Что там на просторах УЗ Опции

[Crazy-Angel]

За практически месяц с начала работы нам удалось достичь ликвидации дефицита локомотивов

путём отмены пассажирского движения
огонь результат, ящитаю

[AndyAntonov]

путём отмены пассажирского движения
огонь результат, ящитаю

Зато дефицита локов нет. Нет же, яскозал!

[waloma]

"Что касается сотрудничества с General Electric – я на сегодня не вижу необходимости дальнейшей закупки тепловозов General Electric. Наша цель – это переход на электровозы, так как это намного экономичней", - сказал он в ходе пресс-конференции в четверг.

Оно может и так, но надо сначала электрифицировать линии к портам Долинская-Николаев, Николаев-Херсон, Камыш-Зоря-Волноваха. А это не за один год делается. И 30 новых тепловозов явно мало. К тому же разрывать сотрудничество с нашим геополитеческим союзником - это выстрел не себе в ногу, а в голову.

[waloma]

Мже приготовиться!
Вчера Кабинет министров наконец принял постановление №1054, которое дает нам возможность списывать и реализовать металлолом. До сегодняшнего дня процедура списания и продажи металлолома была очень забюрократизирована", - рассказал Жмак.

Интересно спасут ли ЭР2Р-7086 или пойдет в металлолом?

[Юрик]

Интересно спасут ли ЭР2Р-7086 или пойдет в металлолом?

Что это за бредни?
Мжа - база запаса, где хранится не эксплуатируемая техника.
А не свалка списанных железяк.

[Murcielago]

Глава АО "Укрзализныця" Владимир Жмак не видит необходимости дальнейшей закупки тепловозов американского концерна General Electric.

Народный депутат Украины, глава подкомитета по вопросам ж/д транспорта транспортного комитета ВРУ Александр Скичко считает правильной инициативу руководства "Укрзализныци" отказаться от дальнейшей закупки тепловозов Wabtec (ранее поставлялись как General Electric). По его мнению, в приоритете должны быть капремонты имеющихся локомотивов и закупка электровозов https://cfts.org.ua/news/2020/11/04/glava_z...eplovozov_61662

[Murcielago]

Руководство Закарпатской области пока не имеет четкого видения, как возродить и развивать Боржавскую узкоколейную ж/д, и советуется по этому вопросу с активистами. Один из вариантов - задействовать узкоколейку для грузоперевозок, чтобы она генерировала прибыль https://cfts.org.ua/news/2020/11/18/borzhav...ki_gruzov_61908

[Murcielago]

Программа реформирования локомотивного хозяйства "Укрзализныци" предусматривает, что ремонты локомотивов компании будут выполняться не в 43, а в 25 депо."Вся наша железнодорожная сеть, в том числе депо, формировалась еще при паровозных ходах. Паровозы нужно было регулярно заправлять водой и углем. Поэтому у нас сегодня так много депо. Сейчас же современные тепловозы способны преодолевать без остановки сотни километров. Поэтому реформа предполагает сокращение количества основных (базовых) локомотивных депо по ремонту с 43 до 25", - пояснил Богданов. "Мы разработали большую программу, где тот же объем, который мы сегодня выполняем в 570-ти цехах, мы будем выполнять в 300. Но это будет совсем другое качество, совсем другая производительность... https://cfts.org.ua/news/2020/11/20/koliche..._43_do_25_61965

Но:

В рамках реформирования локомотивного хозяйства АО "Укрзализныця" специалистов рабочих профессий обещают не сокращать, но части из них придется сменить профиль деятельности. Также одним из первоочередных должен стать вопрос повышения зарплаты работников локомотивных депо https://cfts.org.ua/news/2020/11/20/sokrasc...miziruyut_61977

[Murcielago]

В Украине прорабатывают модель покрытия мобильным интернетом всей железной дороги. Украинский мобильный оператор запустил пилотный проект покрытия ж/д сети от международного аэропорта Борисполь до Киева скоростным интернетом и просчитал кейс по запуску полноценного покрытия всей железной дороги https://gortransport.kharkov.ua/news/26378/

[AndyAntonov]

В УЗ решили снова перекрасить вагоны. В практичный чёрный цвет…

[Murcielago]

В УЗ решили снова перекрасить вагоны. В практичный чёрный цвет…

Бойанъ https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=218673

[mkv]

EJ675-01 на КЭВРЗ

[Murcielago]

#135/136 Киев - Покровск продлили до Авдеевки https://www.facebook.com/1040262486007539/p...48352525198507/

[Murcielago]

"Укрзализныця" отнесла свои локомотиворемонтные и вагоноремонтные заводы к непрофильным активам, в связи с чем рассматривает возможность их реализации. Под реализацией подразумевается продажа, аренда, концессия или передача таких предприятий в государственную или коммунальную собственность. Среди активов, рассматриваемых УЗ к реализации, названы Днепропетровский тепловозоремонтный завод, Запорожский электровозоремонтный завод, Львовский локомотиворемонтный завод, Киевский электровагоноремонтный завод. Также в списке - Дарницкий, Стрыйский, Панютинский вагоноремонтные заводы. Кроме того к реализации могут быть предложены Староконстантиновский и Коростенский заводы железобетонных шпал, щебневые карьеры, Киевский электротехнический завод "Транссигнал" и т.д. https://cfts.org.ua/news/2020/12/15/ukrzali...h_zavodov_62412

[Murcielago]

"Укрзализныця" отнесла свои локомотиворемонтные и вагоноремонтные заводы к непрофильным активам, в связи с чем рассматривает возможность их реализации.

Чёт притормозили

В "Укрзализныце" объяснились по поводу планов реализации заводов. В УЗ говорят, что ее ремонтные заводы останутся стратегическими активами компании.
Член правления АО "Укрзализныця" Франтишек Буреш заявил, что информация о том, что компания планирует реализацию своих локомотиворемонтных и вагоноремонтных заводов, была неправильно истолкована. "Мы должны ремонтировать и производить вагонов даже больше, чем мы запланировали, и то, что сейчас говорят о продаже заводов, то это не так. Реализация непрофильных направлений - не означает продажу. Реализация - значит выделение из профильных направлений в непрофильные, однако это не значит, что они не стратегические. Ведь, по моему мнению, вагоностроительные заводы являются стратегическим направлением, которое должно обслуживать не только УЗ, но и весь рынок", - прокомментировал Франтишек Буреш https://gortransport.kharkov.ua/news/26428/

[Murcielago]

Министерство инфраструктуры Украины уже в 2021 году планирует приступить к работе над проектом реализации в Украине железнодорожной сети европейского формата (1435 мм) https://cfts.org.ua/news/2020/12/23/miu_nac...u_krikliy_62545

[waloma]

Снова задымление...

В Киевской области горела электричка (фото)
НОВОСТИ2500 просмотров18 декабря 2020, 17:52
Причина возгорания устанавливается.

https://cfts.org.ua/news/2020/12/18/v_kievs...chka_foto_62491

[waloma]

Запорізький регіон отримає ще один модернізований приміський поїзд
Регіональна філія «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» завершує обкатку приміського електропоїзда ЕР2Т-7230, капітально відремонтованого та модернізованого на ПрАТ «Київський електровагоноремонтний завод». З наступного тижня цей рухомий склад вийде на приміські маршрути в Запорізькій області.
З наступного тижня електропоїзд курсуватиме на приміських маршрутах Запорізького регіону. Це вже третій у 2020 році модернізований приміський поїзд для Запорізької області. Ще два – ЕР2-696 та ЕР2Т-7223, які цьогоріч капітально відремонтували в Нікопольському локомотивному депо, — відновили курсування в серпні та вересні.
https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/531068/

[fAntom.oav]

Министерство инфраструктуры Украины уже в 2021 году планирует приступить к работе над проектом реализации в Украине железнодорожной сети европейского формата (1435 мм) https://cfts.org.ua/news/2020/12/23/miu_nac...u_krikliy_62545

Ну я понимаю Ирану, Пакистану не повезло 1435, 1520, 1667 мм. Мы хотим повторить опыт? Или с СА-3 на винтовую сцепку перейти?

[Murcielago]

http://info.uz.ua/ всьо?