Новости. Перспектива передачи харьковского метрополитена в коммунальную собственность города изучается – метрополитен

Информационное агентство "Status Quo", 09.09.2008.

Перспектива передачи ГП "Харьковский метрополитен" в коммунальную собственность города изучается, - заявил 9 сентября журналистам пресс-секретарь метрополитена Олег Перегон. "Это не политический вопрос, это вопрос калькулятора", - заявил он.

По словам пресс-секретаря, решение нужно принимать на основе бизнес-плана, которого пока нет. В метрополитене создана рабочая группа, которая готовит свои предложения о потребностях предприятия в финансировании. Горсовет перед метрополитеном не отчитывается, но, видимо, там готовят графики поступления средств, которые горсовет сможет выделить для развития метро, отметил О.Перегон.

Справка "SQ". Как заявил ранее харьковский городской голова Михаил Добкин, за счет только городского бюджета построить метро невозможно. Строительство метро - это задача общегосударственная, но если метрополитен будет в управлении территориальной громады города, то "мы будем понимать, сколько средств нужно выделять из горбюджета – 100 млн., 200 млн. или 50 млн. грн., и планировать, когда открывать станцию метро". М.Добкин также отметил, что городские власти обращаются к руководству метрополитена с просьбой выполнить решение Минтранса и ускорить передачу метро в коммунальную собственность города.

Харьковский метрополитен действует с 23 августа 1975 г. и включает 3 линии (28 станций). Протяженность Холодногорско-заводской линии - 17,3 км, Салтовской - 10,4 км, Алексеевской - 8 км. Строительство Алексеевской линии было начато в 1984 г. Первые ее 5 станций были введены в эксплуатацию в 1995 г., еще 2 - в 2004 г. Согласно проекту, длина линии должна составить 15,6 км, на ней будет расположено 11 станций.

В Украине в коммунальной собственности города находится киевский метрополитен.

Алексей Грищенко