Новости. Сотрудники трамвайных и троллейбусных депо вышли на акцию протеста
"Харьков транспортный", 24.06.2018.
Вчера, 23 июня, под стенами Госпрома, около Управления «Укртрансбезопасности» в Харьковской области, прошла акция протеста.
По словам работников трамвайных и троллейбусных депо города, недавно на предприятиях прошли внеплановые проверки со стороны «Укртрансбезопасности», в ходе которых был выдвинут ряд необоснованных претензий относительно состояния подвижного состава (маршрутная экипировка не того цвета, царапины и сколы стекол, выгоревшие плафоны поворотов и т.д.), вследствие чего был выдвинут запрет на эксплуатацию трамваев и троллейбусов.
Работники депо не согласны с этими претензиями, так как по их словам это предвзятое отношение, особенно на фоне того, что никто не контролирует некоторых перевозчиков, в городе имеются нелегальные маршруты, а за уровнем сервиса такси вообще никто не следит. Одновременно с этим, ходят разговоры о коррупционной составляющей таких «предписаний» со стороны «Укртрансбезопасности». Работники коммунальных предприятий утвеждают, что идет целенаправленное давление на предприятия электротранспорта с целью дестабилизации транспортной ситуации в городе.
Сотрудниками трамвайных и троллейбусных депо, обеспокоенными таким развитием событий, было принято решение выйти на акцию протеста, чтобы привлечь внимание общественности к этому вопросу.
В ходе акции протеста под Управлением «Укртрансбезопасности», которое находится в 6-м подъезде здания Госпрома, был задействован подвижной состав трамвайных и троллейбусных депо города.
 ЛАЗ-Е183А1 #3405, #3402, #2108 |
 ЛАЗ-Е183А1 #2105 |
 ЛАЗ-Е183А1 #2108 |
 ЛАЗ-Е183А1 #3402 |
 Tatra-T3SUCS #315 |
 Т3-ВПСт #312 |
 Tatra-T3SUCS #3066 |
 ЛАЗ-Е183А1 #3403 |
 ЛАЗ-Е183А1 #2104 |
| Разделы по теме: | |
|---|---|
| Рубрики: | Наши новости, Трамвай, Троллейбус |
Комментарии
Ну и позиция КП слабовата - вместо того что бы заявить твердо что с ПС всё в порядке и он планово проходит осмотры и с ним всё ок, просто пытаются перевести стрелки дескать "а у них тоже плохо" - это нехорошо.
Ну и позиция КП слабовата - вместо того что бы заявить твердо что с ПС всё в порядке и он планово проходит осмотры и с ним всё ок, просто пытаются перевести стрелки дескать "а у них тоже плохо" - это нехорошо.
Я, конечно, мог бы указать заказчика - но переводить обсуждение на политические рельсы не буду, поскольку заработаю предупреждение или бан.
Ну и позиция КП слабовата - вместо того что бы заявить твердо что с ПС всё в порядке и он планово проходит осмотры и с ним всё ок, просто пытаются перевести стрелки дескать "а у них тоже плохо" - это нехорошо.
Пара недавно разбитых вагонов при сходе и троллейбусы в лобовых украшеных разными наклейками не дадут соврать.
Лучше говорить что всё норм и на нас наговаривают, чем фактически признавать что ПС действительно есть за что щимить.
Ну это очевидно, все понимают, кому подчиняются КП-депо
Дело в том, что ПС можно найти за что щимить в 146% случаях проверок. Вопрос в том - кто сказал ФАС
Я имел в виду, кто стоит за действиями "УкрТрансБезопасности"
Ну это да
И кто есть эти Биба и Боба?
Просмотреть соответствующую тему на форуме.
Добавить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, Вам нужно зарегистрироваться и/или авторизоваться на форуме.