Новости. Кто создает пробки в Харькове и как с ними бороться? Акция "ДДП"

МедиаПорт, 03.11.2007.

Симулятор, который никогда не передаст атмосферу настоящей дороги. Здесь все решения слишком просты, в компьютерной игре не бывает пробок.

Дураки плюс дороги равно пробки - универсальная формула транспортной проблемы. Откуда берутся заторы? Узкие улицы, много машин, мало светофоров, плохо работает ГАИ. Все это, умноженное на культуру вождения, - затрудняет движение, уверен председатель Харьковского автоклуба Олег Колесник.

Два часа дня, пятница, час пик не скоро - Автоклуб и "МедиаПорт" выезжают искать пробки и их создателей. Застряли через триста метров на улице Ромена Роллана. Водители не выдерживают и по тротуарам объезжают "тягучку", на сленге автомобилистов - зону медленного движения .

Олег Колесник, председатель Харьковского клуба автолюбителей: "Советское время, если застал, вопрос очереди за колбасой в магазине. Стоит очередь и терпеливо ждет свой килограмм в руки. И тут находится кто-то, кто полезет к прилавку и пытается не стоя в очередь получить свой кусок".

Таких водителей автоклубовцы называют "встречниками". Обычно именно они - причина перерастания "тягучки" в настоящую пробку с выключенным двигателем. Это они на Роллана едут по тротуарам - с риском сбить пешехода, а на Клочковской - выезжают на встречную. Вот и пробка.

Олег Колесник уверен: даже на узкой улице было бы движение. Если бы не нарушители - "встречники" и любители с улицы Пушкинской парковаться на проезжей части. Что делать с такими автомобилистами? В ГАИ считают: строже наказывать, забирать права.

Юрий Черняк, зам. начальника областного Управления ГАИ: "Поднять штрафы, требования. Я приведу пример. В Российской Федерации за пересечение сплошной линии предусматривается лишение на срок до шести месяцев. У нас, к сожалению, такого нет".

Автомобилисты говорят: повышать штрафы - прием, против которого найдется лом. Пока ГАИ берет взятки, любая карательная мера - означает только подорожание отступных инспектору.

Против "встречников" предлагают другой метод - правила нарушают обычно те, кто пытается экономить время - вот этим и наказывать.

Олег Колесник, председатель Харьковского клуба автолюбителей: "Собирается их человек шесть-семь, ставится в отстойничек, недалеко от дороги, и инспектор ГАИ проводит с ними воспитательную беседу в течение часа, скажем. И в другой раз эти люди подумают, стоять десять минут в тянучке, то ли встать на час и выслушать беседу".

Еще один метод - производный от старой советской "Доски позора" - предлагает "МедиаПорт" и Харьковский клуб автолюбителей. ДДП - "Дураки + Дороги = Пробки" - название спецпроекта.

"Сфотографируй дурака - разгрузи дорогу" - предложение харьковским автомобилистам. Фотографии дорожных "героев" уже сегодня на сайте "МедиаПорта".

Автор: Дмитрий Литвиненко