Новости. З 18 грудня посадка до вагонів поїздів Салтівської лінії буде обмежена

Интересно, а почему нельзя поставить временные ограждения и выцепить один промежуточный вагон?

Потому что для этого нужно на каждой станции ставить ограждение с обеих сторон, а потом демонтировать все это, и из каждого состава выцеплять по одному промежуточному вагону, а потом цеплять их обратно.

Можно сделать проще. На всех станциях, кроме Универа, двери в первом/последнем вагоне открывать так же, как и во всех остальных, но повесить в нём на всех видных местах объявления большими буквами, что на ст.м. "Университет" высадка/посадка именно в этот вагон не производится (насколько я понимаю, на конечных состав не разворачивается на 180 градусов, как трамвай, так что в обоих направлениях это всегда будет один и тот же вагон). И пусть в него садятся только те, кому не надо выходить на Универе, и едут себе до Пушкинской/Киевской/Ист.музея с максимальным комфортом

Понятно, что найдётся некоторое количество уникумов "чукча не читатель [объявлений] - чукча писатель", но, думаю, таковых будет немного, и они всегда смогут пересесть в обратный поезд на следующей станции и вернуться на Универ.

Ну да

ХЗ насколько это возможно технически, но с точки зрения безопасности бред полнейший, и ни один вменяемый человек не подпишется под таким.

Это и технически бред. Как блокировать двери в отдельном одном вагоне конкретно на одной станции?! Гораздо проще просто один раз отключить и заблокировать двери в вагоне раз и навсегда до отмены ограничения.

Бред - это загромождать станции и блокировать выходы из метро елками и сценами.

Ну это лишь твоё личное мнение. Людям, а особенно детям, несмотря на войну хочется праздника. В военное время метро это не только транспорт.

Содержательно

Праздник не обязательно устраивать в ущерб основных функций метро в военное время. По станциям Ю.Вокзал и ИсторМузей вопросов в этом контексте нет.

1) Только на Универе ширина платформы 13 метров
2) Блокировать двери в первом вагоне все равно пришлось бы, независимо от того, на какой станции была бы установлена ёлка.

Тут речь о станциях с одним вестибюлем и возможностью устроить инсталляцию в противоположном торце

В неработающем вестибюле Киевской и подобных вообще супер вышло бы

ЗЫ: Алексеевская тоже 13 м

Если на площади Свободы устроить праздник объективной возможности нет, очень символично устроить его под площадью Свободы. А не на Кивеский или в каких-то других гребенях.

И при этом гонять лишний воздух и тридцать четыре тонны тары в каждом из составов в течении месяца.
Правда это не снимает еще один вопрос: зеркала и рейки надо будет переставлять при движении в центр, а на это точно никто не подпишется


Идея дрянь, номерные по умолчанию не поддерживают такую возможность. А вмешательство в схему каждого из составов, ради регулярно пустующей сцены, устанавливаемой на месяц - ни к чему хорошему не приведет.


Не только его личное. И я с точки зрения как раз транспорта не понимаю почему этот бардак случился именно на Салтовской линии. На Павлова, Студенческой и Героев теперь гарантировано надо топать лишние 20 метров до открытых вагонов и до вестибюля, потому что единственные действующие там как раз со стороны закрытия. А особо это хорошо ощущается, когда надо успеть на состав, который ходит с интервалом в 10-15 минут.

А для желаний и детей достаточно одной елки посреди станции. Хоть одну елку на Алексеевке поставили? Зато в центре в метро целых три станции с елками, и две из них на СЛ.


Особенно на пилонных станциях, где можно заблокировать отдельные проходы в центральный зал, но не чудить с составами?


Ну так для этого есть еще одна станция под площадью Свободы. И её единственный вестибюль, которым в мирное время не так обильно пользовались, и который уже закрывали на достаточно долгое время, без серьезных неудобств. А там и на эскалаторном склоне можно было бы сэкономить.

Как по мне, Госпром - одна из самых некрасивых станций. Атмосфера на ней уж точно не праздничная. "Университет" в этом плане намного выигрышней, но она же и неудобная для таких празднований. С практической частью вопроса согласен, с эстетической - нет

Дожили. Теперь жители Салтовки ноют, что им лень пройти целых 20 метров. Может вам ещё трансфер по платформе организовать, чтобы ваши ноги не перетрудились?

Дело в основном не в лени, а в ожидании 15 минут, если состав подошёл, а до второго вагона добежать не успел.

Ну и да, зачем трансфер, поставьте траволатор

Как там говорят машинисты, "бегущий пассажир - это пассажир следующего поезда"?

Киев услышал

Харьков тоже
https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=247486

Местные говорят, что там причина закрытия станций и перехода была не в наличии сцены.