Новости. Взлетно-посадочную полосу харьковского аэропорта планируется удлинить – архитектор реконструкции аэропорта

Информационное агентство "Status Quo", 08.09.2008.

"Взлетно-посадочную полосу харьковского аэропорта планируется удлинить, не задевая населенных пунктов", – заявил "SQ" главный архитектор проекта реконструкции аэропорта Александр Саратов.

По его словам, проект реконструкции полосы выполняет НИИ "Украэропроект". С ним проводятся консультации, так как от параметров полосы зависят параметры терминала. Например, было установлено, что терминал не может быть выше полосы больше чем на 15 м. А.Саратов также отметил, что в ходе консультаций стало известно, что проектанты за счет существующей территории и немного другого поворота полосы пытаются ее удлинить в тех же границах, в которых она находится сейчас.

По словам А.Саратова, компания "Аэропорт консалтинг Вена" разработала бизнес-план реконструкции харьковского аэропорта. По их прогнозу в 2050 г. пассажиропоток аэропорта составит 1300 пассажиров в час. Технология работы аэропорта была предоставлена компанией "ARC" (Германия). Адаптацию технологии к украинским стандартам провела компания "Аркстоун". Увязка транспортных магистралей города и аэропорта проходит совместно с ООО "Харьковпроект". Эта организация также выполнит реконструкцию ул.Аэрофлотская. Консультации по проекту также давали "Мосаэропроект" (Россия) и представители КП "Международный аэропорт "Харьков".

Справка "SQ". Как сообщил А.Саратов, сейчас проект реконструкции аэропорта находится в стадии эскизного. В его рамках проводится подготовка к сносу ветхих зданий на месте строительства нового терминала аэропорта, а также согласование переноса коммуникаций, которые мешают строительству. К концу 2008 г. планируется утвердить рабочий проект реконструкции аэропорта.

В ходе первой очереди реконструкции аэропорта планируется реконструировать привокзальную площадь и построить трехэтажный терминал высотой 15 м. Пропускная способность терминала составит 650 чел. в час. На первом этаже будут расположены зал прилетов, кассы и багажное отделение, на втором – бытовые помещения, залы для транзитных и международных пассажиров, на третьем – залы отбывающих пассажиров и службы безопасности. В старом здании вокзала будет расположен vip-зал. На площади планируется устроить автостоянки на 381 машино-место, а также автовокзал и троллейбусную остановку. Площадь пассажирского терминала – 23 тыс.кв.м, строительный объем – 156 тыс.куб.м. Планируется принимать в час два авиарейса, багажное отделение будет вмещать 26 контейнеров. В ходе второй очереди планируется построить еще один терминал на 650 чел. в час.

ООО "Нью Системс Ам" (арендатор аэропорта) планирует инвестировать в его реконструкцию около 550 млн.грн. "Нью Системс Ам" входит в группу компаний Александра Ярославского.

Алексей Грищенко