Tatra-T3SU #217-218

За левом краю - сквер Тихонова, где установлен бюст председателю Совмина СССР Тихонову, который имел прямое отношение к Харькову. В книге "Одержимый" о Ведерникове (руководитель ТД2, ХТТУ в 60-70-е, предгорисполкома 80-84 гг.) рассказывается от имени самого Валентина Вадимовича, что городу было очень принципиально досрочно пустить первую очередь Салтовской линии метро - не в 85, как по плану, а в 84 году. Ничто не помогало. "И тут, - пишет он, - нам пришла в голову отличная мысль. Установить в городе памятник дважды Герою Соцтруда харьковчанину Тихонову.Буквально через неделю был готов проект, через месяц был готов сквер. Не знаю повлияло ли наше решение на него, но нам пошли на встречу и мы сдали 2 линию на год раньше срока".

так или иначе интересы Харькова лоббировали все харьковчане, прорвавшиеся в высшие эшелоны: в первую очередь Конарев, ставший министром путей сообщения СССР, Ващенко - министр внешней торговли СССР...

Что касается Тихонова - он больше считался "днепропетровцем" (закончил там институт и начал производственно-партийную карьеру), но как дважды Герой Соцтруда имел право на прижизненный памятник либо на малой родине, либо в другом месте по желанию... А так как он родился вроде бы в Харькове, то его бюст поставили все-таки у нас...
P.S. подобные памятники оплачивал госбюджет, так-что город вроде-как и не причем.....

Присоседиться город мог, "по многочисленным просьбам", так сказать.