Новости. Харьковский филиал Института Горшенина провел экспресс-опрос на тему: "Оценка транспортной системы Харькова"

Информационное агентство "Мост-Харьков", 08.02.2011.

Харьковчане довольны работой метро и предлагают развивать его в первую очередь

С 5 по 7 февраля 2011 г. Харьковский филиал Института Горшенина провел экспресс-опрос на тему: "Оценка транспортной системы Харькова" в рамках еженедельной программы "Пульс Харькова". Опрос проводился в местах массового скопления людей. Согласно стихийной выборке было опрошено 600 жителей Харькова старше 16 лет. Квотами выступали пол и возраст опрашиваемых респондентов.

По результатам исследования эксперты Института Горшенина сделали следующие выводы:

Подавляющее большинство харьковчан (92,9%) довольны работой метро. Из них 57,1% считают, что метро работает "хорошо", чуть более трети (35,8%) - "отлично". Недовольство работой метро высказали 5,1% опрошенных. Из них 4,6% дали оценку "удовлетворительно", а 0,5% оценили работу метро "плохо". При этом 2,0% жителей Харькова затруднились ответить на этот вопрос. На втором месте по количеству положительных оценок находятся харьковские маршрутные такси и автобусы – их работу положительно оценивают 64,7% харьковчан. Из них 50,7% дали их работе оценку "хорошо", а 14,0% - "отлично". Более четверти опрошенных (29,6%) негативно оценивают работу маршрутных такси и автобусов. Из них 21,0% "удовлетворительно" оценивает работу данных видов транспорта, 8,6% "плохо" а 5,7% - затруднились с оценкой их работы. Значительно хуже харьковчане оценивают работу горэлектротранспорта – позитивную оценку работы трамвая и троллейбуса дал только каждый пятый респондент (20,1%). Из них 1,3% опрошенных оценили работу трамваев и троллейбусов на "отлично", а 18,8% - "хорошо". Негативно оценивают работу горэлектротранспорта 63,3% опрошенных. Из них поставили оценку "удовлетворительно" 47,8%, "плохо" -15,5%. Затруднились дать оценку работе горэлектротранспорта 16,6% харьковчан.

Большинство харьковчан (85,3%) негативно оценивают состояние городского электротранспорта. Считают состояние трамваев и троллейбусов "плохим" 46,7%, удовлетворительным – 38,6%. Позитивно оценивают состояние такого транспорта только 5,0% жителей Харькова. Из них 4,8% считают его "хорошим", а 0,2% - отличным. Затруднились ответить на этот вопрос – 9,7% опрошенных.
Большинство харьковчан (84,4%) позитивно оценивают состояние метро. Из них 69,6% считают его состояние "хорошим", а 14,8% - "отличным". Негативную оценку состояния метро высказали 11,6% респондентов. Из них 10,3% выбрали ответ "удовлетворительное", 1,3% - "плохое". Затруднились ответить на данный вопрос 4,0% опрошенных.
Более половины харьковчан (55,3%) позитивно оценивают состояние маршрутных такси и автобусов. Из них высказали мнение, что состояние этих видов транспорта "хорошее" - 52,8%, "отличное" - 2,5%. Полагают, что состояние маршрутных такси и автобусов негативное 38,4% опрошенных. Из них высказали мнение, что оно "удовлетворительное" 29,6%, "плохое" - 8,8%. Затруднились ответить на этот вопрос 6,3% респондентов.

Треть (35,4%) харьковчан негативно оценивают новую схему движения маршруток в Харькове, действующую с 6 декабря 2010 года. Из них "точно отрицательно" ее оценивают 15,1%, "скорее отрицательно" - 20,3%. Почти каждый пятый (18,4%) придерживается противоположного мнения. Из них ответ "точно положительно" выбрали 4,0% и "скорее положительно" 14,5%. Почти половина горожан (46,1%), принявших участие в опросе, затруднились дать ответ на этот вопрос.

Большая часть харьковчан (62,9%) поддерживает позицию льготников в конфликте с водителями маршрутных такси, которые не хотят провозить льготные категории населения. При этом 14,5% готовы поддержать позицию водителей маршрутных такси в этом конфликте. Затруднились ответить на данный вопрос - 22,6% харьковчан.

Большинство харьковчан (75,9%) считает, что нужно строить новые станции и линии метро в городе. Более половины опрошенных (54,4%) выступают за увеличение количества электротранспорта (трамвай троллейбус) (Для сравнения при ответе на аналогичный вопрос в июне 2009 года таковых было 24,4%). Каждый пятый респондент (19,6%) считает, что следует увеличить количество маршрутных такси, а 11,8% - считают необходимым увеличение количества автобусов в городе. Затруднились дать ответ на этот вопрос - 1,3% опрошенных.

Большая часть харьковчан (68,3%) считают необоснованным планируемое повышение тарифов на проезд в городском электротранспорте. Из них ответ "точно нет" на этот вопрос дали 45,8% опрошенных, "скорее нет" - 22,5%. Противоположной точки зрения придерживается каждый пятый респондент (19,9%). Из них ответ "точно да" выбрали 3,3%, "скорее да" - 16,6%. Не смогли дать однозначный ответ на этот вопрос 11,8% респондентов.

С полными результатами исследования можно ознакомиться здесь>>