Вопросы об эксплуатации метро Опции

[Crazy-Angel]

Несомненно, но этот, очевидно, принадлежит Спортивной

Лучше бы Метростороителей, было бы ясно, торопится на поезд, или не очень, с алексеевскими интервалами-то

[werfer]

Кто-нибудь помнит или знает, когда построили переход советская -им над путем советской (не тот, который длинный)?
Изначально его, судя по фоткам, вроде не было.

[mkv]

Кто-нибудь помнит или знает, когда построили переход советская -им над путем советской (не тот, который длинный)?
Изначально его, судя по фоткам, вроде не было.

ИМХО то длинный открыли до пуска станции, а над путями - вместе со станцией. Может чуть-чуть позже, но тогда представляю какие толпы там были.

[Валера]

На станции имени Академика Павлова заменили всё освещение на новое светодиодное, на падобии, как на Заводе имени Малышева. Станция смотрится очень светлой и красивой, плюс ко всему, её еще побелили.

[werfer]

Может, кто-нибудь знает, почему по перегону Киевская-Пушкинская все механики сбрасывают тягу прямо перед сбойками со спецобъектом, а после сразу начинают набираться? Там токораздел какой-то не такой из-за двух МК?

[Валера]

Может, кто-нибудь знает, почему по перегону Киевская-Пушкинская все механики сбрасывают тягу прямо перед сбойками со спецобъектом, а после сразу начинают набираться? Там токораздел какой-то не такой из-за двух МК?

Токораздел.

[pvvkh]

Может, кто-нибудь знает, почему по перегону Киевская-Пушкинская все механики сбрасывают тягу прямо перед сбойками со спецобъектом, а после сразу начинают набираться? Там токораздел какой-то не такой из-за двух МК?

"Спецобъект"? Вы о чем... С коих это пор бомбоубежище стало "спецобъектом"?

Неперекрываемый токораздел! Таких - хватает!

[Евгений Юрьевич]

На станции имени Академика Павлова заменили всё освещение на новое светодиодное, на падобии, как на Заводе имени Малышева. Станция смотрится очень светлой и красивой, плюс ко всему, её еще побелили.

Зато на Московском, наоборот, мрак

[Валера]

Зато на Московском, наоборот, мрак

Там нужно полностью переделывать "турбинное" освещение под современное.

[Евгений Юрьевич]

А кстати, какая озвучка "в депо"? А то недавно именно в нём (5937-5938) слышал прошлую, женскую

Таки в этом составе оставили женскую озвучку, ностальжи)

Может, знает кто, есть ли нулевые выезды и заезды по ХЗЛ и СЛ через Пролёт и Истор.музей соответственно? Наблюдал когда-то заход по ХЗЛ в депо в восьмом часу, ~19:20, без пассажиров, с Пролёта

[Валера]

Таки в этом составе оставили женскую озвучку, ностальжи)

Может, знает кто, есть ли нулевые выезды и заезды по ХЗЛ и СЛ через Пролёт и Истор.музей соответственно? Наблюдал когда-то заход по ХЗЛ в депо в восьмом часу, ~19:20, без пассажиров, с Пролёта

С Пролетарской оставили, а на чет с ИМ без понятия.

[komar040]

Там нужно полностью переделывать "турбинное" освещение под современное.

Согласен, не так просто эти длиннющие лампы заменить на диодные. Например на Спортивной всё просто было- выкрутил старые лампочки и вкрутил новые, светодиодные.

[werfer]

Согласен, не так просто эти длиннющие лампы заменить на диодные. Например на Спортивной всё просто было- выкрутил старые лампочки и вкрутил новые, светодиодные.

Да, это непростая инженерная задача. https://rozetka.com.ua/lamps/c230135/filter...ASAAEgKtI_D_BwE

[subsxchg]

Ого, даже 150 см лампы есть, уже давно не видел таких светильников.

[Валера]

Да, это непростая инженерная задача. https://rozetka.com.ua/lamps/c230135/filter...ASAAEgKtI_D_BwE

Этим пусть занимается руководство метро, а не мы с вами. Было бы желание, как говориться.

[pvvkh]

Таки в этом составе оставили женскую озвучку, ностальжи)

Может, знает кто, есть ли нулевые выезды и заезды по ХЗЛ и СЛ через Пролёт и Истор.музей соответственно? Наблюдал когда-то заход по ХЗЛ в депо в восьмом часу, ~19:20, без пассажиров, с Пролёта

По ХЗЛ есть и много: с Индустриальной до МПр б/пасс.

[Валера]

По ХЗЛ есть и много: с Индустриальной до МПр б/пасс.

Лучше бы они оставили прежний голос, Юрия Вирченко, в метро.

[werfer]

Токораздел.

Получается, применительно к СЛ там единственный неперекрываемый токораздел, расположенный посреди перегона, и единственная СТП, расположенная не на станции?

[schmuzerei]

ИМХО то длинный открыли до пуска станции, а над путями - вместе со станцией. Может чуть-чуть позже, но тогда представляю какие толпы там были.

"Длинный" открыли где-то в декабре 1983, и не как собственно переход, а как дополнительный выход с Советской, с эскалаторами, вестибюлем и выходами на поверхность. Вход на саму станцию ИМ был полгода загорожен щитом. А короткие открыли вместе со станцией, в августе 1984.

[werfer]

"Длинный" открыли где-то в декабре 1983, и не как собственно переход, а как дополнительный выход с Советской, с эскалаторами, вестибюлем и выходами на поверхность. Вход на саму станцию ИМ был полгода загорожен щитом. А короткие открыли вместе со станцией, в августе 1984.

Любопытно, как "короткие" строили , даже с точки зрения пассажира.