ЗИУ-683Б00 #1102

А на 23 августа до строительства метро остановка в центр где находилась? Случайно не до перекрёстка, т.е. с северной его стороны?

Нет, конечно. По ГОСТам остановка общественного транспорта не могла находиться перед перекрёстком, только после него.

Там же, где и сейчас. А вот нынешних Тобольской и Новгородской не было. Вместо последней была остановка "Дом проектов" возле завода химреактивов.

1. Не ГОСТ, а СНиП, сейчас - ДБН.
2. Допускаются обоснованные отступления от данной рекомендации, как правило - по наличию специфических пассажирских потоков.

Остановка на Юбилейном перед Широнинцев как пример.

На Широнинцев остановку можно уже возвращать на историческое место, троллейбусный трафик уже не тот

Там не только в трафике дело. Пассажиров с 615-го микрорайона и из общаг там несравненно больше, чем с поселка Кирова. Сейчас первым вообще дорогу переходить не надо, вторым - перейти по одному светофору, с островком безопасности на разделительной полосе. Если перенести остановку за перекресток - то все ломанутся по переходу через Широнинцев, где нет никакого островка безопасности. К тому же ломанутся на красный свет - чтобы на троллейбус успеть Там и так сейчас несчастные случаеи с участием пешеходов случаются, а так будут каждую неделю кого-то сбивать.

Как вариант - организовать остановку троллейбусов и маршруток, следующих в сторону МосПроса и Одесской, а также Аб152 и Аб206, а Тб24, Аб6э,10э,38э,121э,281э оставить на прежнем месте. Потому как если первые еще имеет смысл объединить (часть транспорта едет в стророну Одесской с Юбилейного, часть с Широнинцев), то в строону Барабашова все равно все едут на Тб24 или сопутствующих маршрутках, с Широнинцев кроме 152 и 206 на Барик ничего не едет.
Но в таком случае придется строить обгонную линию для Тб24 за перекрестком

Можно сделать остановку 615 м/рн по Юбилейному в сторону барабана, как сделали недавно 603 м/рн. А Гв. Широнинцев совместить.