Вопросы об эксплуатации метро Опции

[Юрик]

а там реально все так и построено, как на схеме?

Ну ты как за стройкой не следил что ли?
Тупики с права оборудованы под ПТО, а слева под продолжение к депо. В районе тупиков начинают поворот влево, к депо, на фото со стройки даже видно где тоннели ПТО (тупик) и тоннели в депо начинают кривую.

[subsxchg]

Странный глюк на этой станции. Приезжаю туда со смартфоном - смартфон начинает верещать, что я в Миннеаполисе. Кто-нибудь подтвердит?

[Murcielago]

Ну ты как за стройкой не следил что ли?

Не. Где есть фото кривых тупиков?

[Kompozitor]

Тупики с права оборудованы под ПТО

Такого же типа, как и на остальных станциях с путевым развитием? Просто в новостях употребляется интересный новый термин "Мини-депо". Кстати, а путевое развитие самого депо еще не спроектировано, раз его на схеме нет?

[mkv]

Такого же типа, как и на остальных станциях с путевым развитием? Просто в новостях употребляется интересный новый термин "Мини-депо". Кстати, а путевое развитие самого депо еще не спроектировано, раз его на схеме нет?

Дежурная по платформе(?) сказала что не знает

[Murcielago]

Видимо, это не входит в необходимый объем ее знаний.

[all-lh22]

Вчера (пятница) с 15:40 - 16:10 интервал движения поездов на АЛ был 5 минут, насчитал 9 поездов.

[Валера]

Вчера (пятница) с 15:40 - 16:10 интервал движения поездов на АЛ был 5 минут, насчитал 9 поездов.

В утренний час-пик с 5-ти минутным интервалом на линии 10 поездов. А сегодня на линии, по крайней мере до обеда, на линии ни одной ТИСУ, одни номерные на линии.

[Евгений Юрьевич]

В утренний час-пик с 5-ти минутным интервалом на линии 10 поездов. А сегодня на линии, по крайней мере до обеда, на линии ни одной ТИСУ, одни номерные на линии.

Сейчас есть и ТИСУ, и номерные

[Yufit]

Стрелку переводят на направление ПТО после проезда каждого состава, непосредственно перед следующим переводят на камеру съездов. Спросил у шапки - не знает. Кстати, сейчас две шапки дежурит. В тоннеле на ПТО включена дежурка и рабочка, тоннель прямой, это хорошо видно. Во втором тоннеле никакого света нет, абсолютная темнота. В свете фар прибывающего поезда разглядеть ничего не удалось, т.к. в воздухе плотная взвесь метрошита...

[Yufit]

В переходе есть туалет:


Вот интересная ВШ, вытяжная, работает вентилятор. По идее вытяжка из служебного помещения:


Еще есть лючки на автостоянке


и домик, похожий на аварийный выход или кабельник. К сожалению не сфоткал.

[schmuzerei]

Ну ты как за стройкой не следил что ли?
Тупики с права оборудованы под ПТО, а слева под продолжение к депо. В районе тупиков начинают поворот влево, к депо, на фото со стройки даже видно где тоннели ПТО (тупик) и тоннели в депо начинают кривую.

Пока даже проекта депо нет, а о продолжении дальше даже в самых смелых прожектах не говорят. И планы могут 100 раз поменяться. А со временем что будет мешать организовать стандартный съезд в депо либо из двух внутренних, либо из двух внешних путей тупиков? Заложение мелкое, сверху ничего строить не будут - раскопали, и делов-то.

[werfer]

там этих лючков... Есть и кабельники, но непроходные.
Домик - аварийник из тупиков вроде.

[Валера]

Пока даже проекта депо нет, а о продолжении дальше даже в самых смелых прожектах не говорят. И планы могут 100 раз поменяться. А со временем что будет мешать организовать стандартный съезд в депо либо из двух внутренних, либо из двух внешних путей тупиков? Заложение мелкое, сверху ничего строить не будут - раскопали, и делов-то.

Пример в Киеве, за станцией Контрактовая площадь в сторону станции Тараса Шевченка раньше было ПТО на 1 главном пути до продления линии до станции Оболонь. Сейчас по этому пути поезда ездят с ограниченной скоростью.

[Валера]

Сейчас есть и ТИСУ, и номерные

В первой половине дня 0190-0191 видел на АЛ, после в 18 часов ехал в нем по ХЗЛ. А так на АЛ в 16 часов видел 3 ТИСУ, одна из них в резерве, это 005-006. Все остальное- номерные. Скоро ТИСУ в выходной день на АЛ редкостью будут)

[Евгений Юрьевич]

А так на АЛ в 16 часов видел 3 ТИСУ, одна из них в резерве, это 005-006. Все остальное- номерные.

5743-5714(009-010), 013-016 и 005-006, но он как линейный уже был, а в тупиках на Победе стоял 0230-0231, потом поехал, + вечером поехал 0203-0204

[Валера]

5743-5714(009-010), 013-016 и 005-006, но он как линейный уже был, а в тупиках на Победе стоял 0230-0231, потом поехал, + вечером поехал 0203-0204

Да да, именно так. Но 005-006 всего 2 баранки сделал и снова в тупик стал, а вместо него выехал 0230-0231.

[Валера]

Говорили, что железо-бетонные кубики тихие, оно и слышно, как поезд по ним проезжает по стрелке с Победы на Алексеевскую, прямо как в Киеве, у них на севере СПЛ такой грохот в тоннеле.

[Юрик]

Не. Где есть фото кривых тупиков?

Найду фото, покажу.

[Юрик]

Такого же типа, как и на остальных станциях с путевым развитием? Просто в новостях употребляется интересный новый термин "Мини-депо". Кстати, а путевое развитие самого депо еще не спроектировано, раз его на схеме нет?

НЯЗ в тупиках на других станциях нет смотровых канав, а на Победе есть.