Новости. Вчера колеектив Днепропетровского метрополитена отметил первое в своей истории 10-ти летие

Газета "Метрополия", 23.12.2005.

В торжествах по этому случаю участвовали и представители Харьковского метрополитена. Харьковские специалисты непосредственно причастны к рождению подземного транспорта в соседнем областном центре. Проектную документацию первого участка протяженностью 7.8 км с шестью станциями по Правобережью поручили разрабатывать коллективу института "Харьковметропроект". Для этого в город на Днепре переехал работать один из отделов института.

Строительно-монтажные работы первыми начали тоннельные отряды № 38 и 39 управления "Харьковметрострой". Именно ли строительные подразделения должны были стать основой будущего треста "Днепрометрострой".

Первую значительную победу достигли здесь коллективы первого и четвертого участков управления "Харьковметрострой", возглавляемые О. Бутенко и А.Базилевим, осуществив первую сбойку встречных выработок. Проходчики встретились на перегоне между станциями "Электровозостроителей" и "Заводская". Тоннель длиной 1200м они прошли на пять недель раньше графика. Курс будущей трассы между двумя станциями определяли харьковские маркшейдеры. Точность была исключительной.

В Харьковском метрополитене учились машинисты, проходили испытания и обкатку вагоны для Днепропетровского метро. Более тридцати работников предприятия - руководителей служб, мастеров, связистов, электромехаников, электриков участвовали в пусконаладочных работах при его вводе в эксплуатацию.

Самый молодой в Украине метрополитен состоит из одной ветки протяженностью 7,8 км, с шестью станциями. Линия подземки соединяет Центральный железнодорожный вокзал с жилмассивами "Парус", "Красный камень" и "Коммунар". Вагонов в составе - 3. Метро работает с 5.30 до 23.00. За минувший год перевезено более 10 миллионов пассажиров. Сейчас ведется строительство новых станций первой линии.