Работа транспорта в режиме военного положения с 24.02.2022 Опции

[Artemonik]

По будним - 4 выпуска
По выходным - 3 выпуска

Информация из инстаграма ТД3
https://www.instagram.com/troleybusnedepo3/

[Murcielago]

Зная, как их настраивают - не)

Походу настраивают https://www.instagram.com/reel/C1FCZGgtIsZ/

[mkv]

По будним - 4 выпуска
По выходным - 3 выпуска

Информация из инстаграма ТД3
https://www.instagram.com/troleybusnedepo3/

Запуск тб2 - это походу пиар-компания по раскрутке инсты ТД3
(аж два поста)

[Murcielago]

Ну вот говорят, что таки от ЮВ до парка

После новогодних праздников https://gortransport.kharkov.ua/news/28358/

[Murcielago]

Пара фотографий процесса восстановления путей на Мироносицкой https://t.me/ihor_terekhov/976

аб47э в кадре? специально ждали, или так совпало? (:

[clone of akirich]

аб47э в кадре? специально ждали, или так совпало? (:

Подозрительно крайне мало пассажиров, даже для Аб47 в сторону центра в вечерний пик. Это может быть не только он: например это школовоз, едущий забирать детей. Или аб33\96 с заправки едет. С учетом освещения - скорее всего первое.

А даже если и Аб47, то совпадение. Если нет - подождали бы пока он выедет из-за машины КП "Харьковский метрополитен".

[Murcielago]

А даже если и Аб47, то совпадение. Если нет - подождали бы пока он выедет из-за машины КП "Харьковский метрополитен".

[waloma]

Было. Не взлетело.

Не, норм маршрут был на самом деле. Теперь там жилая застройка и ТРЦ по всему участку, а не как раньше лесополоса.

[waloma]

Дефицит ПС и водителей никто не отменял. Растягивать маршрут = увеличивать интервалы. Хотя не исключено, что вариант с ПГ еще будет рассмотрен.

Да, сейчас бы здорово пригодились недопоставленные Богданы в ТД 3, а то очень мало ходовых машин.

[Orik]

Говорят, что Тб2 скоро возвращается в укороченном "алексеевском" варианте...

Ну всё. На проспекте Науки тб58 теперь помогает укороченный тб2. Оттуда же на балакирева везут аб33 и прерывный аб20. В тб18 смысла теперь уж точно больше нет.

[Murcielago]

После новогодних праздников https://gortransport.kharkov.ua/news/28358/

Добавлены фото с сайта ХГС, изначально в новости их не было.

[clone of akirich]

Ну всё. На проспекте Науки тб58 теперь помогает укороченный тб2. Оттуда же на балакирева везут аб33 и прерывный аб20. В тб18 смысла теперь уж точно больше нет.

Ну да, смысла нет, проживающие на Дубраве обрадуются веселой пересадке с Тб40 на Тб2.

В последнее время не могу знать точно, но в начале декабря в межпик 18 прилично так набивался, как и все остальное. Пока 58 съезжал на обед/пересменку/осмотры, а Аб20 возить школьников. Да и на личной шкуре ощутив по особому работу аб33 в пик, Тб18 на Деревянко и Науки точно не лишний.

Если приводить примеры маршруток, то Тб12 тоже должен был окуклиться - у него же куча аналогов включая вышеназванный Аб33, а также Аб77, Аб63 и Тб40. Но нет, двенашка даже в обрезанной версии везет стоячку.

Единственный недостаток на текущий момент Тб2 и Тб18 - удаленность от узла на Стекляшке. Им бы высадку/посадку на Тринклера, а следом остановку на площади.

Какой выпуск у Тб2, двухсменки, двенадцатичасовки?

[Murcielago]

В последнее время не могу знать точно, но в начале декабря в межпик 18 прилично так набивался, как и все остальное.

Естественно, учитывая интервалы на тб58 и аб33. Возмущаться и доказывать, что на проспекте Науки не нужен наземный транспорт, потому что там дескать есть метро, могут только те, кто там не живет и вообще бывает от довольно редко до никогда.

Какой выпуск у Тб2, двухсменки, двенадцатичасовки?

2*ДС+2*12ч

[Orik]

Ну да, смысла нет, проживающие на Дубраве обрадуются веселой пересадке с Тб40 на Тб2.

В последнее время не могу знать точно, но в начале декабря в межпик 18 прилично так набивался, как и все остальное. Пока 58 съезжал на обед/пересменку/осмотры, а Аб20 возить школьников. Да и на личной шкуре ощутив по особому работу аб33 в пик, Тб18 на Деревянко и Науки точно не лишний.

Если приводить примеры маршруток, то Тб12 тоже должен был окуклиться - у него же куча аналогов включая вышеназванный Аб33, а также Аб77, Аб63 и Тб40. Но нет, двенашка даже в обрезанной версии везет стоячку.

Жители Дубравы, вспоминая что на тб18 интервалы 60+, очень радуются и идут на Рождественскую церковь. По поводу пересадки, то пенсионеры сейчас так и делают. Почти каждый раз на тб40 вижу таких, что проезжают одну остановку и выходят на Дубраве. Так всё равно быстрее, чем тб18 ждать.

Тб18 нормально заполняется только в утренний пик. Во всё остальное время пассажиров между Данилевского и 23.08 - норм, а вот после Рождественской - пустой салон. Теперь проблем по пр.Науки быть не должно. Их будет компенсировать тб2 нормальными интервалами.

Сравнение с тб12 вообще не к месту. Если бы тб18 и правда хорошо возил, то я бы ничего подобного не писал.

Естественно, учитывая интервалы на тб58 и аб33. Возмущаться и доказывать, что на проспекте Науки не нужен наземный транспорт, потому что там дескать есть метро, могут только те, кто там не живет и вообще бывает от довольно редко до никогда.

Кто там живёт, видит своими глазами, что тб18 не пользуется большим спросом, как Вы предполагаете в своих теориях. Я не сторонник позиции тех, кто уже 20 лет выпиливает трамвай из Харькова и не пытаюсь ликвидировать наземный транспорт по пр.Науки. Но вот с тб18 всё-же надо что-то решать: либо добавлять +1 выпуск, либо сделать его прерывным на тб12

[Murcielago]

Кто там живёт, видит своими глазами, что тб18 не пользуется большим спросом, как Вы предполагаете в своих теориях.

Если читать посты невнимательно и не включать мозг, то везде будут казаться "теории"

[Orik]

Если читать посты невнимательно и не включать мозг, то везде будут казаться "теории"

Видимо в таком случае мы с Вами наблюдаем за абсолютно разными тб18 Параллельные вселенные?

[clone of akirich]

Кто там живёт, видит своими глазами, что тб18 не пользуется большим спросом, как Вы предполагаете в своих теориях. Я не сторонник позиции тех, кто уже 20 лет выпиливает трамвай из Харькова и не пытаюсь ликвидировать наземный транспорт по пр.Науки. Но вот с тб18 всё-же надо что-то решать: либо добавлять +1 выпуск, либо сделать его прерывным на тб12

Беда в том, что я как раз в тех краях работаю и отлично понимаю его пользу даже с таким конским интервалом. Хотя это возможно я привык играть в лотерею "попади на редкоход" - битком забитый Аб47 тоже отдельными лицами считается преувеличением.

Опять таки после пуска Тб2 в силу больничного на работе я не был, но вот назвать Тб18 чистым воздуховозом, в том числе на куске от БСНП до 2308, язык не поворачивается. Особенно если где-то на Аб33 опять поломали двери. Про Тб40 тоже говорили про воздуховоз, а этот "ненужный маршрут" в итоге растянули до 4 выпусков и до Конституции.

А на Тб12 этот прерывной выпуск сейчас не так явно нужен. Пытаться отнять пассажиров у 77? Так не получится, они его специально выбирают, чтобы уезжать на Клочковскую без пересадок, а потом не кланяться каждому столбу у Центрального рынка.

Единственное, что сейчас необходимо - обновить график Тб18, чтобы он не вьезжал многими турами прямо в хвост Аб33 и Тб58. Ну и проблема пересадки на Универе/Госпроме тоже открыта.

[Murcielago]

Видимо в таком случае мы с Вами наблюдаем за абсолютно разными тб18 Параллельные вселенные?

Давай так, чтобы не заниматься пустословием, процитируй, с чем именно ты не согласен, и напиши свои возражения по существу.

[clone of akirich]

С воскресенья на Мироносицкой начата шпалоподбивка, рихтовочной техники вроде ПРМ я не видел.

[mkv]

С воскресенья на Мироносицкой начата шпалоподбивка, рихтовочной техники вроде ПРМ я не видел.

ПРМ улетели в теплые края со времен окончания массовых ремонтов