Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[komar040]

Так вроде же инвестор и так хотел устанавливать УПСы на тролли

[vovoshka]

ГЭТ нуждается в качественном ремонте. Хоть Тролзы хоть ЛАЗа. Ремонты нужно финансировать, и сдохшие запчасти менять вовремя, а не лепить из некой субстанции конфетку. И ремонтировать должны нормальные люди за нормальные деньги, как минимум не меньшие, чем в Польше.

а не подскажете, за деньги "не меньшие, чем в Польше" чинить будут требуя взятки эти же алконавты до состояния кривой коровы? у нас ГЭТ пока не чинят хоть выглядит ровным, потом ездит боком.

[Константин]

а не подскажете, за деньги "не меньшие, чем в Польше" чинить будут требуя взятки эти же алконавты до состояния кривой коровы? у нас ГЭТ пока не чинят хоть выглядит ровным, потом ездит боком.

Ну для начала нужно напомнить, что в депо сейчас приняты драконовские меры по предотвращению пьянства. На территории депо не только нельзя пить, но нельзя даже проносить никакое бухло вообще. Из-за этого периодически возникают проблемы у тех, кто в депо живёт, он не имеет права даже пронести бутылку пива, либо пройти на территорию до момента полного просыхания. Решение довольно спорное, но результат налицо - пьянство на канаве искоренено под ноль.

Что касается квалификации и уровня ремонтов, то нужно чётко осознать, что положи завтра зарплату хоть 50 000 грн, за один день кардинальных перемен не последует. Во первых должны прийти новые люди, во вторых они должны чему-то научиться. То есть кто-то должен их научить, а научить могут только те, кто работает на канаве сегодня. Но при повышении зарплаты возникнет конкурентная среда, которой сейчас нет. Когда будут люди, которые будут хотеть работать, будут тянуться те, кто работает сегодня.

Теперь про Польшу. У панов пОляков минималка 13 злотых в час, минусуем еду и жильё, получаем примерно 10 злотых или 70 грн/час. Вот от той цифры нужно танцевать. 70*8=560 грн в день или 12 320 в месяц. НА РУКИ.

[Станислав Калита]

Сегодня был замечен е-тикет голубого цвета. Поинтересовался у хозяйки,ответила,что работает участковым врачом и их выдали на работе.

[mkv]

Сегодня был замечен е-тикет голубого цвета. Поинтересовался у хозяйки,ответила,что работает участковым врачом и их выдали на работе.

Тб12?

[kharkovpass]

Да,выдали.....

[Qvantor]

Да,выдали.....

А почему у школоты обычные зеленые ?

[vovoshka]

Ну для начала нужно напомнить, что в депо сейчас приняты драконовские меры по предотвращению пьянства. На территории депо не только нельзя пить, но нельзя даже проносить никакое бухло вообще. Из-за этого периодически возникают проблемы у тех, кто в депо живёт, он не имеет права даже пронести бутылку пива, либо пройти на территорию до момента полного просыхания. Решение довольно спорное, но результат налицо - пьянство на канаве искоренено под ноль.

Что касается квалификации и уровня ремонтов, то нужно чётко осознать, что положи завтра зарплату хоть 50 000 грн, за один день кардинальных перемен не последует. Во первых должны прийти новые люди, во вторых они должны чему-то научиться. То есть кто-то должен их научить, а научить могут только те, кто работает на канаве сегодня. Но при повышении зарплаты возникнет конкурентная среда, которой сейчас нет. Когда будут люди, которые будут хотеть работать, будут тянуться те, кто работает сегодня.

Теперь про Польшу. У панов пОляков минималка 13 злотых в час, минусуем еду и жильё, получаем примерно 10 злотых или 70 грн/час. Вот от той цифры нужно танцевать. 70*8=560 грн в день или 12 320 в месяц. НА РУКИ.

не знаю как в депо, но раньше проносить нельзя было почти на все предприятия. и все равно все желающие проносили даже на оборонпредприятия.

спорный момент. должны прийти новые люди, но они должны быть квалифицированные и желающие нормально работать. а учить их делать из нормального трамвая кривой дрифткар лучше не стоит. вон полицию переатестованные менты доучивают, на выходе такие же менты взяточники не желающие работать.

а вот зарплату естественно стоит повышать и на яме, и прочим. но постепенно, и параллельно с требованием улучшения работы. еще бы кондукторов-водителей взяточников погоняли. и, с их слов, работников требующих за каждый ремонт в депо оплату наличкой.

[fadetoback]

И что слышно насчёт льготных карточек для остального населения? Или пока метрополитен не подключат остальным ничего выдавать не будут?

[Константин]

спорный момент. должны прийти новые люди, но они должны быть квалифицированные и желающие нормально работать. а учить их делать из нормального трамвая кривой дрифткар лучше не стоит.

Не подскажите случайно, а откуда эти честные и неподкупные, квалифицированные и бессеребряные должны прийти? В каком ПТУ таких готовят?

еще бы кондукторов-водителей взяточников погоняли. и, с их слов, работников требующих за каждый ремонт в депо оплату наличкой.

Знаете, у меня есть интересное наблюдение по поводу кондукторов, которые как известно уже три городских бюджета украли, и приезжают на работу исключительно на лимузинах.

Курсантов, обучающихся на водителей, заставляют работать кондукторами. В процессе обучения есть момент, когда в одну новую, честную и прозорую структуру нужно сделать занос пожертвование в размере 3000 грн, иначе.... Так вот, ни один кондуктор, который как известно ворует по пол кассы в день, не может просто достать эту сумму из тумбочки. Все берут ссуду, то есть деньги в долг у депо, правда хвала Аллаху, без процентов. Почему так, не знаю. Может Murcielago прокомментирует этот феномен.

[Murcielago]

В процессе обучения есть момент, когда в одну новую, честную и прозорую структуру нужно сделать занос пожертвование в размере 3000 грн, иначе.... Так вот, ни один кондуктор, который как известно ворует по пол кассы в день, не может просто достать эту сумму из тумбочки. Все берут ссуду, то есть деньги в долг у депо, правда хвала Аллаху, без процентов.

Какая-то дичь

Что за структура, почему в нее нужно делать пожертвование? И что будет, если не сделаешь, не возьмут работать водителем? Очень серьезно (нет).

[mkv]

Ну такие слухи ходили про экзамен на права...

И по теме: утром на ЮВ пассажиры юзали сразу обе пополняшки ебилета на кругу трамваев!

[Andrey_Sheva]

Какая-то дичь
И что будет, если не сделаешь, не возьмут работать водителем?

Не сдашь экзамен Переатестованной Полиции

[Murcielago]

Не сдашь экзамен Переатестованной Полиции

Странно, знакомая недавно получала права (правда, категория В), ничего не платила сверх официального, сдала экзамены с первого раза... что она сделала не так?

[mkv]

Странно, знакомая недавно получала права (правда, категория В), ничего не платила сверх официального, сдала экзамены с первого раза... что она сделала не так?

Ну так она наверное сдавала экзамен

[Murcielago]

А что мешает будущим водителям троллейбуса сдавать экзамен, а не участвовать в сомнительных схемах?

[mkv]

А что мешает будущим водителям троллейбуса сдавать экзамен, а не участвовать в сомнительных схемах?

Вроде в твоем присутствии обсуждалось, что в одной группе несколько человек не сдало денег, и в результате... все равно получили троллейбусные (или трамвайные, не помню) права
А собранная сумма совсем необязательно попадет полностью или частично тем, на кого она собирается.

[Murcielago]

Вроде в твоем присутствии обсуждалось, что в одной группе несколько человек не сдало денег, и в результате... все равно получили троллейбусные (или трамвайные, не помню) права

Ну и нафиг такие водители, которые не в состоянии сдать экзамен?

А собранная сумма совсем необязательно попадет полностью или частично тем, на кого она собирается.

Вот это скорее всего.

[mkv]

Ну и нафиг такие водители, которые не в состоянии сдать экзамен?

Может не хотят тратить свое время на эту формальность? А потратить ее на что-то полезное, например продажу билетов

[Murcielago]

Может не хотят тратить свое время на эту формальность? А потратить ее на что-то полезное, например продажу билетов

Значит, все же Константин лукавит, коль скоро выгоднее заплатить за права, чем подготовиться и сдать