Работа транспорта в режиме военного положения с 24.02.2022 Опции

[Andrey_Sheva]

Аб128 коммунальный?

Да, 1 джест.
Еще с завтра+1 атак на аб272 (итого 6 машин)

[clone of akirich]

Там есть возможность транзитного проезда от перекрёстка пр. Героев Харькова и ул. 12 апреля к пр. Александровскому или придётся переставлять "рога" в месте выезда Тб 3 с круга?

По панорамам и фото от 1.01.22 там есть прямая КС, но без стрелок на заезде и на выезде. Но все равно проще на АХ, если не вообще накатом. Как-то в конце 00-х там наблюдал проползание с опущенными токоприемниками ЗиУ-9.

Подписчики пишут о планах объединения 232 и 102 с помножением на ноль последнего. Звучит фантастически, но мало ли? Имеет смысл верить?

[G_L_E_B]

Подписчики пишут о планах объединения 232 и 102

Вот бы ещё Аб232 продлить до ХГ, как оно было в начале мая у нелегалов, - было бы вообще зашибись

[Станислав Калита]

Подписчики пишут о планах объединения 232 и 102 с помножением на ноль последнего. Звучит фантастически, но мало ли? Имеет смысл верить?

Как это возможно в принципе? Продлить аб102 на Баварию это не значит объединение с аб232. А Конный? А Одесская, Харьковская?

[Murcielago]

Вот бы ещё Аб232 продлить до ХГ, как оно было в начале мая у нелегалов, - было бы вообще зашибись

А с ХГ потом на Алексеевку через окружную, а оттуда до 759 микрорайона с заездом в Затишье.

[Bob]

Маршрут на Рутах ЦР - ЮЖД - Победа - Одесская сократили до Холодная гора - Победа - Одесская

[Евгений Юрьевич]

Холодная гора - Победа - Одесская

Получается, 220+110

=330?

[Meniver]

Получается, 220+110

=330?

[Crazy-Angel]

После продления тб7 титул "самый короткий троллейбусный маршрут" перешёл к тб1?

[Elk]

После продления тб7 титул "самый короткий троллейбусный маршрут" перешёл к тб1?

По идее даже раньше, ибо тб7 в варианте Плиточная - ГеХа - стадион ХТЗ уже около 5 км был, а 1-ца чуть больше трёх, НЯЗ.

[Евгений Юрьевич]

По идее даже раньше, ибо тб7 в варианте Плиточная - ГеХа - стадион ХТЗ уже около 5 км был, а 1-ца чуть больше трёх, НЯЗ.

Тогда это и случилось. Тб1 и тб7 по своим обычным трассам по длине отличаются незначительно.

[clone of akirich]

По идее даже раньше, ибо тб7 в варианте Плиточная - ГеХа - стадион ХТЗ уже около 5 км был, а 1-ца чуть больше трёх, НЯЗ.

Не 5, а 6 км\тур у Тб7 против 3,4 у единички. В соседней теме я выкладывал подробную статистику.

Сейчас туры такие (в порядке увеличения):

Код

"1"    "3,4"
"25"    "4,1"
"24"    "4,5"
"46"    "4,52"
"45"    "4,65"
"52"    "6,5"
"13"    "7,3"
"7"    "8,9"
"5"    "9,3"
"6"    "9,3"
"267"    "9,5"
"20"    "10"
"19"    "12,1"
"49"    "12,2"
"3"    "15,9"
"119"    "20"
"304"    "21,17"

Т.е. семерка сейчас приближается к среднему по всей сети. В первой реинкарнации помимо единицы Тб7 стал длиннее, чем Тб24, 25, 45 и 46.

[Murcielago]

В связи с не-работой метрополитена аб52 и аб212 продлены до Барабашова

В связи с работой метро вернулись обратно https://gortransport.kharkov.ua/news/27393/

[VALDEMAR]

Дыбилизм какой-то с нумерацией троллейбуса. Ладно там 304. но 119, 267. Присвоили б номер 4 (267), 119-му другой какой-то номер. Мало того и так перед войной куча пропусков было,зато после 46 до 55 дошли.

[Евгений Юрьевич]

Дыбилизм какой-то с нумерацией троллейбуса. Ладно там 304. но 119, 267. Присвоили б номер 4 (267), 119-му другой какой-то номер. Мало того и так перед войной куча пропусков было,зато после 46 до 55 дошли.

304-м бы подошёл номер 4: тогда на Гагарина были бы 3, 4, 5, 6 ... ну и 49

[VALDEMAR]

304-м бы подошёл номер 4: тогда на Гагарина были бы 3, 4, 5, 6 ... ну и 49

та я не про это. 267(4),119 без отсуствия повреждений КС был бы полноценный троллейбусный маршрут под другим номером

[G_L_E_B]

119-му другой какой-то номер

Да продлить официально до Победы Тб5 и дело с концом

[Andrey_Sheva]

Дыбилизм какой-то с нумерацией троллейбуса. Ладно там 304. но 119, 267. Присвоили б номер 4 (267), 119-му другой какой-то номер. Мало того и так перед войной куча пропусков было,зато после 46 до 55 дошли.

А что не так? 119, 267, 304 - маршруты которые есть в реестре. Зачем заморачиваться и готовить документы на НОВЫЙ маршрут, если можно запустить существующий просто поменяв перевозчика и тип ПС?

[VALDEMAR]

А что не так? 119, 267, 304 - маршруты которые есть в реестре. Зачем заморачиваться и готовить документы на НОВЫЙ маршрут, если можно запустить существующий просто поменяв перевозчика и тип ПС?

Та в принципе всё так. Просто из этих 119,267 маршрутов можно было бы сделать полноценные троллейбусные маршруты(после войны), не из трёхзначных маршрутов. 304 не "касается". А по сути маршруты имеют хороший потенциал при нормальном интервале движения

[Евгений Юрьевич]

Та в принципе всё так. Просто из этих 119,267 маршрутов можно было бы сделать полноценные троллейбусные маршруты(после войны), не из трёхзначных маршрутов. 304 не "касается". А по сути маршруты имеют хороший потенциал при нормальном интервале движения

С 119 "не всё так однозначно": не хватает линии по Подольскому переулку, ну и с Армянского на площадь Конституции не выехать, только через Университетскую. А пускать через площадь ГНС - "не то пальто".