[07.09.21] В Харькове открываются новые муниципальные автобусные маршруты Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "В Харькове открываются новые муниципальные автобусные маршруты" от 07.09.21.

[Станислав Калита]

По состоянию на 21:15 все,запущенное сегодня,уже либо в гараже,либо на пути к нему. Хорошее расписание, ничего не скажешь. Даже до 22:00 режим работы сделать не спромоглись.

[Andrey_Sheva]

По состоянию на 21:15 все,запущенное сегодня,уже либо в гараже,либо на пути к нему. Хорошее расписание, ничего не скажешь. Даже до 22:00 режим работы сделать не спромоглись.

Сегодня наблюдал за аб59, за четыре часа увидел двух пассажиров

[Станислав Калита]

Сегодня наблюдал за аб59, за четыре часа увидел двух пассажиров

А ты думал в первый день его разорвут? Лично не видел,но на Федорцах говорят такая же картина. Смысл в том,что завершение работы маршрутов от метро в восемь вечера это бред. В райцентрах маршрутки и то дольше ездят.

[Андрей Бутковски...]

А ты думал в первый день его разорвут? Лично не видел,но на Федорцах говорят такая же картина. Смысл в том,что завершение работы маршрутов от метро в восемь вечера это бред. В райцентрах маршрутки и то дольше ездят.

То ты загнул. Конечно, даже в 3 часа ночи кому-нибудь может понадобиться возвращаться из Харькова в Федорцы после пьянки, но для этого есть такси. Сомневаюсь, что после 20:00 хотя бы на одном из маршрутов с Джестами есть сколь либо значительный пассажиропоток. ИМХО, 59 и 82 должны работать максимум до 20:00, но для этого нужно проинформировать людей, в частности, расклеить расписания по основным остановкам, добавить эти расписания в онлайн-сервисы поиска маршрутов, оборудовать машины GPS.

[Станислав Калита]

То ты загнул. Конечно, даже в 3 часа ночи кому-нибудь может понадобиться возвращаться из Харькова в Федорцы после пьянки, но для этого есть такси. Сомневаюсь, что после 20:00 хотя бы на одном из маршрутов с Джестами есть сколь либо значительный пассажиропоток. ИМХО, 59 и 82 должны работать максимум до 20:00, но для этого нужно проинформировать людей, в частности, расклеить расписания по основным остановкам, добавить эти расписания в онлайн-сервисы поиска маршрутов, оборудовать машины GPS.

Извини,Андрей,но глупость несусветная. Можно с таким успехом и метро в девять закрыть,потому что есть такси. У нас что комендантский час ввели,чтобы после 20:00 всем съезжать в гараж? Подвозки к метро должны быть хотя бы до десяти. Хотя бы. Запуск Карсанов позиционировали как транспорт для перевозки людей. Не заработка денег,а перевозку людей. Поэтому и ходить он должен нормально. И при чём здесь "в три часа ночи возвращаться из Харькова в Федорцы после пьянки"? По пути ещё есть как минимум Вечерние Зори,25-й,22-я больница,Ньютона. Им всем надо строго к восьми дома быть? Или там такое шикарное обилие транспорта? Тогда вообще зачем было его запускать,если так рассуждать? По ХТЗ уже говорил. Вечером там вообще никто не выходит,потому что транспорта нет от слова "совсем" и народу приходится ездить на Пролёт,чтобы сесть в аб262,который иногда уходит в сторону рынка с метро битком. А если бы был тот же аб64 до позднего вечера,то народ бы вернулся. Только там одной машины явно мало. Тем более маленькой. Аб59 действительно можно было бы продлить либо до Масельского,либо до ДС.

В частности, применительно к Аб89 попросту непонятно, что считать старой трассой. Это вообще какой-то рекордсмен по количеству изменений маршрута, всю жизнь у него какая-то чехарда с конечными.

Видимо имелась в виду последняя с одной Рутой на линии (иногда) В принципе,с одной стороны оно и правильно,потому что смысла в двух маленьких Карсанах на маршруте с Южнопроэктной до 23.08 абсолютно никакого. На такой маршрут надо было бы ставить как минимум выпусков пять. При чём "больших" машин.