Новости. На строительстве взлетно-посадочной полосы харьковского аэропорта вдвое увеличили количество рабочих

Информационное агентство "Status Quo", 05.07.2011.

На строительстве взлетно-посадочной полосы аэродрома Международного аэропорта "Харьков" вдвое увеличили количество рабочих. Об этом 5 июля сообщили "SQ" в пресс-службе группы "DCH", занимающейся реконструкцией аэропорта. Модернизацией аэродрома занимается 163 рабочих и 107 единиц техники компании СУ-813 (в начале года работало около 80 рабочих). В харьковском аэропорту построено уже 2 тыс. 300 м новой взлетно-посадочной полосы  (ВПП) из 2 тыс. 500 м, предусмотренных проектом.

Как отметили в пресс-службе, построено также 200 м новой магистральной рулежки, которая будет проходить параллельно новой взлетно-посадочной полосе. Строительство рулежки завершено. Ввести в эксплуатацию новую полосу планируется до конца 2011 г., после чего старая полоса будет использоваться как дополнительное место для стоянок самолетов. Новая ВПП будет оснащена специальным оборудованием, которое позволит осуществлять взлеты и посадки в аэропорту при видимости не менее 300 м. Сейчас аэродром имеет оборудование, которое приводит к остановке полетов, если видимость становится меньше 800 м.

Справка "SQ". Группа "DCH" в лице компании "New Systems AM" является оператором реконструкции международного аэропорта "Харьков" и инвестором реконструкции аэровокзального комплекса, которая включает возведение нового терминала, модернизацию старого терминала, реконструкцию привокзальной площади, строительство временного терминала, модернизацию инфраструктуры, закупку спецтехники и транспорта. Общая сумма инвестиций "DCH" - 508,8 млн.грн.

Реконструкция аэродромного комплекса, которая включает реконструкцию перронов, взлетно-посадочной полосы, установку светосигнальной системы, строительство аварийно-спасательной станции, строительство аэродиспетчерской вышки, осуществляется за счет госбюджета.

Автор: Алексей Грищенко @sq_kharkiv