Новости. В минувшую субботу городской голова Владимир Шумилкин побывал на строительстве станции «Ботанический сад»

Газета "Вечірній Харків", 19.07.2003.

Ознакомившись с ходом работ на поверхности и под землей, Владимир Андреевич интересовался у руководителей «Харьковметростроя» и субподрядных организаций ситуацией на объектах и выполнением намеченной программы. А узнав, что, помимо запланированных до конца года еще 10 млн. грн. из городского бюджета (вдобавок к уже выделенным 6 млн. грн.), строители вполне могут «потянуть» до 15 млн. грн., мэр тут же обнародовал решение: в ближайшее время выйти на внеочередную сессию горсовета с вопросом о выделении на строительство метро 13 млн. грн. Таким образом, предполагается часть программы будущего пускового года перенести на текущий, чтобы избежать аврала, традиционного на финише возведения любого строительного объекта. Кстати, на строительстве второго участка Алексеевской линии метрополитена еще предстоит (до пуска его летом будущего года) освоить около 65 млн. грн. И львиная доля этой суммы — около 35 млн. грн. — ложится как раз на городской бюджет. В основном эти деньги будут направлены на наземные работы. Уже до конца текущего года в зоне строительства подземки предстоит завершить вынос инженерных коммуникаций, выполнить постоянные подключения к городским сетям систем жизнеобеспечения обеих станций, завершить отсыпку насыпи на дамбе через Саржин яр, реконструировать участок проспекта Ленина с расширением на шесть метров проезжей части от улицы Отакара Яроша до улицы 23 Августа, выполнить другие работы по благоустройству. А уже сегодня институт «Харьковпроект» работает над изменением транспортной схемы в районах Павлового Поля и Алексеевки. В частности, намечается перенести разворотное кольцо троллейбусов от станции «Научная» к станции «Улица 23 Августа». Именно к последней будут подвозить троллейбусы и автобусы жителей Алексеевки, а объемы наземных перевозок по проспекту Ленина будут сведены к минимуму.

Олег СТОЛБЕЦОВ