Какие маршруты троллейбуса можно открыть Опции

[G_L_E_B]

Вообще в идеале трамвай по центру заменить троллейбусом (Одесская - Руднева - Пушкинская - ЦПКиО), но опять же целесообразность того, что это будет стоять по пробкам?

Ну, во-первых, не обязательно по Пушкинской, можно и по Сумской, чтобы не городить новую КС - эти две улицы параллельны и находятся достаточно близко друг к другу.
Во-вторых, о пробках. Что-то я не заметил, чтобы на Пушкинской после ликвидации трамвая стало просторнее для машин. Так, может, надо с другого конца проблему решать - не НОТ уничтожать направо и налево, расчищая место для машин, а принимать меры к ликвидации пробок в центре как таковых?

[Artemonik]

Ну хз... Автобусы БВ в пробках на Пушкинской - сомнительный проект, имхо.

Ну в жару в пробке человек 30 будут себя лучше чувствовать в БВ, чем в эталонах/богданах

[Murcielago]

Ну в жару в пробке человек 30 будут себя лучше чувствовать в БВ, чем в эталонах/богданах

Так-то оно так, но водила будет чувствовать себя не очень, тошо выручки даже на заправку не будет хватать...

[Crazy-Angel]

Ну хз... Автобусы БВ в пробках на Пушкинской - сомнительный проект, имхо.

Именно поэтому

Сначала на Рутах, а там как получится.

[pp22]

Можно тысячу раз рвать волосы о потерянных линиях и маршрутах! Этого не вернуть ! Меня удивляет упорство власти не прислушиваться к мнению тех кто ездит в ГЭТ.Вот сейчас проводят ремонты разных кусков линий в городе-нужное дело ! Но почему не думать о будущих возможностях? Вы правы: поворот с Клочковского сп. на Клочковскую ул. Или поворот на Полт .Шлях ведь вскоре встанет вопрос реконструкции кольца на Ю.Вокзале? Сейчас узаконена пагубная практика закрытия маршрутов на долгое время ?! Это такая тактика отучения от трамвая?

Нужно еще, чтобы закрытые участки дублировались компенсационными автобусными маршрутами. Тогда закрытия не так пагубно

[pp22]

По трассе классического тм5 можно прикатать аб251, а то ему совсем плохо в последнее время стало. Сначала на Рутах, а там как получится.
МАНы мы врятли, конечно, увидим, но авось

Согласен. И аб219 по классическому Тм7 до Жуковского или Рудика

[pp22]

Ну, во-первых, не обязательно по Пушкинской, можно и по Сумской, чтобы не городить новую КС - эти две улицы параллельны и находятся достаточно близко друг к другу.
Во-вторых, о пробках. Что-то я не заметил, чтобы на Пушкинской после ликвидации трамвая стало просторнее для машин. Так, может, надо с другого конца проблему решать - не НОТ уничтожать направо и налево, расчищая место для машин, а принимать меры к ликвидации пробок в центре как таковых?

В любом случае транспорт по Пушкинской нужен. Хотя бы автобусы

[muv]

Так-то оно так, но водила будет чувствовать себя не очень, тошо выручки даже на заправку не будет хватать...

Но трамваи ведь так же стояли на Пушкинской в пробках. И при этом пустыми они не ездили. Парковку автомобилей на Пушкинской нужно запрещать. Не формально, а по-настоящему. Тогда действительно, Аб по Тм5 можно бы попробовать. Но опять-таки, многое зависело бы от интервалов движения. Если не более 10...15 минут - есть смысл автобус ждать. А если же 30 и более минут - маршрут изначально не будет использоваться пассажирами.

[Murcielago]

Но трамваи ведь так же стояли на Пушкинской в пробках.

В трамваи не надо заливать соляру

[waloma]

Раз в сто дешевле построить две кривые и сделать маршрут трамвая с алексеевки через клочковский спуск до парка койкого.

А зачем такой маршрут нужен? Тут же идея восстановить прямой путь по Клочковской в центр.

[waloma]

Трамвайная линия на Монтажника необходима исключительно как резервное разворотное кольцо, так же как например кольца на Новгородской, Мухачева.
Эксплуатация трамвая в период строительства метро на Алексеевке до Малой Даниловки показала, что с пассажиропотоком на участке Малая Даниловка - перекресток проспекта Победы и улицы Клочковской практически минимален.

Вот не наблюдается толп ни на остановке, ни в салоне трамвая, хотя они тогда ходили на эту конечную с интервалами по 6-8 минут в пик

На других фото в этот день аналогично.

Существующая спецподача существует только потому что об этом в свое время сильно попросили, а также не дает заржаветь рельсам и проводам. Пускать отдельный маршрут сюда нецелесообразно, разве что с Победы, но после пуска троллейбуса туда в нем необходимость еще уменьшилась.

Так идея нового маршрута вывозить пассажиропоток Клочковской в Центр ( к м. Ист. Музей, пл. Конституции), зачем этот маршрут на Алексеевке, там есть на чем выехать, и зря только гонять вагоны.

[L1MoN]

По поводу жалоб о разгрузке узла ХТЗ - Одесская.
Есть моя идея маршрута по следующей трассе:
РК Одесская - Сталинграда - Григоренко - Танкопия (туда) ББХ - Московский - РК 12 апреля (обратно) - 12 апреля - Косиора - ББХ - Танкопия - Григоренко - Сталинграда - РК Одесская.
Полукольцевой вариант.
1. Разгрузили участок Одесская - Новые дома.
2. Добавили беспересадочную альтернативу участку Григоренко - Одесская.
3. Создали маршрутное движение на участке пр. Московский (между ББХ и Фрунзе)
4. Развили транспортную инфраструктуру вокруг м. Масельского новым направлением.
5. Разгрузка тб3, создание конкуренции аб102, возможная скоропостижная кончина тб36(но это неточно).
Готов к критике.

[Murcielago]

Готов к критике.

Слово передаётся нарядчикам ))

[Crazy-Angel]

5. Разгрузка тб3, создание конкуренции аб102, возможная скоропостижная кончина тб36(но это неточно).

Тб36 имеет свой стабильный (хоть и небольшой) поток, который он везёт к/от метро.
Предполагаемая реинкарнация тб21 к метро не везёт.
Если и запускать что-то подобное, то точно не за счёт тб36

[G_L_E_B]

Предполагаемая реинкарнация тб21 к метро не везёт.

Повезёт, когда ст.м. "Одесскую" откроют

[nikola.srzr]

Повезёт, когда ст.м. "Одесскую" откроют

Есть маленький совет !!!! Изучите маршруты движения № 4.7. 15,,21,23 ,25 .29,33 .43 троллейбусов И это может помочь в разработке и предложениях !

[mkv]

Есть маленький совет !!!! Изучите маршруты движения № 4.7. 15,,21,23 ,25 .29,33 .43 троллейбусов И это может помочь в разработке и предложениях !

Есть маленький совет!!! Здесь и в других сообщениях изучите правила пунктуации. И это может помочь в понимании ваших сообщений!

[L1MoN]

По конкретно озвученной трассе, ЕМНИП ни один маршрут не ходил, и да, 60% слизано с тб21. Но его основная задача была связь Герцена - ББХ.
Здесь же основной замысел связь Герцена - Новые дома - ХТЗ между собой и с альтернативной станцией метро (Масельского)

[waloma]

По поводу жалоб о разгрузке узла ХТЗ - Одесская.
Есть моя идея маршрута по следующей трассе:
РК Одесская - Сталинграда - Григоренко - Танкопия (туда) ББХ - Московский - РК 12 апреля (обратно) - 12 апреля - Косиора - ББХ - Танкопия - Григоренко - Сталинграда - РК Одесская.
Полукольцевой вариант.
Готов к критике.

Обратное направление уже слишком загогулистое. Если бы можно было как-то на 12 апреля развернутся на кольце и опять выехать на Московский.

А вообще мне больше нравится идея восстановить тб21 в первозданном виде, с конечной на ББХ

[Murcielago]

А вообще мне больше нравится идея восстановить тб21 в первозданном виде, с конечной на ББХ

Восстановление ради восстановления никакой пользы не принесёт.