нала — сотнями стоят на улице, а для карт, оказывается, дороги. Чушь!
Это всё показывает, что мешает не дороговизна оборудования или законодательство, а головные насекомые тех, кто это делает.
ЗЫ Я повременю менять «морально устаревшую карту» на бесконтактную. Нет у меня доверия к нашим карманычам, чтобы любой железке давать произвольный доступ к банковскому счёту. Кстати, о копейках. Я на те копейки могу месяц ездить.

[Murcielago]

Класс: оператор терминала может принимать неограниченное кол-во нала, но оплату с карты (с точки зрения законодательтва — другая форма нала) — нет, законодательство ему мешает.

Ты о чем?

[AndyAntonov]

Ты о чем?

О том, что уличный терминал по приёму нала поставить можно, и это, оказывается, недорого, а добавить в этот терминал оплату с банковской карты — ужс! как дорого и по закону ну никак низзя!

[narkoshan777]

В метрополитеновский терминал добавили ништяки для оплаты (вероятно) банковской картой и принтер.

П.С. на пролёте со стороны класса в терминале не работает считыватель карт и в 3401 не работает средний валидатор.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AndyAntonov]

В метрополитеновский терминал добавили ништяки для оплаты (вероятно) банковской картой и принтер.

Именно их и добавили. А тут пишут — низзя.
Правда, такими темпами внедрения всё это и через пятилетку не заработает.

[komar040]

О, круто

[werfer]

О том, что уличный терминал по приёму нала поставить можно, и это, оказывается, недорого, а добавить в этот терминал оплату с банковской карты — ужс! как дорого и по закону ну никак низзя!

Врете, что неудивительно - я такого не говорил. Не нельзя, а дорого и скоро станет бессмысленным.
И, да, в Киеве пенсионеры ездят по карте киевлянина - чипированной, кстати.
Модуль от Ingenico в нашем метро должен работать и с чипированными, и с магнитными картами, а вот под бесконтакт должен быть отдельный модуль, но его нет:(

[komar040]

Нафиг модуль для PayPass делать на терминале если просто берешь и оплачиваешь картой непосредственно на турникете?

[AndyAntonov]

Нафиг модуль для PayPass делать на терминале если просто берешь и оплачиваешь картой непосредственно на турникете?

Так это модуль для обычных карт.
А, понял. Ну, где-то ты прав.

[AndyAntonov]

Врете, что неудивительно - я такого не говорил. Не нельзя, а дорого и скоро станет бессмысленным.
И, да, в Киеве пенсионеры ездят по карте киевлянина - чипированной, кстати.
Модуль от Ingenico в нашем метро должен работать и с чипированными, и с магнитными картами, а вот под бесконтакт должен быть отдельный модуль, но его нет:(

Во! Дорого, говорите. Т.е., купюроприёмник , куда более сложная вещь, недорого, а модуль для карт дорого. Скоро — сколько лет? 5, 10, 25?
А у нас не ездят. Ибо нету у них льготы. Карты, кстати, есть. И тоже чипированные.
Если есть POS-терминалы той же конторы, работающие одновременно со всеми видами карт, почему Вы в этом отказываете встраиваемым в пополнятели модулям?

[werfer]

Нафиг модуль для PayPass делать на терминале если просто берешь и оплачиваешь картой непосредственно на турникете?

Если будет так - то это логично, согласен.

[Murcielago]

Тем временем, все КП-депо подписали договоры с КП Харьковпасс на "послуги з організації обліку, розподілу та перерахування грошових коштів за винагороду".

[Qvantor]

Тем временем, все КП-депо подписали договоры с КП Харьковпасс на "послуги з організації обліку, розподілу та перерахування грошових коштів за винагороду".

А до подписания денег они не получали ???

[Murcielago]

А до подписания денег они не получали ???

Вот интересный вопрос

[Yufit]

В терминале на троллейбусной остановке ул. Краснодарская (в сторону 602) застряла купленная кем-то карточка. Кому надо нахаляву - приходите с пинцетом.

[Murcielago]

Я про обследование в следующие 2 недели.

Две девочки с бейджиками зашли в троллейбус, записали время и номер, прошли по салону, записали что-то еще и на следующей остановке вышли