Перспективы харьковского метро, В теме освещаются вопросы строительства новых станций Опции

[schmuzerei]

Нас спасет только 26й трамвай )

Вместе с 22-м. Тем более, что он ходил с 602-го!

[Alexm]

Вы ностальгируете по советским проектам, канувшим в лету

[miaow]

Так как отвечать на каждое сообщение довольно муторно, подытожу свои мысли по поводу перспектив строительства метро (и проч.) в Харькове:
1. Нам не хватает не только метро, но и вообще многоуровневых транспортных решений в городе. Например, в том же центре так и напрашивается подземный автомобильный тоннель, который бы снял напряжение с Пушкинской и Сумской. Также, давно назрел вопрос строительства подземных парковок, и этим должна заниматься городская власть. Вот строился ТЦ на Поэзии - почему бы не вмешаться в проект и не потребовать там подземную парковку? теперь имеем постоянную проблему запаркованной Поэзии, которая хоть как-то снимала напряжение в "пик" с Пушкинской. Уверен, такое же "веселье" начнется, как (если) достроят ТЦ в начале Пушкинской. Ну и развязки, развязки, развязки...

2. Если и строить ветку на 602-й - то исключительно совершенно новую ветку, которая будет выходить в центр другой трассировкой, нежели СЛ. И строить от центра, а не с окраины, а то дотянут до Барабашова и бросят. Такая ветка или вилка ничему не поможет и ничего не решит.

3. Касательно метро на Люботина - это, на самом деле, вещь нужная и полезная, но возможно не сейчас. Наверняка еще нужна в Дергачи, 100% нужно тянуть до Чугуева. В качестве примеров могу докинуть систему немецкого S-Bahn. Берлин. Линия S7 едет прямо из центра Берлина в город Потсдам. Это самое что ни на есть метро, в центре под землей. До Потсдама ~30 км. Третий рельс. И ничего - уже много лет живет и здравствует. Есть по Германии линии S-Bahn и подлиннее. Вот, кстати, зацените график: https://sbahn.berlin/en/plan-a-journey/s7/ . Это - график нормального человека, а не "постояли на Баварии, почесали яйцо по Песочину" итд.

4. Прокидывать дорогу параллельно метромосту безусловно надо, но в центр она должна входить тоннелем - как, НЯЗ, изначально и планировалось.

5. Ну и вообще, ИМХО, пора уже в Харькове развивать LRT / BRT, раз уж метро в нормальных темпах осилить мы не можем. Возможные направления лежать на поверхности: Гагарина-центр, пр. Науки-Алексеевка, Алексеевка-Салтовка, Салтовка-центр итд. С большим количеством нормального ПС и нормальными графиками, а также с ответственностью за их соблюдение "как в метро".

[Alexm]

У кого какие прогнозы?Я думаю, Одесскую сдадут не раньше 25 го года.

[AndyAntonov]

Так как отвечать на каждое сообщение довольно муторно, подытожу свои мысли по поводу перспектив строительства метро (и проч.) в Харькове:
1. Нам не хватает не только метро, но и вообще многоуровневых транспортных решений в городе.

2. Если и строить ветку на 602-й - то исключительно совершенно новую ветку, которая будет выходить в центр другой трассировкой, нежели СЛ. И строить от центра, а не с окраины, а то дотянут до Барабашова и бросят. Такая ветка или вилка ничему не поможет и ничего не решит.

3. Касательно метро на Люботина - это, на самом деле, вещь нужная и полезная, но возможно не сейчас. Наверняка еще нужна в Дергачи, 100% нужно тянуть до Чугуева. В качестве примеров могу докинуть систему немецкого S-Bahn.

4. Прокидывать дорогу параллельно метромосту безусловно надо, но в центр она должна входить тоннелем - как, НЯЗ, изначально и планировалось.

5. Ну и вообще, ИМХО, пора уже в Харькове развивать LRT / BRT, раз уж метро в нормальных темпах осилить мы не можем. Возможные направления лежать на поверхности: Гагарина-центр, пр. Науки-Алексеевка, Алексеевка-Салтовка, Салтовка-центр итд. С большим количеством нормального ПС и нормальными графиками, а также с ответственностью за их соблюдение "как в метро".

1. Плюсую.
2. И какую тогда трассировку?
3. Там напрашивается ещё 1-2 пути. Если 2 — уже можно делать изоляцию пригорода от прочего трафика хотя бы на участке до Люботина.
Даже не надо С-бан или РЕР парижский. В 2009-м электрон ЮВ-Огульцы ехал 55-65 минут, сейчас не менее полутора часов. И было там 10 вагонов, а не 6, как сейчас.
4. О проблеме дальнейшего прокидывания трафика я писал.
5. БРТ не нать. ЛРТ, т.е. трям на выделанке или вообще вне улиц, как в Кривом Рогу, например.

[Синий трамвай]

Вы ностальгируете по советским проектам, канувшим в лету

Вилка Салтовской линии на 602-й микрорайон, метро на Рогань, Залютино, Северную Салтовку, станция у цирка - советские проекты, канувшие в лету.

[Константин]

По теме. Четвёртой линии метро я пока у нас не вижу. Но.
Когда рисовали в 1968 году первые схемы, тогда тое мало кто представлял перспективы, и что будет в городе в 2017 году.
Немного офтопа. https://bigpicture.ru/?p=758640

На сегодня я вижу:

1. Продление М3 до Одесской - станции Державинская и Одесская.
2. Продление М2 на север, станция Дружбы Народов.
3. Продление М1 на запад - станции Залютино и Песочин (Лоск).
4. Продление М2 на юг - станции Цирк, завод Шевченко, Новожаново (трам круг), Липовая Роща. (об этом можно говорить после сноса коксохима, я думаю, что это вопрос времени).

Направления на 602, Рогань, и т.д. нужно решать путём решения проблем дорожной инфрастуктуры, читайте Варламова, у него расписано почти всё. Выделенные полосы, умные светофоры, это всё планировалось ещё в 80-х.

[Alexm]

Автор пишет-нужно строить отдельную ветку от центра до 602го м/р.Во-первых-дорого.Во вторых, где именно?Как вариант сделать на Восстании пересадочную станцию с направлением к Сабуровой Даче и далее по СШ к 602м/ р.В обратную сторону-кинуть станцию в районе Руднева, потом еще одну пересадочную "пр-т Гагарина-2".Вот вам и линия от центра в сторону 602го м/р.Но это проект "Нью-Васюки".Реально и посильно для города кинуть метро от Барабашова до 602го м/р.

[Murcielago]

Если максималистски рассуждать, то можно было в районе исторического еще одну станцию пересадки сделать (на Алексеевской линии).Удобнее было бы без пересадок ездить на Алексеевку.Был бы пересадочный узел из 3х станций.

А где в районе Исторического музея проходит Алексеевская линия?

[Murcielago]

Реально и посильно для города кинуть метро от Барабашова до 602го м/р.

Для города без еврокредитов реально и посильно 20 лет строить две станции в песке

[Alexm]

А где в районе Исторического музея проходит Алексеевская линия?

Кинуть тоннель от "Ист.музей-2"до "госпрома"и будет(палаллельно перегону"Ист.музей-Университет";2я параллельная тоннель.Ничего страшного).В Нью-Йоркском метро такое есть.

[Alexm]

Для города без еврокредитов реально и посильно 20 лет строить две станции в песке

Если не красть, то можно и больше

[Murcielago]

Кинуть тоннель от "Ист.музей-2"до "госпрома"и будет(палаллельно перегону"Ист.музей-Университет";2я параллельная тоннель.Ничего страшного).В Нью-Йоркском метро такое есть.

Админы, посмотрите пожалуйста, у автора идеи IP случайно не канадский? Как-то плюс-минус совпадает его появление на форуме с легализацией там сами_знаете_чего

[Alexm]

Админы, посмотрите пожалуйста, у автора идеи IP случайно не канадский? Как-то плюс-минус совпадает его появление на форуме с легализацией там сами_знаете_чего

Уважаемый.Автор сидит без VPN и айпи украинский.От Воли.Это я, чтоб не утруждать админов вам подсказываю.Тора тоже нет.

[AndyAntonov]

На сегодня я вижу:

1. Продление М3 до Одесской - станции Державинская и Одесская.
2. Продление М2 на север, станция Дружбы Народов.
3. Продление М1 на запад - станции Залютино и Песочин (Лоск).
4. Продление М2 на юг - станции Цирк, завод Шевченко, Новожаново (трам круг), Липовая Роща. (об этом можно говорить после сноса коксохима, я думаю, что это вопрос времени).

Направления на 602, Рогань, и т.д. нужно решать путём решения проблем дорожной инфрастуктуры, читайте Варламова, у него расписано почти всё. Выделенные полосы, умные светофоры, это всё планировалось ещё в 80-х.

1. Да.
2. Да.
3. Зачем? Там есть трям. Более того, от ХГ он идёт по выделанке и пересекает всего одну улицу с напряжённым трафиком. Трям от Залютино нужно дотянуть до Мобиля. Пока раздуплятся, пока намалюют проект, пока построят, там КДСК уже тысяч сто народу поселит.
4. До цирка - да, дальше смысл? Там есть трям. И пас. поток там такой, что тряма и хватит. До ЛР ходит электрон, это раз, можно кинуть Аб или Тб. Ключевое - улицы и их состояние.
5. У Варламова всё хорошо расписано. Только не расписано одно: где взять место в центре, уличная сеть которого закладывалась 150-200 лет назад. На масштабную османизацию у города денег нет, да и бунт будет. Потому в центре и прилегающих районах, увы, придётся закапываться в землю. Париж полвека назад это осознал, в том числе по затратам (RER1 и RER2 стоили эпического бабла).
И, кстати, на зачем метро на ЛР или Новожаново, если Вы отказываете в метро 602-му, где народу намного больше.

[Alexm]

1. Да.
2. Да.
3. Зачем? Там есть трям. Более того, от ХГ он идёт по выделанке и пересекает всего одну улицу с напряжённым трафиком. Трям от Залютино нужно дотянуть до Мобиля. Пока раздуплятся, пока намалюют проект, пока построят, там КДСК уже тысяч сто народу поселит.
4. До цирка - да, дальше смысл? Там есть трям. И пас. поток там такой, что тряма и хватит. До ЛР ходит электрон, это раз, можно кинуть Аб или Тб. Ключевое - улицы и их состояние.
5. У Варламова всё хорошо расписано. Только не расписано одно: где взять место в центре, уличная сеть которого закладывалась 150-200 лет назад. На масштабную османизацию у города денег нет, да и бунт будет. Потому в центре и прилегающих районах, увы, придётся закапываться в землю. Париж полвека назад это осознал, в том числе по затратам (RER1 и RER2 стоили эпического бабла).
И, кстати, на зачем метро на ЛР или Новожаново, если Вы отказываете в метро 602-му, где народу намного больше.

Есть технология перемещения домов целиком.В Москве когда то применялась.Берите-двигайте

[AndyAntonov]

Есть технология перемещения домов целиком.

Это намного дороже постройки нового дома в другом месте.
ЗЫ Оверквотинг маздай!

[Alexm]

А почему не построить Др.Народов+эти самые оборотные тупики возле цирка без станции?(а станцию попозжей достроить)?

[Alexm]

ЗЫ Оверквотинг маздай!

Вам жалко места на серверных HDD или скроллить лень?)Ладно, больше не буду.

[Murcielago]

Вам жалко места на серверных HDD или скроллить лень?)Ладно, больше не буду.

Лень скроллить.