Троллейбусная линия от м. Героев Труда на Сев. Салтовку по ул. Академика Павлова, Сердюка, Ужвий., перспектива строительства новой троллейбусной линии на Сев. Салтовку Опции

[waloma]

Вот как раз и новость https://www.city.kharkov.ua/ru/news/u-subot...ami--43464.html

Как сообщили в Департаменте инфраструктуры, это связано с монтажными работами на контактной сети в районе перекрестка ул. Гвардейцев Широнинцев и ул. Наталии Ужвий.

Ну вот, в таких случаях и пригодился бы снятый круг на Уборевича или Дружбы Народов.

[nikola.srzr]

Ну вот, в таких случаях и пригодился бы снятый круг на Уборевича или Дружбы Народов.

У сейчас очень модно всё старое сметать! Линию на Полевой - вон .Разворотные кольца на Костюртнском и за Госпромом ! Но это все о троллейбусах ,а бедный трамвай вообще кастрирован; что мешало оставит кусок линии на Пушкинской от метро до Веснина ? Просто продумать вид разворотного кольца на метро Пушкинская или построить развороты с Ак.Павлова на Салтовк. шоссе? и многое другое ! Спасибо

[mony]

Ну вот, в таких случаях и пригодился бы снятый круг на Уборевича или Дружбы Народов.

Круг на Дружбы Народов, например, в данном случае ничем бы не помог - там отсутствует электричество вместе с Ужвий.

[msn198302]

У сейчас очень модно всё старое сметать! Линию на Полевой - вон .Разворотные кольца на Костюртнском и за Госпромом !

Да, контактную сеть в Костюринском переулке убрали, но есть возможность развернуться через Плетневский переулок. Так что, можно сказать, разворотное кольцо там осталось.

[waloma]

У сейчас очень модно всё старое сметать! Линию на Полевой - вон .Разворотные кольца на Костюртнском и за Госпромом ! Но это все о троллейбусах ,а бедный трамвай вообще кастрирован; что мешало оставит кусок линии на Пушкинской от метро до Веснина ? Просто продумать вид разворотного кольца на метро Пушкинская или построить развороты с Ак.Павлова на Салтовк. шоссе? и многое другое ! Спасибо

С трамваем в центре теперь совсем беда, сеть стала очень негибкой. Хорошо было бы восстановить линию по началу Клочковской, как я тут предлагал, сместив ее ближе к реке, и можно было бы сделать красивую трамвайно-пешеходную набережную. По Пушкинской до Горпарка тоже по-хорошему надо бы вернуть линию. Но это уже в тему 'прожекты'

[Евгений Юрьевич]

Да, контактную сеть в Костюринском переулке убрали, но есть возможность развернуться через Плетневский переулок. Так что, можно сказать, разворотное кольцо там осталось.

Да, только без стрелок. Очень неудобно на тамошних оживлённых перекрёстках. И потом, надобность в развороте через Плетнёвский отпадает, поскольку на площади Конституции сеть позволяет развернуться во всех направлениях.

[pp22]

С трамваем в центре теперь совсем беда, сеть стала очень негибкой. Хорошо было бы восстановить линию по началу Клочковской, как я тут предлагал, сместив ее ближе к реке, и можно было бы сделать красивую трамвайно-пешеходную набережную. По Пушкинской до Горпарка тоже по-хорошему надо бы вернуть линию. Но это уже в тему 'прожекты'

По-хорошему, из трамвайных линий нужно вернуть все, что было демонтировано после 1991 года, кроме, разве, что линии Тм4 по Московскому проспекту и ул. Чеботарской

[Валера]

По-хорошему, из трамвайных линий нужно вернуть все, что было демонтировано после 1991 года, кроме, разве, что линии Тм4 по Московскому проспекту и ул. Чеботарской

Наивные Вы

[mkv]

Да, только без стрелок. Очень неудобно на тамошних оживлённых перекрёстках.

В эпоху внедрения АХ необходимость наличия в историческом центре КС уже не является необходимой. Видос с 2618 в пример. Да, медленно - но зато уверенно!

[pp22]

Наивные Вы

Я прекрасно отдаю себе отчет в том, что при нынешней власти это нереально

[ЭР2-344]

По-хорошему, из трамвайных линий нужно вернуть все, что было демонтировано после 1991 года, кроме, разве, что линии Тм4 по Московскому проспекту и ул. Чеботарской

Соглашусь, что по Московскому трамвай не нужен, но линия по Новым Домам от Морозова до метро Масельского не помешала бы, будь она в паре кварталов южнее.

[nikola.srzr]

Я прекрасно отдаю себе отчет в том, что при нынешней власти это нереально

Вы правы вернуть нельзя !Однако такая усечённая и разорванная конфигурация сети приучает и принуждает людей народ обходиться без трамвая ,особенно при проведениях крайне необходимых ремонтах путей с разрывами в пол года! Но увы всё это мечты! Единственно ,что хотелось бы пригласить ответственных за эти вопросы госп. Дульфана и Водовозова на беседы в форуме ! Спасибо

[ЭР2-344]

Единственно ,что хотелось бы пригласить ответственных за эти вопросы госп. Дульфана и Водовозова на беседы в форуме ! Спасибо

Так приглашайте

[Murcielago]

Так приглашайте

Если вы не отзовётесь,
Мы напишем... в "Спортлото"!

[pvvkh]

... с открытием нового маршрута наверняка перекроят выпуск в сторону уменьшения на других... вот посмотрите!

Да, поскольку на 47 маршруте предусматривается 8 выпусков, будут снятия с 3-го, 5-го, 27-го маршрутов.

[pvvkh]

Вот как раз и новость https://www.city.kharkov.ua/ru/news/u-subot...ami--43464.html

Т.е. 35-й будет дублировать 19-й?

[Andrey_Sheva]

На конечной на Ужвий появились растяжки. Так же на новые растяжки перевешена существующая сеть

[wiki22]

На конечной на Ужвий появились растяжки. Так же на новые растяжки перевешена существующая сеть

а фото нет случайно?

[mkv]

а фото нет случайно?

Есть:

На конечной на Ужвий появились растяжки. Так же на новые растяжки перевешена существующая сеть

Контактная сеть висит от въезда в терминал, по терминалу и далее в сторону Салтовки до перекрёстка с Ужвий. Во встречном направлении - от перекрёстка с Ужвий до перекрёстка с Дружбы Народов. На будущей к/ст завершена установка опор, ведётся монтаж растяжек. Почти готова пробивка между двумя к/ст.
Так же по Ужвий ведётся прокладка питающего кабеля

[Murcielago]

На терминале посадка походу будет на дальней стороне, в районе высадки автобусов. Т.е. пассажирам придется либо идти через весь рынок и терминал, либо выходить через северный вестибюль ГТ и пересекать АкП. Так и просится второй выход из северного вестибюля.