Новости. Вагоны КТМ-19КТ начали работать по СМЕ (обновлено)

"Харьков транспортный", 31.05.2013.

Эксплуатация трамвайных вагонов КТМ-19КТ (71-619КТ) в Харькове началась в 2007 году. С тех пор вагоны работали поодиночке преимущественно на 6-м, 7-м и 20-м маршрутах.

Однако конструкцией большинства односекционных трамвайных вагонов предусмотрена возможность работы в поездах по так называемой системе многих единиц (СМЕ). Наибольшее распространение получили сцепки из двух вагонов. При этом второй вагон, как и первый, приводится в движение собственным электрооборудованием и тяговыми двигателями, а управление обоими вагонами системы производится одним водителем в первом вагоне. Эксплуатация трамвайных СМЕ эффективна на маршрутах с большими пассажиропотоками, а также на участках с тяжелым рельефом.

Трамвайные системы из чешских вагонов Т3 эксплуатируются в Харькове уже несколько десятков лет. Теперь же в городе появилась и система из более современных вагонов КТМ-19КТ. Харьков стал 4-м городом в мире, где ездят сцепки из вагонов этой модели. Предлагаем вашему вниманию фотографии СМЕ #3103-3102, сделанные на обкатке и в первый день работы на 6-м маршруте.

Обкатка. На площади Восстания,	на конечной станции "602-й микрорайон",	там же,
на Московском проспекте,	на площади Восстания на обратном пути,	там же
6-й маршрут. На улице Полтавский шлях перед поворотом на улицу Красноармейскую,	там же возле площади Милиционера	и на улице Октябрьской Революции напротив улицы Рыбасовской по пути в депо
Вторая полусмена. На конечной станции "602-й микрорайон",	и в повороте из Салтовского переулка	Сцепное устройство системы