Петиции на сайте горсовета Опции

[Murcielago]

Очередной ответ на петицию... http://gortransport.kharkov.ua/news/24882/

[Murcielago]

Бесплатный проезд в метро для школьников
http://petition.city.kharkov.ua/uk/4313.html

Больше года назад Харьковским горсоветом был введён льготный проезд для школьников в метро. Но, так как до сих пор в метро не подключена система E-ticket дети продолжают платить полную стоимость наравне с платежеспособными и работающими взрослыми. При нынешних ценах на проезд это разорительно даже для среднего класса, не говоря уже о малоимущих.
Прошу рассмотреть возможность ПОЛНОСТЬЮ БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА ДЛЯ ДЕТЕЙ ДО 18-ТИ ЛЕТ В МЕТРО, как это существует в нашей столице Киеве!

Льготный проезд шкльников в маршрутных такси
http://petition.city.kharkov.ua/uk/4327.html

Необходимо рассмотреть введение льготного проезда для школьников в маршрутных такси. Дети оплачивают полную стоимость наравне с платежеспособными и работающими взрослыми. При нынешних ценах на проезд это разорительно даже для среднего класса, не говоря уже о малоимущих.
Прошу рассмотреть введения скидки для школьников в размере 50% от стоимости проезда.

Номера маршруток
http://petition.city.kharkov.ua/uk/4329.html

Предлагаю на всех маршрутных такси (автобусах) сделать диодную подсветку номера маршрута. Или чтобы номер был крупным. Слишком много автобусов и почти все одинаковые, а так как они не на всех остановках останавливаются-приходится "голосовать", чтобы он, автобус, остановился.... Но ты не знаешь какой номер маршрутки, пока она не подъедет ближе... когда уже поздно! Нужно, чтобы видно было издалека...

Постоянным пользователям метро - скидку
http://petition.city.kharkov.ua/uk/4330.html

Уважаемые жители нашего города!!!
Поднятие цен на проезд в метро, очень сильно вызвало негодование у нас.
По этому прошу поддержать идею, о разработке системе скидок для людей, которые совершают от 8 и более поездок в неделю на метро!
К примеру ,либо сделать 30% скидку для таких жителей либо, по примеру столицы - каждая 10 поездка бесплатная!
Ведь анализ карт есть и это высчитать и просмотреть реально и доступно!

Вернуть 251 маршрут автобуса с точным графиком
http://petition.city.kharkov.ua/uk/4343.html

Просим вернуть 251 маршрут автобуса с точным графиком движения. Дорога через переулок Короленко отсутствует, соответственно трамваи не могут ходить по данному участку Московского проспекта. А добраться людям до работы очень проблематично. Приходится долго идти пешком либо с Гагарина, либо с Конного рынка. Особенно если на улице плохая погода. Ранее, единственной надеждой был 251 маршрут. Сначала ездил нормально, затем ездил за личным графиком водителя (т.е. когда хотел), а после его вообще отменили.
Если маршрут будет ходить по графику, как было раньше, то он будет востребованным!
Просим вернуть 251 маршрут!!!

Обеспечить удобство, исправность и безопасность городского транспорта!
http://petition.city.kharkov.ua/uk/4353.html

Призываю навести в Харьков порядок с электротранспортом и маршрутными такси!
(посмотрел множество петиций практически дублирующих друг друга и систематизировал данные, пора делать Харьков современным городом)
Предлагаю:
1) Сделать на остановках УДОБНЫЕ информационные таблички, в которых будет указан маршрут, интервал движения, время начала и конца движения маршрута, привести в порядок остановки!
2) Онлайн карту движения транспорта(машины оборудовать датчиками)
2) Упростить подачу жалоб и предложений на оказание транспортных услуг(сделать ее онлайн), представителей оказания этих услуг идентифицировать:
чтобы можно было получить информацию о нем БЕЗ ОБРАЩЕНИЯ - бейдж, удостоверение, форма!
3) Проводить контроль качества транспортного средства ПЕРЕД ВІХОДОМ В РЕЙС, о чем вывешивать в транспортном изделии акт с числом, должностью и
подписью проводившего проверку(троллейбусы, трамваи, маршрутки ездят разваленными, освещение висит на кусках проводов, крыши текут)!
4) Ограничить максимальное количество пассажиров в транспорте согласно ТЕХНИЧЕСКОГО ПАСПОРТА НА ИЗДЕЛИЕ (РЕГУЛЯРНЫЕ перегрузки создают преждевременный износ транспортного средства, ПОВЫШАЮТ ОПАСНОСТЬ для жизни пассажиров в случае аварий, а также просто УНИЖАЮТ людей, приводят к травмам, ссорам, порче личного имущества пассажиров!)
5)ИЗОЛИРОВАТЬ водителей транспорта от обилечивания пассажиров и наличных денег!
(Водитель должен думать только о дороге и безопасности движения) Для этого ввести систему электронной оплаты, проездных талонов и соответственную систему контроля оплаты
6) Убрать из переходов метро любую торговлю!
7) Установить в ЦЕНТРЕ каждой станции метро мусорный бак!
Так как все равно работники метро не хотят (или не могут - продажа продуктов происходит в переходах метро) препятствовать проникновению на станции пассажиров с едой и питьем, дабы не бросали мусор нерадивые всем под ноги - дайте им шанс выкидывать мусор в отведенное для этого место!
---Заранее, благодарю!

Остановка троллейбусов на ул Фесенкова
http://petition.city.kharkov.ua/uk/4354.html

Сделать остановку троллейбусов на улице Фесенко по маршруту с Одесской в сторону Коммунальной. Остановка в сторону Одесской есть, а в обратную нет, только трамвай. На этой остановке находятся 2 поликлиники( взрослая и детская) и очень не удобно добираться от них. Приходится либо пешком одну остановку идти, либо доезжать на трамвае/ маршрутке, что не всегда удобное.

Верните маршрутка № 244 э
http://petition.city.kharkov.ua/uk/4371.html

Уже почти два года не выходят на маршруты автобусы № 244 э, которые ходили по маршруту Ст. Основа - ст.м. Хододногорское, причем на многих участках маршрута это был единственный транспорт. Например по переулку Золотому и ул. Полевой не ходит больше никакого пассажирского транспорта, а оттуда до ул. Плехановской, где ходит трамвай, пешком более километра, что не под силу пожилым людям, особенно зимой по не расчищеным дорогам
Этот маршрут не ликвидирован Городским советом, это решение руководства перевозчика
ООО "Укравтотранс плюс", которому Городской совет передал обслуживание этого маршрута. Этот маршрут никогда не страдал от отсутствия пассажиров, поэтому такое решение коммерсантов вызывает удивление. Несмотря на письменные жалобы пассажиров, Городской совет ничего не сделал, что бы восстановить работу этого маршрута. Поэтому прошу принять все необходимые меры для возобновления движения автобусов по маршруту № 244э, для чего передайте обслуживание этого маршрута другому, более добросовестному перевозчику.

Создать удобную посадку пассажиров на трамвайных остановках
http://petition.city.kharkov.ua/uk/4391.html

После многомесячного ремонта трамвайных путей на Салтовке места посадки пассажиров на трамвайных остановках просто засыпаны гравием. Это ост. "11 поликлиника", " Владимирская церковь", " Льва Толстого" ("Уборевича"), а возможно, и другие, где проводился ремонт путей. Уровень нижней ступеньки трамвая находится очень высоко от земли, что создает трудности, и даже невозможность на некоторых остановках, многим пожилым людям, инвалидам, женщинам, спокойно войти в вагон или выйти из него без посторонней помощи. Это неудобно не только пассажирам, но такая посадка-высадка задерживает движение трамваев по графику и нервирует водителей, которые матерят пожилых пассажиров. Остановки после ремонта не доведены до логического конца и брошены в таком состоянии. Необходимо срочно привести их в порядок - поднять уровень остановок и заасфальтировать или положить другое покрытие на гравий

[Murcielago]

Так себе идея, если честно...
http://gortransport.kharkov.ua/news/25108/

[nikola.srzr]

Так себе идея, если честно...
http://gortransport.kharkov.ua/news/25108/

Очередной позыв ИДИОТА !Надо вообще убрать трамвай и троллейбус ради владельцев машин , а остальные пусть пешком ходят! Это элита! Им надо больше простора им всё мало! А на велосипеды сесть в пиковое время!Слабо или в плохой трамвайчик с народом!

[AndyAntonov]

Т.е., демонтированный десятилетие назад трамвай на Пушкинской ничему не научил. Трамвай выпилили, пробок меньше не стало. Зато теперь там НОТ вообще нет: призрак 89е — не транспорт, а пародия на него.

[waloma]

Т.е., демонтированный десятилетие назад трамвай на Пушкинской ничему не научил. Трамвай выпилили, пробок меньше не стало. Зато теперь там НОТ вообще нет: призрак 89е — не транспорт, а пародия на него.

Что ж поделаешь, у людей нет памяти, от слова совсем.

[werfer]

На Пушке пробок меньше не стало, т.к. машинок стало куда больше. Если б там сейчас ещё и трамвай был, это был бы адъ.
Другое дело, что ОТ там нужен, безусловно.

[AndyAntonov]

Так пробок и сразу после демонтажа меньше не стало. А сейчас ваще трындец.

[pp22]

На Пушке пробок меньше не стало, т.к. машинок стало куда больше. Если б там сейчас ещё и трамвай был, это был бы адъ.
Другое дело, что ОТ там нужен, безусловно.

Не оправдываю снятие трамвая с Пушкинской, но ИМХО, если бы он сейчас сохранился, то пассажиропоток там был существенно ниже, и интервалы, соответственно, тоже. Сужу по Аб89, т. к. он долгое время, по интервалам, был относительно нормальным маршрутом, и "скопытился" не так уж и давно.

Хотя, это теория. На практике не мешает протестировать маршрут вида Аб89 + экс-Аб251 в одном флаконе. Заодно и Аб219 продлить по Пушкинской

[werfer]

C трамваем бы очень весело выглядел сейчас перекрсток Пушка/Веснина, из-за проблем с которым и возникла петиция. Но там расширение на одну полосу за счет трамвая ничего не решит.

[pp22]

На Моисеевском мосту и после того, как дорогу расширили за счет одной трамвайной колеи, ничего не улучшилось

[werfer]

На Моисеевском мосту и после того, как дорогу расширили за счет одной трамвайной колеи, ничего не улучшилось

В этом году расширят проезжую часть на одну полосу с противоположной от трамвая стороны.

[miaow]

В этом году расширят проезжую часть на одну полосу с противоположной от трамвая стороны.

Где? На мосту?

[Murcielago]

Тут просят продлить тб1 до Аэропорта, а тб13 до Зирки (и пофих, что технически это невозможно) http://gortransport.kharkov.ua/news/25117/

[muv]

Но Тб13 до Советской - и технически возможно, и необходимо. На продолжительное время оставили без транспорта участок от центра до пл. Восстания.
На всём этом участке пассажиропоток был бы, даже в дневное время. Трамваи по пр. Московскому пустыми не ездили. Могу это подтвердить, т.к. работаю в том районе, пл. Руднева.

[pvvkh]

Но Тб13 до Советской - и технически возможно, и необходимо. На продолжительное время оставили без транспорта участок от центра до пл. Восстания.
На всём этом участке пассажиропоток был бы, даже в дневное время. Трамваи по пр. Московскому пустыми не ездили. Могу это подтвердить, т.к. работаю в том районе, пл. Руднева.

Начнем с того, что время оборотного рейса увеличится, интервалы, как следствие, - также. В настоящее время даже по существующей трассе пассажиропоток в разы меньше: после 8 вечера с Новых домов в салоне не более 5 человек.
По проспекту Московскому на трамвайных остановках были пассажиры на "переулке Короленко", при движении из центра, "площадь Героев Небесной Сотни", при движении в центр, преимущественно во время учебного года, поскольку отсутствуют места притяжения населения, о чем свидетельствует продолжительное закрытие курсирования 5-го и 6-го маршрутов трамвая и отсутствие "недовольства" среди населения.

[Murcielago]

Но Тб13 до Советской - и технически возможно, и необходимо. На продолжительное время оставили без транспорта участок от центра до пл. Восстания.
На всём этом участке пассажиропоток был бы, даже в дневное время. Трамваи по пр. Московскому пустыми не ездили. Могу это подтвердить, т.к. работаю в том районе, пл. Руднева.

Так а что ты сделал для того, чтобы решить свою проблему? Написал обращение (не петицию!) в ГИК, сагитировал коллег написать такое же обращение, сходил на личный прием?

[Станислав Калита]

Так а что ты сделал для того, чтобы решить свою проблему? Написал обращение (не петицию!) в ГИК, сагитировал коллег написать такое же обращение, сходил на личный прием?

А какой в этом смысл? Получить отписку-отговорку?

[Murcielago]

А какой в этом смысл? Получить отписку-отговорку?

Так а если ничего не сделал, чтобы изменить ситуацию, зачем жаловаться? Под лежачий камень мартини не течет

[andrikzavg]

Но Тб13 до Советской - и технически возможно, и необходимо. На продолжительное время оставили без транспорта участок от центра до пл. Восстания.

Это да, но кому на нем работать?? в нынешнем варианте выпуск на Тб13 и то не всегда закрывается из-за нехватки водителей..