Автобус - мелкие новости, разное Опции

[Murcielago]

Остается 1072, который нигде не всплывал.

В начале месяца видел его на аб202 в номером 881.

[Roady]

Конечно соляра. Полная масса 18 тонн (по индексу видно - 183), пустой где-то 11-12. Расход с учётом автоматической коробки у него неслабый, в районе 30 литров
Вроде как CityLAZы, который с буквой D, бывают с такими движками:
Deutz BF6M1013ECP - 7.15 литра (мощность 195кВт)
Deutz TCD2013L64V - 7.1 литра (мощность 243кВт)
На наших вроде BF6M1013ECP, т.к. второй явно для баяна

Murcielago блин, честно не видела... Надо ж так.
18 тонн? 7 литров??? Ничего себе. Этож в день около 100 литров расхода при среднем маршруте. А соляру небось самую дешевую льют - что от движков за год-два останется? Еще и автомат... Не зря миллион с лихвой стоит.

[Buba]

Они же все с водяным охлаждением, я правильно понимаю?

[Вагон-идет-в-деп...]

хорошо было бы если 119 автобус стал ездить до Крайины, а не на круг трамвая в лесу. На кругу трамвая уже есть 88 номер, они вместе устраивают такие гонки до Советской, что часто думаешь надо было вчера застраховаться, когда друг предлагал. я плачу 3 гривны! чтобы ехать, а не чтобы звонить потом из неотложки домой чтобы врачу срочно несли деньги. и хорошо если с неотложки

[sharkwood]

хорошо было бы если 119 автобус стал ездить до Крайины, а не на круг трамвая в лесу. На кругу трамвая уже есть 88 номер, они вместе устраивают такие гонки до Советской, что часто думаешь надо было вчера застраховаться, когда друг предлагал. я плачу 3 гривны! чтобы ехать, а не чтобы звонить потом из неотложки домой чтобы врачу срочно несли деньги. и хорошо если с неотложки

на Краине и так хватает Аб271 и Аб217,
Аб119 там ниразу не нужен, пассажиропоток однозначно больше на кругу Тм20.
а гонки.. все решается если убрать Аб45 и Аб88, которые вообщем-то дублируют той же Аб119.

[Sateliteman]

на Краине и так хватает Аб271 и Аб217,
Аб119 там ниразу не нужен, пассажиропоток однозначно больше на кругу Тм20.
а гонки.. все решается если убрать Аб45 и Аб88, которые вообщем-то дублируют той же Аб119.

Раньше, согласен, гонки были, но после отхода аб88 УАТ+ никаких гонок не наблюдается) ИМХО, аб88 нужен, на участке "центр"-пр.Победы аб119 не справится! Ну а аб45 можна и отменить!

[Murcielago]

на Краине и так хватает Аб271 и Аб217,

Аб271 вроде бы к Магеллану не ездит, а разворачивается на Метро.
Туда ездят Аб217 и Аб282, плюс развозки.

[Murcielago]

Ну а аб45 можна и отменить!

Аб45 достаточно направить по той трассе, по которой он собственно и должен ездить

[Sateliteman]

Аб45 достаточно направить по той трассе, по которой он собственно и должен ездить

Имеешь в виду по Отокара Яроша?

[Andrey_Sheva]

ЛАЗ А183 #904 всё-таки бегает по аб17, даже с настроенным ЭМУ.
А201-ые с аб232 переехали на аб268

[Murcielago]

Имеешь в виду по Отокара Яроша?

Угу, и Космонавтов

[Андрей Бутковски...]

Аб45 достаточно направить по той трассе, по которой он собственно и должен ездить

А нужен ли он там? С Алексеевки на "Научную" ехать быстрее все равно по Ленина. С Алексеевки на Деревянко/Космонавтов куча проходящих маршрутов (78,263,271,89). А с Отакара Яроша на "Научную" мимо Ботсада и Канатки 20э идет.

[Excalibur]

Зетра АХ8494СІ сменила номер на жАХ1151АА.
Аб224 Рута-20 жАХ0966АА

[Murcielago]

ИМХО, нужнее, чем в нынешнем варианте

[Константин]

Угу, и Космонавтов

Думаю, что та петля с пуском метро потеряла актуальность. Там в любую точку проще от метро дойти пешком.

[Murcielago]

Лучше автобус, чем пешком-метро-пешком.

[КТэМочка]

Проехал сегодня на А183 по Аб 17, пассажиры в восторге, однако заполняемость машины - процентов 60. Пируэты по Чкалова-Чебышева проделывает легко.
В свете продолжения укрупнения перевозчиков, высказался бы за запуск низкополов Богдан А601 или ЛАЗов А183 на Аб 263. Для увеличения пасспотока на нем, закрыл бы Аб 271. От рынка до Алексеевки есть метро, от Барабашова до Чкалова-ХАИ довезет Аб 240 (добавить выпуски). По хорошему, если на Аб 263 придут низкополы и покроют хотя бы половину выпусков, Аб 17 справится и Эталонами и ему подобными.

[Andrey_Sheva]

Оказывается, Богданы после ремонта в Черкассах считаются новыми машинами.
Например, наш #301, АХ 3926 ВА 2007 года выпуска, вернулся с VIN-кодом Y99A09200D9C39050, т.е. модель А09200, зав.номер 50, год выпуска 2013

[subsxchg]

Для увеличения пасспотока на нем, закрыл бы Аб 271.

А что тогда будет ездить до МЭТРО и Магеллана? 271 салтовчане в основном используют именно для этого.

[Андрей Рыбка]

А что тогда будет ездить до МЭТРО и Магеллана? 271 салтовчане в основном используют именно для этого.

Зачем салтовчанам МЕТРО и Мегалан если у них есть Караван и Дафи как минимум?