Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[Murcielago]

С таким "успехом" можно случайно карту ребенка схватить по ошибке (аж никаких отличий, кроме номера). А потом доказьівай, шо не верблюд.

Надо положить карту ребенка в файлик и проклеить скочем.

[Elk]

Своя карточка постоянно при себе в кошельке
А ученическая засунута под обложку ученического билета и не достаётся оттуда, ведь, как я понял, без него по ней нельзя ездить.

К слову о файликах, пользуюсь етикетом где-то с год, ни во что карту не обклеивал, часто доставал/вставлял в кошелёк и ничего, только лёгкие царапки, которые видно на свет под углом (любой пластик так царапается). Метрошная (студенческая) где-то такого же возраста, к слову, показала себя чуть хуже, с уголков слазит ламинирование, хотя доставал её даже реже.

[Murcielago]

Своя карточка постоянно при себе в кошельке
К слову о файликах, пользуюсь етикетом где-то с год, ни во что карту не обклеивал, часто доставал/вставлял в кошелёк и ничего, только лёгкие царапки, которые видно на свет под углом (любой пластик так царапается). Метрошная (студенческая) где-то такого же возраста, к слову, показала себя чуть хуже, с уголков слазит ламинирование, хотя доставал её даже реже.

Ага, метрошные карты быстро затирались, а е-тикет уже два года держится норм

[Murcielago]

ПонЕли, скептики?
https://sttsclub.ru/photo/2067/#21738

Кстати, местной транспортной картой E-Ticket оказалось тоже очень удобно пользоваться, да и получил я её в терминале у кольца "Южный вокзал" за 1 минуту, проведённую у билетного терминала. По скорости работы терминалы дадут фору московским и прочим, что я видел. На современном европейском уровне!

[Artemonik]

е-тикет уже два года держится норм

Присоединяюсь, 2 года, да, поцарапалась, но это видно только под углом, в целом полет нормальный

[miaow]

У меня метрошная вообще "деламинировалась" полностью и слезла краска. А етикет, да, сделан на много лучше. +он толще.

[mkv]

Запрограмовані пільгові електронні квитки для розповсюдження на безоплатній основі
Очікувана вартість
8 400 000,00 UAH
UA-2019-12-03-004660-b ● b461585396184e4fb8687b4d4da78121

[werfer]

Запрограмовані пільгові електронні квитки для розповсюдження на безоплатній основі
Очікувана вартість
8 400 000,00 UAH
UA-2019-12-03-004660-b ● b461585396184e4fb8687b4d4da78121

175 тысяч? Это кому ещё, студентам?

[schmuzerei]

А вот интересно, как произойдет транзакция (и произойдет ли вообще), если к валидатору (будь то старому или новому) поднести портмоне, в котором рядом лежат старая метрошная карточка, е-тикет и бесконтактная банковская карта? Че-то я очкую сам проверять

У меня метрошная вообще "деламинировалась" полностью и слезла краска. А етикет, да, сделан на много лучше. +он толще.

Так метрошная небось лет 8 отработала? У меня карточка старая, салатовая, с рекламой Выставки-96. Эта карта еще помнит тариф в 1.50 грн. Да, ламинирование на краях отстает. Но так все чинно. Правда, и езжу на метро я не каждый день

[mkv]

А вот интересно, как произойдет транзакция (и произойдет ли вообще), если к валидатору (будь то старому или новому) поднести портмоне, в котором рядом лежат старая метрошная карточка, е-тикет и бесконтактная банковская карта? Че-то я очкую сам проверять

Раньше были глюки, тут кто-то из причастных писал, что можно было в ноль етикет выработать
Сейчас с учетом того что валидаторы метрокат и етикета разнесены, конфликт между ними невозможен физически.
С платежными картами и пропусками вроде как не наблюдал глюков, за исключением долгого срабатывания с месяц назад котлеты из метрокарты, платежной и пропуска, возможно лежали неудачно, возможно софтовый глюк, ХЗ, наблюдалось стабильно несколько раз подряд, после того как я случайно прошел бесплатно я метрокарту отдельно прислонял, потом снова сложил вместе глюков не наблюдаю.

Так метрошная небось лет 8 отработала? У меня карточка старая, салатовая, с рекламой Выставки-96. Эта карта еще помнит тариф в 1.50 грн. Да, ламинирование на краях отстает. Но так все чинно. Правда, и езжу на метро я не каждый день

У меня меня метрокарта 99% времени проводит внутри теплой уютной ксивы, выглядит молодо

[Murcielago]

У меня меня метрокарта 99% времени проводит внутри теплой уютной ксивы, выглядит молодо

А толку, все придётся выбрасывать скоро

[miaow]

У меня меня метрокарта 99% времени проводит внутри теплой уютной ксивы, выглядит молодо

Так в том-то и дело, у меня тоже в визитнице, но ламинация все равно отслоилась - вместе с краской. Похоже брак просто.

Так метрошная небось лет 8 отработала?

Не, лет 5. Со схемой была.

[mkv]

Непонятно почему у пополняхи кнопки стали по вертикали вместо горизонтали:


Тут новое обновление приехало, а все молчат. Теперь про цену карты пишет на главном окне

и напоминает о том, как правильно зачислить сдачу на карту

Но теперь если терминал не может продать карту, это никак не отображается на главном окне.Про возможность выдачи чека - ХЗ

[Artemonik]

Но теперь если терминал не может продать карту, это никак не отображается на главном окне.

Т.е. я могу выбрать пункт покупки карты, внести деньги иии все? Даже дулю с маком не выдаст автомат?

[pvvkh]

По информации Департамента инфраструктуры Харьковского городского совета, "в настоящее время система "Электронный билет" внедрена в городском наземном электротранспорте и находится на завершающей стадии внедрения в КП "Харьковский метрополитен".

[mkv]

Нет, при нажатии меню покупки выскочит экран с указанием на невозможность операции. Но для этого нужно тыкать меню, раньше (когда 4 меню было) было видно сразу.

[Artemonik]

Нет, при нажатии меню покупки выскочит экран с указанием на невозможность операции. Но для этого нужно тыкать меню, раньше (когда 4 меню было) было видно сразу.

Я понял, о чем вы. Как по мне пусть будет так как сейчас, когда при нажатии на покупку карты, будет выводиться сообщение, нежели кто-то будет тыкать в неработающую кнопку покупки и возмущаться, мол, вот новая система не работает

[Qvantor]

По информации Департамента инфраструктуры Харьковского городского совета, "в настоящее время система "Электронный билет" внедрена в городском наземном электротранспорте и находится на завершающей стадии внедрения в КП "Харьковский метрополитен".

Пока остаются кондукторы это 100% внедрение

[mkv]

Пока остаются кондукторы это 100% внедрение

Кондукторы - это бонус

[Евгений Юрьевич]

Ну внедрена, в их понимании - это валидаторы во всех ТС ГЭТа (неважно, работают они или нет) и терминалы на большинстве остановок