Новости. Наземное метро к Евро-2012. ЮЖД предлагает проект скоростной линии

Медіа-група "Об'єктив", 08.04.2008.

Соединить аэропорт со станцией «Левада» линией наземного метро предлагает начальник ЮЖД Виктор Остапчук. Он уверен: такое решение поможет не только разгрузить город, но и сэкономить

По словам Остапчука, вкладывать деньги в метрополитен уже нецелесообразно. Дорого, накладно и долго. Альтернатива - так называемый скоростной трамвай или наземное метро. Вся линия в 11 километров будет стоить 520 миллионов гривен, в то время как 1 километр тоннеля метрополитена стоит 270, говорит Виктор Остапчук. Этот проект он обсуждал еще четыре года назад с тогдашним мэром и министром транспорта. Но идея заглохла. Сегодня, уверяет Остапчук, такая линия решила бы не только вопрос с транспортной развязкой, но и внешний вид проспекта Гагарина.

Виктор Остапчук, начальник ЮЖД: И вот представьте сегодня в этом районе рядом «Металлист-сити». Это все вместе охватило бы весь этот район и получилось бы здорово. Оно само напрашивается сегодня. И нужно какое-то революционное действие, потому что другого там ничего не сделаешь. Там сейчас «Шанхаи» понастроили, бани, чего там только нет

Добраться с Левады в аэропорт в вагоне наземного метро можно было бы за 15-20 минут, говорит Виктор Остапчук. Построить линию несложно, если начать сейчас, то можно успеть к чемпионату, уверены железнодорожники. Разработки уже есть - проекты выноса коллекторов, газовых коммуникаций. Не хватает только финансирования и помощи властей.

Виктор Остапчук, начальник ЮЖД: Дороге сегодня нужно только разрешение на строительство, остальное мы решим все сами. И, конечно, помощь города

Светлана Сирык