Автобус - мелкие новости, разное Опции

[Андрей Бутковски...]

Богданам НЕ ВЫГОДНО!

Ладно, раз речь уже о Богданах, то приведу пример харьковский. Маршрут 279э "Метро Проспект Гагарина - ул. Светлая". Идет через весь город петляя, длина не меньше 30 километров. Реально загружен по 30-40 человек только в час пик в будний день, в остальное время пассажиров человек по 5-10, а в выходные и того меньше бывает. Год назад перевозчик поставил вместо "Газелей" на маршрут "Богданы" - с тех пор ездят только они, последнее время, няз, четко придерживаясь графика. Люди довольны, так как в "Газель" в час пик втиснуться было невозможно на Шевченко, а сейчас можно спокойно проехаться без давки. Т.е. имеем маршрут в Харкове с пассажиропотоком даже меньшим, чем на 270-ом, с такой же стоимостью проезда (до конца июля было 1.75, теперь - 2.00) - и с Богданами. Маршрут вполне успешно работающий уже год - если бы перевозчику было совсем невыгодно его обслуживать, то отказался бы. Так может дело все-таки не в "Богданах", а в жадности перевозчика и в отношении перевозчика к пассажирам?

Наш маршрут игнорировать у пассажиров нет никакой возможности - это единственный маршрут, идуший на Университет - от Залютино и до самого ДК.

Если пассажир не в состоянии влезть в маршрутку - то ему только и остается делать, что ее игнорировать. Можно поехать в объезд - на 125т например до Центрального Рынка а дальше на метро. С Елизарова ходит к метро "Холодная Гора" маршрутка 2т и 27-ой троллейбус. Возле ДК Железнодорожников куча всякого транспорта. Так что если человек не хочет быть 30-м пассажиром в Газели или 50-м в Руте - его никто не заставляет лезть в переполненную маршрутку.

Кстати, а причем здесь Салтовка? По моему маршрут идет совсем в другом направлении.

Если человеку надо доехать, скажем, с Салтовки на Лысую Гору, у него есть два варианта - метро до "Университета" и 270-я либо метро до "Советской", дальше по 1-ой линии до "Центрального рынка" и на 24т/125т. Конечно, при прочих равных условиях 270-я быстрее, но если на нее стоит очередь на 2-3 машины и инетрвалы по 7-8 минут, то человек рискует простоять в очереди минут 20-25, а за это время можно доехать и через ЦР даже быстрее.

Насчет перекрестков ДК и Клочковская - если люди хотят, то они влезут, тем более именно на этих перекрестках почти всегда есть желающие выйти, то-есть, просто одни выходят, а их место занимают другие,. Насчет 48 человек в Руте... Это не предел! 270-тому принадлежит местный рекорд на самую набитую ГАЗЕЛЬ (без высокой крыши) - 32 человека!!! А в Руту и при мне 50 влезало. Как нибудь покатайся с утра - удивляться больше не будешь.

Не удивляюсь, т.к. "Транссервис" здесь не одинок. Этим почти все харьковские перевозчики страдают. И хвастаться здесь абсолютно нечем. Это говорит только о том, что "Транссервис" относится к пассажирам как к скоту, а на маршруте не соблюдаются элементарные нормы и правила пассажироперевозок.

[Андрей Бутковски...]

С сегодняшнего дня на Аб 228-Эталоны А079. Номера АХ 8960-8964 ВМ. 8964-белый, остальные-желтые. Старые Богдан-А06921 на маршруте не замечены

Надо понимать, перекочевали на 125т?

[Сергей Забегайло]

231 - 2.00
Резво они повысили, минуя промежуточную отметку 1.75

[Андрей Рыбка]

Надо понимать, перекочевали на 125т?

На Аб125 (тут других машин вообще не видел) и на Аб140. Еще один видел на Аб227.

[Roady]

На Аб125 (тут других машин вообще не видел) и на Аб140. Еще один видел на Аб227.

Сегодня на аб125 четыре Богданчика и один - Дельфин. Один БАЗ вернулся на аб288.

[subsxchg]

Сегодня Аб135 шел вместо спуска Жилярди по Сидора Ковпака на север, затем по Острогожской, по Цветущей, потом по каким-то заброшенным грунтовым дорогам (один раз чуть не перевернулся) и вышел между Караваном и сосновым бором... а неделю назад он шел южнее спуска Жилярди и вышел возле трамвайной остановки Сидора Ковпака... причем водитель при этом НИЧЕГО не объявлял...

[werfer]

http://ludovikxiv.livejournal.com/270147.html
авария с "Эталоном"

[Сергей Забегайло]

246 маршрут продлён до Южного вокзала, где конечная - точно не понял, на табличке "Жихарь-ул.Малиновского (Южный вокзал)"
249 и 251 м-ты уже по 2 грн.

[Андрей Рыбка]

246 маршрут продлён до Южного вокзала, где конечная - точно не понял, на табличке "Жихарь-ул.Малиновского (Южный вокзал)"

Конечная на Малиновского на остановке троллейбуса.

[pp22]

246 маршрут продлён до Южного вокзала, где конечная - точно не понял, на табличке "Жихарь-ул.Малиновского (Южный вокзал)"

А 46 также прдлен или остался прежним?

[Андрей Рыбка]

А 46 также прдлен или остался прежним?

Аб46 остался прежним, а на Аб246 вместо Газелей теперь новые Богдан-А092 и "старые" ПАЗ-3205. Видел три и два соотвественно.

[mkv]

Очередной, новый тип подвижного состава в Харькове - ГалАЗ-3207.05 - выглядит как Эталон с газельной мордой.

Первый экземпляр с номером АХ3164ВО вышел на аб285. Окраска - верх светло-салатовый, низ темно-зеленый.

[Roady]

Очередной, новый тип подвижного состава в Харькове - ГалАЗ-3207.05 - выглядит как Эталон с газельной мордой.

Первый экземпляр с номером АХ3164ВО вышел на аб285. Окраска - верх светло-салатовый, низ темно-зеленый.

Ага, видела сегодня, симпотный такой
Кстати мордочка не Газели, а модели "Валдай" (один из родственников) - бампер покрупнее и решетка радиатора чуть побольше...

[miaow]

Ага, видела сегодня, симпотный такой
Кстати мордочка не Газели, а модели "Валдай" (один из родственников) - бампер покрупнее и решетка радиатора чуть побольше...

Да какая разница, какой сорт у г..на?!

[Roady]

Да какая разница, какой сорт у г..на?!

ЗА ЧТО ТАК ЖЕСТОКО О РОДНЫХ ГАЗЕЛЯХ???
Мелкие новости:
ЧП Самойлов остался без маршрутов вообще, ооо "Экспресс" выселил.
В Богданчиках на 125-том начала появляться пугающая по вечерам бегущая строка.
На 270-том катастрофически не хватает машин, Богданы работают по 2 штуки на день.

[Андрей Бутковски...]

ЧП Самойлов остался без маршрутов вообще, ооо "Экспресс" выселил.

А как же 200-й маршрут (Центральный рынок - Новоселовка)? Или там теперь тоже "Экспресс"?

В Богданчиках на 125-том начала появляться пугающая по вечерам бегущая строка.

И что транслируют? Уж наверное не название следующей остановки показывают

[Андрей Бутковски...]

Да какая разница, какой сорт у г..на?!

А какая разница между ЗиУ-682 и ЛАЗ-Е183? И то и другое с рогами по дороге ездит и пассажиров возит (с позиции ламера

[mkv]

А какая разница между ЗиУ-682 и ЛАЗ-Е183? И то и другое с рогами по дороге ездит и пассажиров возит (с позиции ламера

А что, Галаз уже стал хотя бы нископольным? :-)))

[miaow]

А какая разница между ЗиУ-682 и ЛАЗ-Е183? И то и другое с рогами по дороге ездит и пассажиров возит (с позиции ламера

А какая разница между асенизаторской машиной и газелью? И то и другое возит биологически активный груз с высокой степенью утрамбовки

[Ruslan]

С завтрешнего дня, тоесть с 20.09.08, проезд в 204 автобусе подорожает до 2 грн.