Контактная сеть троллейбуса Опции

[waloma]

До ~года 1995 чи 1996 там даже КС подключенная бьіла. Стрелок не помню напрочь. Кажись убрали года до 1994(?) а то и раньше , а вот контаха на разворот оставалась как минимум до 1995 года точно. Когда убрали не вспомню.

Стрелки убрали в 1992, а вот провода на кругу висели года так до 1998-99...

[waloma]

Есть и еще одна претензия к КС. При повороте с Проскуры на Белгородское шоссе КС подвешена так, что троллейбусы вынуждены выезжать чуть ли не на встречку, потому что КС банально срезает угол. Притом, что там две полосы в одну сторону, тралик перекрывает собой обе, что в утренние часы пик заметно тормозит итак перенапряженный трафик. Все это осложнено еще и тем, что уровень дороги в том месте заметно ныряет вниз, и высота КС над землей получается запредельная. Там аж пищит, как надо перевесить КС.

Обратил внимание еще на одно неудобство подвески КС на Белгородском шоссе на перекрестке Сокольники, расходная стрелка для тб2 и 40, когда те едут из центра висит над вторым рядом. Для тб40 нормально, когда он из второго ряда поворачивает налево на Деревянко, а вот для тб2 - не очень, он едет по второму ряду прямо и к остановке перестраивается в правый ряд. Было бы правильнее сделать расходную стрелку раньше, и провода для тб2 повесить по правому ряду.

[Spectroll]

Было бы правильнее сделать расходную стрелку раньше, и провода для тб2 повесить по правому ряду.

Тоже неоднократно об этом думал.
ЕМНИП там расширили дорогу на перекрестке, а провода остались висеть "по-старому".
Если стрелку установить раньше, то сбавляющие скорость троллейбусы будут собирать под задним бампером автомобильные многоножки.

[waloma]

Тоже неоднократно об этом думал.
ЕМНИП там расширили дорогу на перекрестке, а провода остались висеть "по-старому".
Если стрелку установить раньше, то сбавляющие скорость троллейбусы будут собирать под задним бампером автомобильные многоножки.

Не будут. Раньше - это не на ДЖД, а метров на 30-40 от нынешней.

[schmuzerei]

В районе Мемориала уже несколько недель стояли щиты "Горэлектротранссервиса", но особой активности не было. Сегодня же завезли и активно устанавливают новые опоры КС как со стороны Мемориала, так и с противоположной. Пока что укрепляют только опоры, КС не перевешивают. Новые опоры (по типу тех, что установлены возле парка Горького) устанавливаются несколько ближе к проезжей части, чем старые.

[komar040]

Пока что укрепляют только опоры, КС не перевешивают.

Так ни ктож сразу КС не перевешивает, бетону нужно схватиться несколько недель.

[komar040]

Объявлен тендер на строительство обещанной ранее новой троллейбусной линии:

Будівництво тролейбусної лінії від розворотнього кола "Героїв Праці" до розворотнього кола "Північна Салтівка"

https://dozorro.org/tender/UA-2018-06-13-002821-a#tender

[Murcielago]

Объявлен тендер на строительство обещанной ранее новой троллейбусной линии:

А ты открывал ссылку? Во-первых, не объявлен тендер, а уже подписан договор, и во-вторых, не на строительство, а пока только на исследования

Под РК ГТ, надеюсь, имеется ввиду конечная 34/42, а не автобусный терминал возле метро.

[komar040]

а пока только на исследования

А за ними и само строительство последует. Не нужно придираться.

[Murcielago]

А за ними и само строительство последует. Не нужно придираться.

Вот когда последует, тогда и можно будет радоваться. А пока что это лишь предварительные ласки

[waloma]

Там в договоре описаны три участка:
1) від РК Героїв Праці до вул Дружби Народів - 228 тис.грн
2) від вул. Дружби Народів до РК Північна Салтівка - 283 тис. грн.
3) від перехрестя Др.Народів/вул. Леся Сердюка до тягової підстанціі Московська - 345 тис. грн

--------------------------------------------------------------------------------------------

Где эта подстанция находится?

[komar040]

Ну вроде как троллейбусная подстанция находится во дворе у дома Героев Труда, 12А

вот если быть точнее
https://image.ibb.co/jSYthy/Cob_Jq_Qq4q_QM.jpg

[mkv]

А ты открывал ссылку? Во-первых, не объявлен тендер, а уже подписан договор, и во-вторых, не на строительство, а пока только на исследования

На проведение туопо-геодезической съемки, и согласование с владельцами сетей (связь, водопрово-канализация, газ и т.д.) пролегание трассы строительства за отдельную плату, до рабочего проекта еще много различных стадий.

Вот только составители документа не знают что вместо ДБН А.2.2-3-2004 с 01.10.2014 года действуют ДБН А.2.2-3-2014, и пункта 7.9 в них просто нет (в предыдущей редакции 2012 года уже не было).

[waloma]

Ну вроде как троллейбусная подстанция находится во дворе у дома Героев Труда, 12А

вот если быть точнее
https://image.ibb.co/jSYthy/Cob_Jq_Qq4q_QM.jpg

Не совсем тогда понятна трассировка линии по этим трем участкам, как-то запутано.

[Murcielago]

Не совсем тогда понятна трассировка линии по этим трем участкам, как-то запутано.

От круга 34/42 по Барабашова, ГТ, Академика Павлова, КоркаЛеся Сердюка и Ужвий до круга 31/35/42?

Хотя на Дружбы Народов троллейбус был бы уместнее, ИМХО.

[waloma]

От круга 34/42 по Барабашова, ГТ, Академика Павлова, КоркаЛеся Сердюка и Ужвий до круга 31/35/42?

Хотя на Дружбы Народов троллейбус был бы уместнее, ИМХО.

Не совсем понятно, ведь тогда участки 1 и 3 взаимно накладываются... И можно ли там обойтись без строительства новой п/ст.

[komar040]

Не совсем тогда понятна трассировка линии по этим трем участкам, как-то запутано.

А нет, ошибочка

вот она
https://image.ibb.co/mF0yXy/image.jpg

[Andrey_Sheva]

Идеально было бы круг тб34/42 - Леся Сердюка и вилка на Ужвий и по Дружбы народов до круга аб54/259

[Murcielago]

С вилкой кольцо не замкнется, а плодить маршруты тоже не айс.

[komar040]

Я так понимаю скорее всего трасса будет по синему варианту?

https://d.radikal.ru/d04/1806/59/4acfd4ceba0b.png