Трамвай, новости производителей - Харьков транспортный

Трамвай, новости производителей

Murcielago Просмотр профиля	29.11.2008, 18:24 Сообщение #1
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Перспективные модели СП "Татра-Юг" (thanks to SEmix)

Ответов (1 - 99)

Yufit Просмотр профиля	29.11.2008, 21:49 Сообщение #2
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83	Вагон длиной 20 м можно сделать и с одним узлом сочленения. А так радует, что начали переходить на полунизкопольность. Дай Бог Киев заинтересуется. На сайте предприятия о новых разработках ни слова.

miaow Просмотр профиля	30.11.2008, 0:48 Сообщение #3
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Цитата(Murcielago @ 29.11.2008, 18:24) Перспективные модели СП "Татра-Юг" (thanks to SEmix) А мона куда-нить в другое место выложить? У мну пикатом не открывается -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Murcielago Просмотр профиля	30.11.2008, 19:54 Сообщение #4
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Видео с новым трехсекционником от ПТМЗ -- ЛВС-2009 (1.4Mb)

Андрей Бутковски... Андрей Бутковский Просмотр профиля	30.11.2008, 20:09 Сообщение #5
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5647 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2	Цитата(Murcielago @ 30.11.2008, 18:54) Видео с новым трехсекционником от ПТМЗ -- ЛВС-2009 (1.4Mb) Это испытания? Или уже работа на маршруте? А то там в салоне сидит кто-то...

Murcielago Просмотр профиля	30.11.2008, 20:18 Сообщение #6
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(Андрей Бутковский @ 30.11.2008, 20:09) Это испытания? Или уже работа на маршруте? А то там в салоне сидит кто-то... Испытания. Работать он будет не в Питере.

Андрей Бутковски... Андрей Бутковский Просмотр профиля	30.11.2008, 23:18 Сообщение #7
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5647 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2	Цитата(Murcielago @ 30.11.2008, 19:18) Испытания. Работать он будет не в Питере. Волгоградский СТ?

Александр Юрьеви... Александр Юрьевич Просмотр профиля	2.12.2008, 1:48 Сообщение #8
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 22.4.2008 Из: Харьков Пользователь №: 71	Первый раз вижу так быстро мчащийся трамвай

subsxchg Просмотр профиля	2.12.2008, 13:08 Сообщение #9
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6392 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23	Он что, двусторонний?

miaow Просмотр профиля	2.12.2008, 15:19 Сообщение #10
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Цитата(subsxchg @ 2.12.2008, 13:08) Он что, двусторонний? Двустронний, двери с обеих сторон. В общем, явно для Волгограда. -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

schmuzerei Просмотр профиля	3.12.2008, 11:49 Сообщение #11
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27	Цитата(Murcielago @ 29.11.2008, 18:24) Перспективные модели СП "Татра-Юг" (thanks to SEmix) Насколько я понял, здесь 1-я, 3-я (и 5-я в длинном) секции с высоким полом, а между ними - с низким. И в салоне имеются ступеньки. Высокий пол для возможности сделать тележку поворотной. Европейский CityRunner (5 секционный) имеет низкий пол везде, включая "моторные" секции. Но там нет тележек, как таковых. Колеса с двигателями помещаются в небольших нишах кузова секции, которые спрятаны под сидениями. А вот "переходные" модели европейские именно такими и были - со ступеньками. Сколько раз я видел, как люди (особенно дети) с этих ступенек наворачивались! А если учесть наши давки, то падений будет исчо больше

Ruslan

7.12.2008, 21:11

Сообщение #12

Активный участник

Группа: Модераторы
Сообщений: 883
Регистрация: 12.3.2008
Пользователь №: 34

Цитата(miaow @ 2.12.2008, 15:19)

Двустронний, двери с обеих сторон. В общем, явно для Волгограда.

Нифига он не двустронний и двери не с обеих строн!

:

Yufit Просмотр профиля	7.12.2008, 22:16 Сообщение #13
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83	Цитата(Ruslan @ 7.12.2008, 21:11) Нифига он не двустронний и двери не с обеих строн! : На рисунках, которые разместил Murcielago изображены перспективные модели СП "Татра-Юг", а не выпускаемая ныне К1М8. Присмотрись внимательнее на конструкцию вагона и на расположенные на нем тележек.

Андрей Бутковски... Андрей Бутковский Просмотр профиля	7.12.2008, 23:09 Сообщение #14
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5647 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2	Цитата(Yufit @ 7.12.2008, 21:16) На рисунках, которые разместил Murcielago изображены перспективные модели СП "Татра-Юг", а не выпускаемая ныне К1М8. Присмотрись внимательнее на конструкцию вагона и на расположенные на нем тележек. Народ, вы вообще о чем? Мы с miaow об ЛВС-2009 говорили

Murcielago Просмотр профиля	8.12.2008, 9:12 Сообщение #15
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(Yufit @ 7.12.2008, 22:16) выпускаемая ныне К1М8 "Выпускаемым ныне" вагон К18М можно назвать о-о-о-о-очень условно -- на единственный собранный образец покупателя пока так и не нашлось.

miaow Просмотр профиля	8.12.2008, 10:04 Сообщение #16
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Цитата(Андрей Бутковский @ 7.12.2008, 23:09) Народ, вы вообще о чем? Мы с miaow об ЛВС-2009 говорили Вот-вот! -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Murcielago Просмотр профиля	28.2.2009, 1:01 Сообщение #17
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Фотоотчет о первом выходе в свет вагона Tatra-T3ВПА доступен по этой ссылке

Murcielago Просмотр профиля	7.8.2009, 11:06 Сообщение #18
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	В Санкт-Петербурге проходит обкатку трехсекционный вагон ЛВС (по неофициальным данным он будет называться ЛВС-2010 / 71-155 ), собранный для киевского скоростного трамвая. (фото 1, фото 2, фото 3)

Murcielago Просмотр профиля	9.6.2011, 9:59 Сообщение #19
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=20261 Цитата ЛАЗ будет выпускать хорватские трамваи 2011-06-08 09:39:20 Львовский автозавод пытается охватить все сегменты рынка комунального транспорта. На очереди - трамваи. Их ЛАЗ будет выпускать совместно с хорватской Koncar-Electric Vehicles. Пока подписан лишь протокол о намерениях, но стороны договорились о создании совместного предприятия. В нем ЛАЗ будет выпускать кузова для трамваев, вести их окраску и сборку, а хорватская компания поставит тележку в комплекте с электронным оборудованием и электрические компоненты. На ЛАЗе планируют выпускать низкопольные трамваи длиной 20 и 32 м с асинхронным двигателем, рассчитанные на колеи 1000 мм и 1524 мм. Стоимость таких вагонов составит 11 млн грн и 17 млн грн. В первый год ЛАЗ планирует выпустить 50 единиц, а в дальнейшем довести объемы до 200-300 трамваев. При этом, ЛАЗ будет вести самостоятельную экспортную политику и намерен предложить свои модели в странах СНГ, Азии. Справка Koncar-Electric была основана в 1970 году в Загребе. Входит в Koncar Group, ежегодный оборот которой составляет 400 млн евро. Koncar-Electric осуществляет ремонт и производит электрические и железнодорожные транспортные средства (трамваи, электрички и локомотивы). Серийное производство низкопольных узкоколейных трамваев (ширина колеи 1000 мм) компания начала в 2003 году и поставила около 70 единиц Загребу.

Norman Просмотр профиля	9.6.2011, 17:11 Сообщение #20
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 29.7.2008 Пользователь №: 132	Ну, возможно в каких-то украинских городах и появятся низкопольные трамваи... но я могу назвать город, в котором они ближайшее время не появятся точно. Гепа скажет в своём стиле, что "если мы с вами говорим о новых трамваях, то я могу сказать, что Харькову не нужно закупать трамваи, произведённые в других городах, поскольку у нас на базе вагоноремонтного завода выпускаются новые трамваи по уникальной современной технологии".

Murcielago Просмотр профиля	22.10.2011, 11:39 Сообщение #21
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	71-409 от УТМ - это, я так понимаю, первый 100%-низкопольный трамвай на просторах экс-СССР? http://ekuznecov.livejournal.com/30492.html

Buba Просмотр профиля	22.10.2011, 12:30 Сообщение #22
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 597 Регистрация: 10.5.2008 Пользователь №: 85	Мне одному это напомнило вагоны "Тбилиси"?

miaow Просмотр профиля	22.10.2011, 19:00 Сообщение #23
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Да не тебе одному ... Вообще, вагон весьма спорный. А что касается тележки (с конструкции которой все фигеют) - так для низкопола вполне стандратное решение. Это для адептов PCC это может показаться дикостью ... ни тебе карданов, редуктор не соосный. А для низкопола самое оно. Только вот зач5ем было лепить такую телегу если она все равно неповоротная? Вполне бы подошла телега от 405-й модели, потомок телеги Т6В5. Может слегка видоизмененная, но не более того. Вот если б они туда поворотные втулили - тогда да. А вообще, как всегда странно у них там все - сделали телегу как раз идеальную как для поворотной низкопольной (теоретически) - а это, пожалуй, самое трудное в низкополе - и ... сделали ее неповоротной. -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Murcielago Просмотр профиля	15.12.2011, 17:05 Сообщение #24
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Трамвай от Богдана - БКМ-843 по-украински. http://bogdan.ua/press-center/id/522.html Цитата Корпорація «Богдан» розпочне виробництво трамваїв в Україні 15 Грудня 2011, 13:04 Корпорація «Богдан», один з лідерів автомобілебудівної галузі України, «Бєлкоммунмаш» та «Росукрелпром» створюють консорціум з виробництва сучасних трамваїв в Україні. Про це було повідомлено під час презентації трамваю в Києві 15 грудня поточного року. Презентація трьохсекційного швидкісного низькопідлогового трамваю відбулася в рамках засідання Міжурядової українсько-білоруської комісії з питань торговельно-економічного співробітництва під головуванням Першого віце-прем’єр-міністра – Міністра економічного розвитку та торгівлі України Клюєва А.П. та Першого заступника прем’єр-міністра Республіки Білорусь Сімашка В.І. За словами президента корпорації «Богдан» пана Олега Свинарчука, презентації трамваю в Києві передувала черга переговорів за результатами яких прийнято рішення про організацію спільного виробництва в м. Києві сучасного європейського трисекційного трамваю із низьким рівнем підлоги. «Планується, що локалізація виробництва перевищить 50%, що дозволить постачати цю продукцію й на експорт», - додав О.Свинарчук. В рамках виробничої кооперації корпорація «Богдан», яка має досвід у виготовленні надійних кузовів для автобусів та тролейбусів, а також найякіснішого складання техніки, відповідатиме за виробництво кузову, а «Бєлкоммунмаш» та «Росукрелпром» постачатиме обладнання для майбутнього трамваю. За словами учасників консорціуму потреба українських міст в оновленні трамвайного парку назріла вже давно. Адже майже 90% трамваїв, що сьогодні перевозять українців, мають строк експлуатації понад 20 років. Організація нового виробництва в Києві дозволить місту за менший кошт та час оновити рухомий склад трамваїв. Крім того, це дозволить створити нові робочі місця для киян та дасть нове джерело доходів для поповнення міського бюджету. Трамвай двостороннього руху серії 843 має модульну конструкцію кузова, сучасний дизайн, низький рівень підлоги складає 80% площі салону, входи до вагону оснащено пандусами для пасажирів з обмеженими можливостями. Пасажиромісткість трамваю складає 248 місць, з них 66 місць для сидіння. Сучасний трамвай дозволяє економити до 50% електроенергії. Корпорація «Богдан» має найсучасніші в Україні потужності з виробництва 120-150 тис. легкових автомобілів в Черкасах, тролейбусів та автобусів в Луцьку потужністю до 6 тис. одиниць на рік. Модельний ряд техніки, що виготовляється представлений абсолютно у всіх сегментах.

Murcielago Просмотр профиля	23.5.2013, 17:13 Сообщение #25
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Трамвай T5L64 украинского производства для Львова http://www.skyscrapercity.com/showpost.php...postcount=10863

Murcielago Просмотр профиля	29.5.2013, 18:54 Сообщение #26
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Родила царица в ночь не то... ) http://transphoto.ru/vehicle/309806/#n346680

Sah Просмотр профиля	27.6.2013, 15:00 Сообщение #27
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 490 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 28	http://news.liga.net/news/society/871251-v...nyy_tramvay.htm Цитата Во Львове представили первый украинский низкопольный трамвай 27.06.2013 15:19 Трамвай состоит из пяти секций, в нем насчитывается 250 пассажирских мест, для которых есть кондиционеры и Wi-Fi Сегодня во Львове состоялась презентация первой модели низкопольного трамвая, созданного на львовском заводе "Электрон". Трамвай состоит из пяти секций, в нем насчитывается 250 пассажирских мест, из них 58 - для сидения, также имеется все необходимое для пассажиров с ограниченными возможностями. Кроме того, трамвай оснащен системами кондиционирования, GPS, Wi-Fi. По словам создателей, машина потребляет на 80% меньше электричества, чем его чешские и украинские аналоги. Такой трамвай начнет курсировать по Львову уже 1 июля 2013 года. Стоимость нового трамвая составляет около 13 млн.грн.. Мощности предприятия "Электрон" позволяют изготовлять 100 трамваев и 100 троллейбусов в год. Работать трамвай начнет во Львове 1 июля по маршруту Железнодорожный вокзал - Центр.

Murcielago Просмотр профиля	27.6.2013, 15:55 Сообщение #28
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Чуть выше были уже фотки http://gortransport.kharkov.ua/forum/index...ost&p=80817

Анатолий Просмотр профиля	18.8.2013, 19:31 Сообщение #29
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 410 Регистрация: 22.3.2010 Из: г. Харьков Пользователь №: 2936	Первый украинский трамвай производства завода "Электрон" Electron T5L64 № 1179 во Львове. http://transphoto.ru/photo/614612/

Анатолий Просмотр профиля	21.8.2013, 20:57 Сообщение #30
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 410 Регистрация: 22.3.2010 Из: г. Харьков Пользователь №: 2936	Во Львове представили первый в СНГ низкопольный трамвай: http://www.youtube.com/watch?v=DtASWPdSP_k

Юрик Просмотр профиля	22.8.2013, 14:10 Сообщение #31
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3275 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866	Цитата(Анатолий @ 21.8.2013, 21:57) Во Львове представили первый в СНГ низкопольный трамвай: http://www.youtube.com/watch?v=DtASWPdSP_k А точно ли он ПЕРВЫЙ?! А это точно не БАЯН?!

Юрик Просмотр профиля	24.8.2013, 14:25 Сообщение #32
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3275 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866	Электрон поехал с людями. ТЫЦ

C@sper Просмотр профиля	24.8.2013, 16:40 Сообщение #33
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 828 Регистрация: 8.1.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 691	Цитата(Юрик @ 24.8.2013, 15:25) Электрон поехал с людями. ТЫЦ Я так понял, там зеркала не предусмотрены, и стоят видеокамеры

Sah Просмотр профиля	26.12.2013, 17:06 Сообщение #34
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 490 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 28	Эталон договаривается о выпуске трамваев с европейскими производителями http://biz.liga.net/all/transport/stati/26...kiy-tramvay.htm

Murcielago Просмотр профиля	26.12.2013, 21:55 Сообщение #35
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Действительно, 16+ )) http://prima-tv.ru/news/34610-pervyjj_mode...shel_na_liniyu/

miaow Просмотр профиля	26.12.2013, 23:33 Сообщение #36
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Та не, это - жесткая порнография. 21+ однозначно! -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Анатолий Просмотр профиля	14.1.2014, 11:25 Сообщение #37
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 410 Регистрация: 22.3.2010 Из: г. Харьков Пользователь №: 2936	Петербург получит 4 украинских трамвая за 300 млн рублей. http://www.fontanka.ru/2014/01/13/120/

Murcielago Просмотр профиля	25.1.2014, 17:14 Сообщение #38
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(Murcielago @ 26.12.2013, 21:55) Действительно, 16+ )) Вот и фото http://transphoto.ru/photo/658185/

Murcielago Просмотр профиля	25.1.2014, 17:31 Сообщение #39
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	И еще http://transphoto.ru/photo/658187/

Murcielago Просмотр профиля	20.5.2014, 22:21 Сообщение #40
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	сюжет про Электрон http://youtu.be/0RSuqDJQ07k

Murcielago Просмотр профиля	22.6.2014, 23:47 Сообщение #41
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(Murcielago @ 25.1.2014, 18:14) Вот и фото http://transphoto.ru/photo/658185/ Еще один шедевр ) http://transphoto.ru/photo/696574/ http://transphoto.ru/photo/696575/

Murcielago Просмотр профиля	9.7.2014, 21:04 Сообщение #42
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Новый русский трамвай ) http://zyalt.livejournal.com/1112328.html

Ruslan Просмотр профиля	9.7.2014, 22:14 Сообщение #43
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34	Цитата(Murcielago @ 9.7.2014, 22:04) Новый русский трамвай ) Бессмысленный и беспощадный

Юрик Просмотр профиля	11.7.2014, 15:52 Сообщение #44
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3275 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866	Пару диском от циркулярки и на линию этот кровавый комбайн

Murcielago Просмотр профиля	2.11.2014, 18:17 Сообщение #45
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Трехсекционный Электрон http://transphoto.ru/photo/731100/

Murcielago Просмотр профиля	8.8.2015, 12:37 Сообщение #46
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Татра-Йух К1М6. Ждем-с http://tatra-yug.com.ua/index.php/2015/08/01/k-1m6/

miaow Просмотр профиля	10.8.2015, 17:53 Сообщение #47
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Цитата(Murcielago @ 8.8.2015, 13:37) Татра-Йух К1М6. Ждем-с http://tatra-yug.com.ua/index.php/2015/08/01/k-1m6/ Ну по рендерам - вполне себе "ня" без приставки из 3-х букв. Что будет по факту (и будет ли) - посмотрим. Или это они под какой-то конкретный заказ? -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Ruslan Просмотр профиля	10.8.2015, 23:20 Сообщение #48
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34	По-моему, дизайн частично попячен с электрона..

miaow Просмотр профиля	10.8.2015, 23:37 Сообщение #49
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Я бы даже сказал с ЛМа "пчелки". Уж маска так точно, только под наклоном. -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

africanrace Просмотр профиля	12.8.2015, 8:36 Сообщение #50
Новичок Группа: Новые пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 10.8.2015 Из: Луцк/Киев/Одесса Пользователь №: 3863	Цитата(Ruslan @ 11.8.2015, 0:20) По-моему, дизайн частично попячен с электрона.. Что общего? Желтый цвет?

mvt Просмотр профиля	13.8.2015, 8:49 Сообщение #51
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2471 Регистрация: 13.3.2008 Из: Харьков. Тм5. Пользователь №: 36	Цитата(Ruslan @ 11.8.2015, 0:20) По-моему, дизайн частично попячен с электрона.. Дизайн отстой. Электричкин нос. Нафига он такой трамваю, где ключевой момент обзорность, а не обтекаемость. Кому эта обтекаемость в городе нужна? Сделайте большое лобовое и выпирающий бампер, чтобы при ДТП удар на себя принимал он, а не лобовуха - и всё, все вопросы решены. И выглядеть это может намного красивее и удачнее. А то что на эскизе - отстой полнейший. Не трамвай это. Насмотрелись всяких TGV и намалювали без мыслей об эргономике.

Murcielago Просмотр профиля	13.8.2015, 8:57 Сообщение #52
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(mvt @ 13.8.2015, 9:49) Сделайте большое лобовое и выпирающий бампер, чтобы при ДТП удар на себя принимал он, а не лобовуха - и всё, все вопросы решены. Кажется, я знаю, кто главный дизайнер на УТМ

mvt Просмотр профиля	13.8.2015, 9:07 Сообщение #53
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2471 Регистрация: 13.3.2008 Из: Харьков. Тм5. Пользователь №: 36	Цитата(Murcielago @ 13.8.2015, 9:57) Кажется, я знаю, кто главный дизайнер на УТМ Если у этого чудовища большая лобовуха с хорошей обзорностью - то я сочувствую тому, кто так считает. Тут понятия "дизайн" вообще нет. ИМХО, самые удачные трамваи в плане дизайна - это Шкода 15Т: http://transphoto.ru/photo/378894/ и КТМ-23 http://transphoto.ru/photo/592492/ Красивее Шкоды пока ничего не встречал.

Murcielago Просмотр профиля	13.8.2015, 11:32 Сообщение #54
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Да, Шкода с такими фарами рулит!

miaow Просмотр профиля	13.8.2015, 18:04 Сообщение #55
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Не знаю, мне дизайн Песы нравится намного больше, особенно в варианте 2010N: http://transphoto.ru/photo/789267/ -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Murcielago Просмотр профиля	13.8.2015, 18:25 Сообщение #56
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Твои вкусы очень специфичны

Andrey_Sheva Просмотр профиля	3.9.2015, 16:37 Сообщение #57
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11325 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729	http://transphoto.ru/photo/840207/ http://urban.vn.ua/archives/3524 Винницкая модернизация КТ4 -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую

Murcielago Просмотр профиля	3.9.2015, 17:50 Сообщение #58
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата Низкопольной секции нету, но обещают уже в следующем вагоне её вставить. Интересно, а это возможно с узлами сочленения КТ4? Или там их поменяли? Внешний вид конечно шикарен

miaow Просмотр профиля	3.9.2015, 18:28 Сообщение #59
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Цитата(Murcielago @ 3.9.2015, 18:50) Интересно, а это возможно с узлами сочленения КТ4? Или там их поменяли? Ну в таллинские же как-то вставляли! Только, НЯЗ, низкопольная секция на своих колесах должна быть (не обязательно обмоторенных). http://transphoto.ru/photo/537335/ -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Pablo Просмотр профиля	11.11.2015, 13:00 Сообщение #60
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 33	Львовский 5-секционный низкопольний трамвай «Электрон» доставлен в Киев на испытания (фото) ТТХ -------------------- И была весна начало мая И цвели в трамваях контролеры Людям компостировали мозги И кому-то раздавили яйца Он вошел с тяжелым пистолетом Обвязанный пулеметной лентой И махая самурайской саблей Он сказал: "Мы едем в Гонолулу"

Murcielago Просмотр профиля	11.11.2015, 13:04 Сообщение #61
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(Pablo @ 11.11.2015, 13:00) Львовский 5-секционный низкопольний трамвай «Электрон» доставлен в Киев на испытания (фото) ТТХ http://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=106742

Andrey_Sheva Просмотр профиля	27.12.2015, 10:40 Сообщение #62
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11325 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729	71-633 -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую

Murcielago Просмотр профиля	14.1.2016, 0:32 Сообщение #63
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Внезапно http://itc.ua/news/laz-nameren-pristupit-k...ramvaev-ctg-18/

subsxchg Просмотр профиля	14.1.2016, 10:40 Сообщение #64
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6392 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23	Ага, только фотки салона взяты с 71-911 :-D

Murcielago Просмотр профиля	14.1.2016, 11:54 Сообщение #65
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Так это наверно 71-911 и будет, если дело дойдет до производства

Murcielago Просмотр профиля	16.1.2016, 9:54 Сообщение #66
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	"ЛАЗ хотел выдать российский трамвай за собственную разработку." http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=35144

Murcielago Просмотр профиля	11.2.2016, 10:04 Сообщение #67
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	"Последний КТМ-19" все еще скучает на заводе http://transphoto.ru/photo/885265/

mkv Просмотр профиля	11.2.2016, 10:33 Сообщение #68
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26862 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3	Цитата(Murcielago @ 11.2.2016, 10:04) "Последний КТМ-19" все еще скучает на заводе http://transphoto.ru/photo/885265/ Намекаешь на 3110?

Murcielago Просмотр профиля	11.2.2016, 10:50 Сообщение #69
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Ну это малореально, ИМХО

mkv Просмотр профиля	11.2.2016, 11:05 Сообщение #70
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26862 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3	Да, глубокий КР с заменой кузова до Т3 и то реальнее

Murcielago Просмотр профиля	11.2.2016, 11:30 Сообщение #71
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	И это вряд ли реально ХТрЗ все же не МТРЗ )

Андрей Бутковски... Андрей Бутковский Просмотр профиля	11.2.2016, 19:41 Сообщение #72
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5647 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2	Цитата(mkv @ 11.2.2016, 9:33) Намекаешь на 3110? Тогда уж лучше вот такой 3110 - http://transphoto.ru/photo/502042/

Murcielago Просмотр профиля	11.2.2016, 20:09 Сообщение #73
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Или такой )

miaow Просмотр профиля	11.2.2016, 21:15 Сообщение #74
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Тогда уж лучше такой. Ездить, правда, не будет, но зато тчоно хрен разобьешь -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

inna123 Просмотр профиля	17.2.2016, 21:26 Сообщение #75
Новичок Группа: Новые пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 17.2.2016 Пользователь №: 3938	Неужели и у нас цивилизация будет.

Santehnik Просмотр профиля	22.6.2016, 11:23 Сообщение #76
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 28.7.2010 Из: Харьковская область Пользователь №: 3015	Оказывается, на ООО "Харьковский трамвайный завод" зарегистрированы следующие разработанные технические условия: ТУ У 30.2-39961858-001:2015 «Вагони трамвайні типу Т3 капітально відремонтовані» ТУ У 30.2-39961858-002:2015 «Вагони трамвайні типу Т3MOD капітально відремонтовані та переобладнані» ТУ У 30.2-39961858-003:2016 «Вагони трамвайні типу Т3 – ВПНП капітально відремонтовані та переобладнані з часткою низької підлоги» ТУ У 30.2-39961858-004:2016 «Вагони трамвайні типу Т3М капітально відремонтовані» В вагоне который прошел КР модернизацией висит табличка с указанным номером техусловий от T3MOD: http://transphoto.ru/photo/890754/ А что записано в паспорте вагона? Кроме того, похоже нас ждут новинки в виде низкопольного вагона и капитальные ремонты T6B5 (или всё же речь идёт о Т3М по чешской версии?)

Andrey_Sheva Просмотр профиля	22.6.2016, 11:35 Сообщение #77
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11325 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729	Цитата(Santehnik @ 22.6.2016, 12:23) Кроме того, похоже нас ждут новинки в виде низкопольного вагона Ждут кузов Калушский, аналогичный Каштану, но со значительными коррективами во внешности. Цитата(Santehnik @ 22.6.2016, 12:23) Кроме того, похоже нас ждут .. капитальные ремонты T6B5 (или всё же речь идёт о Т3М по чешской версии?) Чешский Т3М -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую

Murcielago Просмотр профиля	22.6.2016, 11:51 Сообщение #78
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(Trollem@n @ 22.6.2016, 12:35) Чешский Т3М Т3МОД - рижане, Т3М - пражане? UPD: или речь именно о капиталке родных Т3М 8***?

Andrey_Sheva Просмотр профиля	22.6.2016, 12:12 Сообщение #79
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11325 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729	Цитата(Murcielago @ 22.6.2016, 12:51) Т3МОД - рижане, Т3М - пражане? UPD: или речь именно о капиталке родных Т3М 8**? Т3М это Татры с оборудованием TV1, T3 - ускорительные, T3MOD - с Ganz-евской ТРСУ (т.е. рижане), полунизкопол само собой ничего общего с Т3 не имеет но официально во всём мире сертифицируется как модернизация Т3. А вот теперь, внимание, вопрос - почему Т3М не написано как "з переобладнанням"? -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую*

Santehnik Просмотр профиля	22.6.2016, 12:26 Сообщение #80
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 28.7.2010 Из: Харьковская область Пользователь №: 3015	Действительно странно, если Т3М то должно быть. Меняется ж СУ. Цитата но официально во всём мире сертифицируется как модернизация Т3. У нас как новый вагон сертифицировали. Впрочем у нас даже кобры оформили как новый вагон изготовленный из двух капитально-отремонтированных старых. Зато Одесса свой Каштан тоже как КР проводит сейчас.

Murcielago Просмотр профиля	22.6.2016, 12:31 Сообщение #81
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(Santehnik @ 22.6.2016, 13:26) Впрочем у нас даже кобры оформили как новый вагон изготовленный из двух капитально-отремонтированных старых. Ну и Т3-ВПА как новые, НЯП.

Murcielago Просмотр профиля	22.6.2016, 12:33 Сообщение #82
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(Trollem@n @ 22.6.2016, 13:12) А вот теперь, внимание, вопрос - почему Т3М не написано как "з переобладнанням"? В этом-то и вопрос: Цитата(Murcielago @ 22.6.2016, 12:51) UPD: или речь именно о капиталке родных Т3М 8***?

Andrey_Sheva Просмотр профиля	22.6.2016, 12:50 Сообщение #83
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11325 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729	Цитата(Murcielago @ 22.6.2016, 13:33) В этом-то и вопрос: Капиталка Т3М предусматривает согласно тендера модернизацию. -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую

Murcielago Просмотр профиля	22.6.2016, 13:30 Сообщение #84
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Из-за отсутствие слова "переобладнані" создается впечатление, что речь именно о капиталке вагонов Т3М, а не о переделке Т3 в Т3М.

Murcielago Просмотр профиля	16.8.2016, 9:52 Сообщение #85
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Очередная поделка на базе КТМ-5, на этот раз в Магнитогорске

miaow Просмотр профиля	16.8.2016, 10:09 Сообщение #86
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Цитата(Murcielago @ 16.8.2016, 10:52) Очередная поделка на базе КТМ-5, на этот раз в Магнитогорске Ну, это еще более-менее... -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Murcielago Просмотр профиля	10.10.2016, 10:54 Сообщение #87
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Красноярские ученые делают очередной КТМ-5 с корытом

miaow Просмотр профиля	10.10.2016, 17:55 Сообщение #88
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Цитата(Murcielago @ 10.10.2016, 11:54) Красноярские ученые делают очередной КТМ-5 с корытом Иногда мне хочется, чтобы все КТМ-5 по россии собрали в одно место, торжественно похоронили и больше не мучали :'( -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Murcielago Просмотр профиля	10.10.2016, 17:58 Сообщение #89
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	И все Т3 заодно с ними

miaow Просмотр профиля	10.10.2016, 23:27 Сообщение #90
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Цитата(Murcielago @ 10.10.2016, 18:58) И все Т3 заодно с ними Не, ну по Т3 у них хотя бы есть МТТЧ/МТТА, краснодарские КРЫ, экс-немецкие КРы. Это еще куда ни шло Но то, что они делают с КТМ-5 - это противоестественно, а учитывая ресурс кузова, - еще и попахивает некрофилией Кстати, зря УКВЗ про$рал всю остнастку под производство 19-ой модели. Учитывая нынешние реалии и ближайшие перспективы российской экономики, КВР КТМ-5 в кузов 19-го можест стать ох каким востребованным товаром! -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Murcielago Просмотр профиля	10.10.2016, 23:36 Сообщение #91
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(miaow @ 11.10.2016, 0:27) Не, ну по Т3 у них хотя бы есть МТТЧ/МТТА, краснодарские КРЫ, экс-немецкие КРы. Это еще куда ни шло С такой высотой салона и окон - никуда не шло. Цитата(miaow @ 11.10.2016, 0:27) Но то, что они делают с КТМ-5 - это противоестественно, а учитывая ресурс кузова, - еще и попахивает некрофилией Там мож тоже новый кузов. Цитата(miaow @ 11.10.2016, 0:27) Кстати, зря УКВЗ про$рал всю остнастку под производство 19-ой модели. Учитывая нынешние реалии и ближайшие перспективы российской экономики, КВР КТМ-5 в кузов 19-го можест стать ох каким востребованным товаром! Там активно корытополы и низкополы берут, так что ты с такими советами не по адресу

miaow Просмотр профиля	11.10.2016, 1:52 Сообщение #92
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Цитата(Murcielago @ 11.10.2016, 0:36) С такой высотой салона и окон - никуда не шло. Там на них хотя бы не лепят причудливых масок. Ну, за исключением Волгограда, те сумели отличиться в свое время Цитата(Murcielago @ 11.10.2016, 0:36) Там мож тоже новый кузов. Еще хуже Цитата(Murcielago @ 11.10.2016, 0:36) Там активно корытополы и низкополы берут, так что ты с такими советами не по адресу Так зачем тогда над КТМ-5 издеваются? И кто берет, кроме Москвы и Питера? Казань? Кто еще? -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

komar040 Просмотр профиля	11.10.2016, 5:11 Сообщение #93
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970	Цитата(miaow @ 11.10.2016, 2:52) И кто берет, кроме Москвы и Питера? Казань? Кто еще? Самара, Ростов

Антон Звонарёв Просмотр профиля	11.10.2016, 8:22 Сообщение #94
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 954 Регистрация: 4.7.2016 Из: Минск Пользователь №: 3971	Цитата(komar040 @ 11.10.2016, 6:11) Самара, Ростов Откуда в Ростове-на-Дону КТМ-23? Вы, наверное, имели в виду Краснодар?

Murcielago Просмотр профиля	11.10.2016, 8:54 Сообщение #95
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Цитата(miaow @ 11.10.2016, 1:52) Там на них хотя бы не лепят причудливых масок. Ну, за исключением Волгограда, те сумели отличиться в свое время Навскидку вспоминаются ещё ТМРП в Москве (правда, им потом вернули классический дизайн) и T3 Grumpy Cat в Ижевске.

komar040 Просмотр профиля	11.10.2016, 13:46 Сообщение #96
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970	Цитата(Антон Звонарёв @ 11.10.2016, 9:22) Откуда в Ростове-на-Дону КТМ-23? Вы, наверное, имели в виду Краснодар? Ростов вообще-то закупает 16 штук СитиСтаров, они как бы покруче чем 23

miaow Просмотр профиля	12.10.2016, 18:57 Сообщение #97
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10	Татра-на-Юх таки решила осилить низкопольник. Складские запасы закончились? -------------------- /\ ___\/______-----____ ___<>______-----____ /vladimir.volkov.1981\_/ ziu9.856@gmail.com \ \-O-O-'--------'-O-O-/ \-O-O-'--------'-O-O-/

Murcielago Просмотр профиля	12.10.2016, 19:18 Сообщение #98
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Они уже давно пытаются этот корч освоить

Andrey_Sheva Просмотр профиля	12.10.2016, 19:19 Сообщение #99
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11325 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729	Была анонсирована некая копия по мотивам RT6. Это оно? -------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую

Murcielago Просмотр профиля	12.10.2016, 19:23 Сообщение #100
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39555 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	Похоже, только предыдущий рисунок желтым был

« Предыдущая тема · Трамвай, троллейбус, автобус · Следующая тема »