Выставка подвижного состава ЮЖД Опции

[Murcielago]

Сегодня выставка была

Сьогодні на станції Харків-Балашовський регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» (м. Харків) відбулася традиційна виставка тягового рухомого складу регіональної філії «Південна залізниця». Залізничники представили сім одиниць тяги, які відремонтовані різними видами ремонту та модернізовані за сучасними технологіями https://gortransport.kharkov.ua/news/26439/

[Murcielago]

Сегодня прошла выставка локов на станции Харьков-Балашовский https://www.facebook.com/vadim.murcielago/p...82322551873542/

Были представлены:

ВЛ11.8-664
ВЛ80к-094
ВЛ80т-1024
ВЛ80т-1294
ВЛ82м-043
ТЭП70-0057
ЧМЭ3-1348
ЧМЭ3-2403
ЧМЭ3-2509
ЧС7-131

[Murcielago]

Сегодня прошла выставка локов на станции Харьков-Балашовский

Вот и фоторепортаж от ЮЖД появился, причем не сразу https://gortransport.kharkov.ua/news/26816/

[Murcielago]

Сегодня прошла выставка локов на станции Харьков-Балашовский

Фотографии девайсов на выставке https://gortransport.kharkov.ua/news/26870/

[Poezdnik]

Приветствую!

Последний день этой рабочей недели (17.12.21) предвещал лишь повышенную суету. Но утром, мне на мобильный телефон позвонил друг («Звонок другу» ). С его слов, следуя на работу, на вокзале он заметил необычное скопление локомотивов у одной из платформ. Среди них были и машины, которые могут меня заинтересовать. В общем, на работу мне пришлось ненадолго опоздать, но через час после звонка я был уже на «Южном вокзале».
Забежав на пешеходный путепровод, мне открылась такая картина. У третьей платформы стояли четыре тепловоза ЧМЭ3, электровоз ЧС7 и ВЛ11/8. А впереди них красовалась «круглофарая Кашка».


Это был - ВЛ80к-090, ТЧ Гребёнка (прибыл издалека, с самой западной окраины ЮЖД)! Он солидно поблёскивал своими хромированными крышками буферных фонарей (буферных прожекторов) и раструбами тифонов. При виде хромированных буферных фонарей, мне почему-то вспомнился автомобиль ГАЗ-21 «Волга» (видел в детстве) . Электровоз имеет прекрасный дизайн, включая буферные фонари оригинальной конструкции (на электровозах ВЛ8, например, все они уже давно заменены). И что очень важно, машина не является музейным экспонатом, а эксплуатируется в поездной работе. Как следует из информационной таблички, установленной возле электровоза, он работает на интереснейших участках «УЗ»: Полтава – Дарница и Полтава – Кременчуг – Знаменка. Как сейчас модно, на электровозе установлена система спутникового мониторинга (и это правильно, поскольку механик такого «орла» может запросто подвозить на работу и с работы знакомую барышню – дежурную по соседней станции, например ).
Как я узнал, данный показ локомотивов носил служебный характер, и был приурочен визиту в Харьков делегации во главе с директором «УЗ».
Вот таким, неожиданным и приятным, выдался последний день рабочей недели.

Теперь - краткое содержание информационной таблички:
Приписка – локомотивное депо Гребёнка.
Построен - «НЭВЗ», 28 февраля 1967 года
Пробег с начала эксплуатации – 7 066 531 км.
С 1967 по 1985 – в депо Россошь, Ю-Вост. ЖД.
С 1985 по 1998 – в депо Казатин, Ю-Зап. ЖД.
С 1998 эксплуатируется в депо Гребёнка, ЮЖД.

Интересно отметить, что данный «Владимир Ленин» был построен в год 50-тилетия Октябрьской революции, и ему уже далеко за полвека! Ну, и пробег – более 7 миллионов километров, что весьма внушительно. То есть, машина делалась «на века»…

[Murcielago]

Это был - ВЛ80к-090, ТЧ Гребёнка

Вон он там уже прицепленный к ВЛ82м и с ЧМЭ3 на хвосте



И еще несколько ЧМЭ3 в ассортименте

Как я узнал, данный показ локомотивов носил служебный характер, и был приурочен визиту в Харьков делегации во главе с директором «УЗ».

В субботу при общении с директором УЗ поднимал вопрос, что о таких смотрах есть смысл делать анонс заранее, поскольку выставка локомотивов интересна не только железнодорожникам для обмена опытом в рабочих процессах, но и широкому кругу посетителей. Надеюсь, удастся добиться положительного результата...

[Poezdnik]

Приветствую!

Понятно.
Спасибо за информацию и дополнительный фотоматериал!

[waloma]

Интересно отметить, что данный «Владимир Ленин» был построен в год 50-тилетия Октябрьской революции, и ему уже далеко за полвека! Ну, и пробег – более 7 миллионов километров, что весьма внушительно. То есть, машина делалась «на века»…

Конечно "на века", сейчас такое представить невозможно, например что машина 2020 года выпуска будет прекрасно себя "чувствовать" и в 2075 году

[msn198302]

Виставка сьогодні на станції Харків-Пасажирський. Локомотиви вже розставлені. ТЕП70-0152, ЧС7-186, ВЛ80Т-1079. Усе інше - ЧМЕ3. Один ЧМЕ3 зелений, інші локомотиви - в новому корпоративному пофарбуванні.

[Murcielago]

20 апреля была выставка локов на станции Харьков-Балашовский https://gortransport.kharkov.ua/news/27819/

[Murcielago]

А теперь выставку провели в Полтаве... Известно, на какой именно станции она была?

23 серпня у Полтаві відбулася виставка-конкурс тягового рухомого складу, яку підготували виробничі підрозділи локомотивного господарства регіональної філії «Південна залізниця». Залізничники представили шість локомотивів, що були відремонтовані різними видами ремонту та модернізовані за сучасними технологіями https://gortransport.kharkov.ua/news/28045/

[Юрик]

Здається в депо.

[msn198302]

А теперь выставку провели в Полтаве... Известно, на какой именно станции она была?

РПЧ-2.

[Murcielago]

Сегодня была выставка тягового ПС на станции Харьков-Пассажирский https://gortransport.kharkov.ua/news/28465/

Кроме привычных локомотивов в качестве экспоната также привезли кран.