Новости. Развитие транспорта и энергоэффективность - в Харькове реализуют новые проекты
Офіційний сайт Харківської міської ради, 18.05.2018.
Конференция инвесторов «Харьков: развитие и инвестиции» прошла сегодня, 18 мая, в Харьковском городском совете.
В ней приняли участие представители международных компаний, Европейского банка реконструкции и развития, экологической финансовой корпорации «НЕФКО», Европейской Бизнес Ассоциации, Немецкой федеральной компании «GIZ», Немецкого банка развития «KfW» и др.
Заместители Харьковского городского головы и директора коммунальных предприятий презентовали новые инвестиционные проекты, которые необходимо реализовать в городе.
Как сообщил в ходе секции «Харьков - развитие и инвестиции» первый заместитель Харьковского городского головы Игорь Терехов, стратегическая цель городской власти - провести модернизацию во всех сферах жизнедеятельности Харькова.
«В последние годы город вышел на траекторию постоянной модернизации. Благодаря целенаправленным инвестициям из городского бюджета, поддержке государства и международных финансовых организаций, объемы работы и услуг растут. Бюджетная децентрализация очень много дала для формирования бюджета города, собственные ресурсы громад увеличились», - отметил первый вице-мэр.
Он сообщил, что в городе реализуют несколько масштабных проектов. Значимое место среди них занимают те, которые касаются развития транспортной инфраструктуры. В частности, речь шла о строительстве двух новых станций метрополитена «Державинская» и «Одесская», электродепо за ст. м. «Победа». Игорь Терехов сообщил, что новые троллейбусы, которые планируют закупить для Харькова при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка, возможно, выйдут на маршруты уже в следующем году. В то же время планируется реализация нового проекта по безопасности дорожного движения.
«Городской совет совместно с Европейским инвестиционным банком занимается реализацией проекта по безопасности дорожного движения, который предполагает модернизацию перекрестков, создание комфортной транспортной инфраструктуры для снижения рисков дорожно-транспортных происшествий. Также планируется разработать городские велосипедные маршруты», - рассказал Игорь Терехов.
Кроме того, по его словам, в городе занялись решением проблемы с парковками. Поскольку эта проблема особенно актуальна для центральной части города, там приступили к строительству первого многоэтажного паркинга на 200 мест.
Также, по его словам, в Харькове продолжают уделять пристальное внимание энергоэффективным мероприятиям. Город взял на себя обязательство улучшить экологическую ситуацию, сократить выбросы СО2 на 30% до 2030 года и существенно снизить потребление энергоресурсов. Совместно с Агентством США по международному развитию USAID и Немецкой федеральной компанией «GIZ» был реализован проект по энергомодернизации школы №153. В то же время сейчас проходит реконструкция бассейна с установкой солнечных батарей для подогрева горячей воды в детском саду №6.
«Вместе с USAID мы подготовили экономическое обоснование для отдельного инвестиционного проекта энергетической модернизации объектов здравоохранения, а также 54 учреждений образования - 31 детсада и 23 школ. Мы ведем переговоры с международными финансовыми организациями по реализации данного проекта», - рассказал Игорь Терехов.
Также он напомнил, что в городе реализуют проект по строительству первого в Украине многофункционального комплекса по переработке бытовых отходов, продолжится работа по открытию центров предоставления социальных услуг «Прозрачный офис» в районах города и строительство современного зоопарка, отвечающего всем европейским нормам.
| URL оригинала: http://www.city.kharkov.ua/ru/news/rozvitok-transportu-ta-energoefektivnist---u-kharkovi-realizuyut-novi-proekti--38796.html | |
| Разделы по теме: | |
|---|---|
| Рубрики: | Метро, Троллейбус, Город и область, Разное |
| Линии метро: | Олексіївська лінія |
Комментарии
А зоопарк за какие деньги достраивать? А фонтаны? А лавочки?!!!
Налево ничего не уходит. Всех левых у нас декоммунизировали как класс. Так что уходит либо в центр, либо направо.
Просмотреть соответствующую тему на форуме.
Добавить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, Вам нужно зарегистрироваться и/или авторизоваться на форуме.