Вопросы об эксплуатации метро Опции

[pvvkh]

Убогое по скорости передвижения. Да, в городах оно намного быстрее, чем у нас!

А конкретные цифры есть?

[Валера]

А конкретные цифры есть?

А какие могут быть цифры? Вы сами не видите, как ползают наши поезда, особенно это касается ХЗЛ и СЛ.
Сегодня ехал с Салтовки, так на перегоне Киевская-Пушкинская было три подключения вместо двух обычных и это сплошь рядом ... От и посчитайте три пуска, сколько спалили электроэнергии.

[pvvkh]

А какие могут быть цифры? Вы сами не видите, как ползают наши поезда, особенно это касается ХЗЛ и СЛ.
Сегодня ехал с Салтовки, так на перегоне Киевская-Пушкинская было три подключения вместо двух обычных и это сплошь рядом ... От и посчитайте три пуска, сколько спалили электроэнергии.

Увы, не вижу ползающих поездов. 26-28 минут по ХЗЛ (в зависимости от графика) - стабильно и давно.
Режимы вождения - не меняются. А количество подключений - это уже "отсебятина" машиниста эл/п. Либо обусловленное необходимостью, поскольку не ясно, где могло быть 3-е подключение.
Какие могут быть цифры? Отвечаю:
- средняя скорость;
- техническая скорость;
- максимальная скорость.
И раз вы с уверенностью писали, что наше метро "Убогое по скорости передвижения", а в городах РФ "оно намного быстрее, чем у нас!", то, соответственно, хотелось бы аргументированности. Иными словами конкретных цифр, дабы можно было сравнить. А не руководствоваться голословными суждениями.

[werfer]

То есть в Харькове убогое метро которое даже хуже региональных метро РФ?

"Региональное метро РФ" применительно к Минску - это твёрдая "двойка" по географии.

В чём-то хуже, в чём-то, может, и лучше - но с парностью и скоростями таки беда, в особенности с интервалами в межпик.
Вот очень приблизительная статистика http://www.asmetro.ru/upload/docs/2016.pdf, которая на самом деле плохо отражает реалии Харькова с конскими интервалами вечером и ранним утром.

[komar040]

"Региональное метро РФ" применительно к Минску - это твёрдая "двойка" по географии.

Вообще-то он писал не только о Минске.

Глупо сравнивать харьковский метрополитен с минским так как у него пассажиропоток намного выше и финансирование наверное лучше.

[Валера]

В Минске в управлении до сих пор работают воспитанники с Харькова. Т.е. по сути то, как работает метро в Минске это показатель прежней работы нашего, харьковского метро.

[Валера]

Увы, не вижу ползающих поездов. 26-28 минут по ХЗЛ (в зависимости от графика) - стабильно и давно.
Режимы вождения - не меняются. А количество подключений - это уже "отсебятина" машиниста эл/п. Либо обусловленное необходимостью, поскольку не ясно, где могло быть 3-е подключение.
Какие могут быть цифры? Отвечаю:
- средняя скорость;
- техническая скорость;
- максимальная скорость.
И раз вы с уверенностью писали, что наше метро "Убогое по скорости передвижения", а в городах РФ "оно намного быстрее, чем у нас!", то, соответственно, хотелось бы аргументированности. Иными словами конкретных цифр, дабы можно было сравнить. А не руководствоваться голословными суждениями.

Увы, значит вы ездите в розовых очках, извините за выражение. 26-28 минут давно не ездят с начала в конец линии, доходит до 30-31 минуты ... А цифры вам предоставил человек в табличке, от и сравнивайте.

[pvvkh]

Увы, значит вы ездите в розовых очках, извините за выражение. 26-28 минут давно не ездят с начала в конец линии, доходит до 30-31 минуты...

Это ложь!

[dima 3406]

Вечером или ранним утром это ещё ничего, а 9.30 по отправлению на Армейской в 12.00 - это нонсенс.

Самого бесит, часто так и попадаю на Армейской, всему виной выход из депо.
Пусть несколько составов после час пика отстаивают в тупиках на конечной.

[werfer]

в связи с очередным и, похоже, масштабным снеготаянием вопрос - кто-нибудь в курсе, чем регламентируется срок службы оклеечной гидроизоляции подземных сооружений (просто так - не ищется)?


а то некоторые односводы типа хтз, зу и ап текут просто ппц как, на хтз ремонты (с инъектированием раствора за обделку, похоже, в том числе) каждый год, но такое впечатление, что потолок скоро будет отваливаться кусками. Не придётся ли разрывать котлованы заново?)

[Murcielago]

Не придётся ли разрывать котлованы заново?)

А если котлован разроют, посадка пассажиров будет на временной станции "Северина Потоцкого"?

[Валера]

Народ, никто не в курсе, наше метро перешло на весенний график? Только что ехал с Московского проспекта на Пушкинскую, интервал на двух линий 6-8 минут, толпа людей не реальная! Ещё график на Историческом музее сделан не множко "по дыбильному", при переходе со станции на станцию отправляется сразу поезд в сторону Университета, в общем всё для людей ...

[dima 3406]

По-моему в такое время всегда такой интервал, что уже достало.
Иногда на наземном транспорте быстрее доехать, чем на метро.

[Валера]

По-моему в такое время всегда такой интервал, что уже достало.
Иногда на наземном транспорте быстрее доехать, чем на метро.

Согласен.

[mkv]

Ну ХЗ, на АЛ в понедельник в районе 22:20-22:50 график был такой же как и месяц назад.
Если кому надо, то по Ботсаду в центр
...22:21 22:32 22:42...

[Евгений Юрьевич]

А давно начали менять информаторы? Просто сегодня первый раз попал на такой состав, хотя часто пользуюсь ХЗЛ, но никак не попадал может на выше перечисленные вагоны.

Вот, кстати, в 9048-9049 вместо 5621 сейчас ездит 6831, так и в нём тоже обновили озвучку. Больше новых вроде не было.

[pvvkh]

Увы, значит вы ездите в розовых очках, извините за выражение. 26-28 минут давно не ездят с начала в конец линии, доходит до 30-31 минуты ...

Вот только даже метрополитен с вами не согласен

[Валера]

Это хорошо, что они ответили.

[Andrey_Sheva]

Героев Труда - Академика Барабашова 7 минут это писец. 27 трамвай вечером за 10-11 минут доезжает от Героев Труда до Сабуровой Дачи, от Героев Труда до Барабашова получается 6-7 минут. Зачем нужно метро, которое двигается со скоростью трамвая? При том что интервал на СЛ вечером 10, 15, 20 минут а у 27 трамвая интервалов больше 10 минут нет даже после 23 часов?

[reminder]

Героев Труда - Академика Барабашова 7 минут это писец. 27 трамвай вечером за 10-11 минут доезжает от Героев Труда до Сабуровой Дачи, от Героев Труда до Барабашова получается 6-7 минут. Зачем нужно метро, которое двигается со скоростью трамвая? При том что интервал на СЛ вечером 10, 15, 20 минут а у 27 трамвая интервалов больше 10 минут нет даже после 23 часов?

Если бы метро ходило с таким интервалом как сейчас трамвай и наоборот вы бы спросили зачем там трамвай?
Это хорошо, что есть тм27, и что по части Салтовки на нем можно добраться даже после 23 часов. Вот если бы составы метро были до отказа забиты в 23 при нынешних интервалах можно было бы говорить о проблемах с ним.