Поступление автобусов Karsan в Харьков Опции

[Murcielago]

Спешл фор ю можно и по 20

Спешл для обоих по 15 и 20 соответственно, а остальные и по старой цене покатаются.

[Юрик]

Как в муниципальных трамваях или как в муниципальном метро?

Нечто среднее

[Peter Pan]

"С 1 января 2022 года еще один частный перевозчик бросит два автобусных маршрута в Харькове.

Так, в КП "Троллейбусное депо №2" уточнили, что вместо маршруток выведут автобусы Karsan, они заменят подвижной состав на маршрутах №6э (станция метро «Академика Барабашова» – ул. Бучмы) и №49э (ул. Героев Труда (Светлая) - станция метро «Завод имени Малышева»).

[subsxchg]

Получается, Али всё?

[fAntom.oav]

Вроде бы, в каких-то новостях, г-н Терехов обещал вообще все Харьковские маршруты автобусов (внутри города) перевести в муниципальные.

[Murcielago]

Вроде бы, в каких-то новостях, г-н Терехов обещал вообще все Харьковские маршруты автобусов (внутри города) перевести в муниципальные.

Не Терехов https://gortransport.kharkov.ua/news/27115/

[fAntom.oav]

Извиняюсь, ошибся

[Sah]

вопрос тем, кто разбирается в технике, интересно, чисто технически как-то можно уменьшить адские вибрации двигателя в Атаках (особенно на холостых), или это дефект, заложенный в конструкцию окончательно и бесповоротно?.. Подушки двигателя, может, другие поставить. Хотя кому это нужно, конечно, понимаю, что безнадежные надежды

Судя по всему это или датчик холостого хода такой или мозги неправильно выставлены холостые, потому что на разных машинах по разному работает - в одиних все тихо и спокойно, а в других весь салон ходуном.

Скоріш за все - це просто халтурно зроблені елементи двигунів. Однакові елементи різних двигунів відрізняються одне від одного за моментом інерції (розподілом маси за довжиною деталі), тому колінчастий вал є неврівноваженим, причому у різних екземплярах неврівноваженість є різною

Перевагою неврівноваженості є те, що деякі пасажири, які користуються цим пересувним вібростендом, у майбутньому будуть думати, за кого голосувати на виборах міської влади

Недоліки:

За рахунок вібрації витрачається зайва енергія, тобто знижується ККД двигуна

Вібрація руйнує елементи двигунів, в першу чергу підшипники. Я не пам'ятаю, щоб така вібрація була у Богданах, про які говорили, що їх двигуни мають дуже великий термін роботи

[werfer]

судя по тому, что вибрация исчезает при включении передачи, дело, вероятно, в неправильно подобранных или дефектных подушках двигателя.

[Andrey_Sheva]

Скоріш за все - це просто халтурно зроблені елементи двигунів. Однакові елементи різних двигунів відрізняються одне від одного за моментом інерції (розподілом маси за довжиною деталі), тому колінчастий вал є неврівноваженим, причому у різних екземплярах неврівноваженість є різною

Є підозра, що ви нічого не розумієте у ДВЗ, бо незбалансований колінчастий вал розірве блок двигуна на шматки усього лише за декілька хвилин роботи. А тут, скоріш за все, просто технічна особливість розміщення точок кріплення двигуна (подушок), викликана конструкцією двигуна та його поперечним розташуванням у автобусі. Багато низькопідлогових автобусів середнього класу страждає від такого, наприклад на МАЗ-206 вібрації ще сильніше та не піддаються "лікуванню" аж ніяк.

Перевагою неврівноваженості є те, що деякі пасажири, які користуються цим пересувним вібростендом, у майбутньому будуть думати, за кого голосувати на виборах міської влади

Пов'язувати конструктивні недоліки автобусів із тим, кого обрали у міську владу, може лише людина з якоюсь дуже нестандартною розумовою діяльністю, вибачте. Асоціативний ряд дуже неочевидний та нестандартний

[subsxchg]

А вообще эта самая вибрация где-нибудь законодательно нормируется (например, в стандартах)?

[Евгений Юрьевич]

Пов'язувати конструктивні недоліки автобусів із тим, кого обрали у міську владу, може лише людина з якоюсь дуже нестандартною розумовою діяльністю, вибачте. Асоціативний ряд дуже неочевидний та нестандартний

Самая весомая претензия - вместимость. Вот для сравнения, обновление транспорта в Киеве: https://vechirniy.kyiv.ua/news/59416/

До конкурсу не допустять перевізників із транспортом, у яких пасажиромісткість менше 60 осіб.

[Andrey_Sheva]

Вопрос с том, что не везде требуется вместимость. Если допустим аб272 действительно хорошо забиваются, то на всякие 268 и тд атаки в самый раз и там стоячки от силы человек 10..15 бывает. А пускать везде БВ - глупо

[pp22]

Вопрос с том, что не везде требуется вместимость. Если допустим аб272 действительно хорошо забиваются, то на всякие 268 и тд атаки в самый раз и там стоячки от силы человек 10..15 бывает. А пускать везде БВ - глупо

Нигде - тоже глупо. А у нас работоспособных муниципальных БВ нет и не предвидится в ближайшее время

[Murcielago]

А у нас работоспособных муниципальных БВ нет и не предвидится в ближайшее время

С чего ты взял? Разве ты принимаешь решения о закупках коммунальных бусов? Очень вряд ли

[pp22]

С чего ты взял? Разве ты принимаешь решения о закупках коммунальных бусов? Очень вряд ли

А что, уже есть планы? Пока я только знаю про планы сделать 350 Джестов и Атаков в Харькове

[Murcielago]

А что, уже есть планы?

Какая разница, есть они или нет? Писать надо правильно, что не знаешь о планах, и это лишь твое мнение.

[pp22]

Какая разница, есть они или нет? Писать надо правильно, что не знаешь о планах, и это лишь твое мнение.

Т. е. планы такие все же есть, я правильно понял?

[Андрей Бутковски...]

А что, уже есть планы? Пока я только знаю про планы сделать 350 Джестов и Атаков в Харькове

У меня встречный вопрос - а откуда инфа про планы сделать 350 Джестов и Атаков?

[pp22]

У меня встречный вопрос - а откуда инфа про планы сделать 350 Джестов и Атаков?

От Терехова и Водовозова.
Или что они собрались в Харькове собирать? Неужели БВ?