КВСЗ, информация и новости о Крюковском вагоностроительном заводе Опции

[Murcielago]

Крюковский вагоностроительный завод в январе-июне 2021 года, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, уменьшил производство грузовых вагонов на 61%, или на 576 вагонов - до 368 штук https://gortransport.kharkov.ua/news/26835/

[Murcielago]

Крюковский вагоностроительный завод в январе-сентябре 2021 года, по сравнению с январем-сентябрем 2020 года, уменьшил производство грузовых вагонов на 55,5%, или на 716 вагонов - до 574 штук https://gortransport.kharkov.ua/news/26991/

[msn198302]

Комісія Укрзалізниці прийняла два дизель-поїзди ДПКр-3 виробництва КВБЗ - https://kg.ua/news/komisiya-ukrzaliznici-pr...irobnictva-kvbz

Місцем приписки нових потягів стануть, скоріш за все, Південна та Львівська залізниці. А спеціалістів Донецької запрошено тому, що зараз складаються маршрути руху, у одного з поїздів він пролягатиме й територією Донеччини.

Где дизель-поезда ЮЖД могут заходить в Донецкую область?

[Murcielago]

Где дизель-поезда ЮЖД могут заходить в Донецкую область?

Может быть Попасная имеется ввиду, т.к. ДонДЖ. Там же написано не "Донецкая область", а "Донетчина"

[mykola_uz]

Может быть Попасная имеется ввиду, т.к. ДонДЖ. Там же написано не "Донецкая область", а "Донетчина"

Попасная ето вообще-то луганская область.

[Murcielago]

Попасная ето вообще-то луганская область.

А кто-то утверждал обратное?

[pr47]

Комісія Укрзалізниці прийняла два дизель-поїзди ДПКр-3 виробництва КВБЗ - https://kg.ua/news/komisiya-ukrzaliznici-pr...irobnictva-kvbz

Где дизель-поезда ЮЖД могут заходить в Донецкую область?

Харьков-Лисичанск думаю пустят

[waloma]

Харьков-Лисичанск думаю пустят

Далеко. Купянск-Лисичанск возможно.

[Юрик]

Далеко. Купянск-Лисичанск возможно.

Ну они же гоняли Шкоду до Симферополя.

[waloma]

Ну они же гоняли Шкоду до Симферополя.

"Вы не понимаете, это другое(с)"
Хотя, не удивлюсь если 130 км будут коптить конташку.

[Murcielago]

Хотя, не удивлюсь если 130 км будут коптить конташку.

Нет, вола спереди прицепят до Купянска.

[Murcielago]

Обещают 20 дизельпоездов в 2022-2023 гг. https://gortransport.kharkov.ua/news/27040/

[Murcielago]

Харьков-Лисичанск думаю пустят

Два региональных дизель-поезда ДПКр-3 производства "Крюковского вагоностроительного завода" рассматриваются к запуску на маршрутах "Слобожанского" и "Бессарабского" региональных экспрессов... "Мы 5 новых дизель-поездов предоплатили, первые 2 уже забрали. Они скоро поедут на региональные экспрессы. Наверное, на Бессарабский и, наверное, на Слобожанский. Мы ведем переговоры с местными властями, хотим, чтобы они присоединялись к софинансированию наших региональных экспрессов", - отметил Камышин https://gortransport.kharkov.ua/news/27041/

Кароч никакой конкретики

[waloma]

Кароч никакой конкретики

Міністр інфраструктури Олександр Кубраков зазначив, що всього для АТ «Укрзалізниця» заплановано замовити 20 дизель-поїздів ДПКр-3. - Це будуть регіональні експреси, які можуть поїхати за напрямками Ізмаїл–Одеса, Харків–Краматорськ, Харків–Лозова, Харків–Попасна, – зазначив він. Крім того, такі потяги мають намір направити на регіональні маршрути Львів–Тернопіль–Чернівці (ч/з Заліщики)– Коломия, Попасна–Куп’янськ–Харків–Суми–Ворожба.
https://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2021/...z_10099532.html

[Евгений Юрьевич]

Зачем нужны дизели до Краматорска и Лозовой, они там беса гонят?

[Murcielago]

Зачем нужны дизели до Краматорска и Лозовой, они там беса гонят?

Гонят явно, но не они. Это скорее всего сказано про маршруты экспрессов в целом.

А что касается дизелей - то

Попасна–Куп’янськ–Харків–Суми–Ворожба

[Peter Pan]

А что касается дизелей - то

"В Харьковской области пригородные маршруты будут обслуживать новые дизель-поезда (фото)"

[Murcielago]

С учетом пожеланий "Укрзализныци", следующие два поезда ДПКр-3 будут иметь несколько большую вместимость, чем те, которые были поставлены ж/д компании ранее https://gortransport.kharkov.ua/news/27171/

[werfer]

Прокуратура викрила схему виведення коштів "Крюківського вагонобудівного заводу" на рахунки російських підприємств.

Про це повідомляє пресслужба Київської міської прокуратури.

У ході досудового розслідування встановлено, що за сприяння громадянина РФ, якому належить 25% акцій ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод", заводом систематично здійснювалися закупки деталей для будівництва вагонів у підприємств з Російської Федерації за завищеними цінами при наявності аналогів українського виробництва нижчої вартості.

https://www.epravda.com.ua/news/2022/05/31/687655/

[werfer]

Укрзалізниця претендує на управління російською часткою "Крюківського вагонобудівного заводу" (КВБЗ).

Про це в інтерв'ю Forbes заявив голова правління Укрзалізниці Олександр Камишін.

Корпоративні права заводу наразі арештовані через закупівлю комплектуючих у компаній, пов’язаних із його акціонером, громадянином РФ Станіславом Гамзаловим.

"Якщо частка КВБЗ переходить в АРМА, ми будемо претендувати на те, щоб УЗ стала управляючою компанією цим пакетом акцій", - заявив Камишін.

За його словами, таке рішення дозволить держкомпанії розвинути відносини із заводом на новому рівні, додав голова УЗ.

https://www.epravda.com.ua/news/2022/06/6/687863/