Новости. Трамвайные вагоны модели Tatra-Т6B5 на 6-м маршруте

"Харьков транспортный", 02.12.2002.

Многие харьковчане наверняка обратили внимание, что со 2-го декабря этого года на 6-м маршруте трамвая появились два одиночных вагона и одна система вагонов Tatra-Т6В5 (Т3М), ранее исключительно использовавшихся на 5-м маршруте, а на 6-м маршруте раньше работали трамваи модели Tatra-T3. Среди вагонов Т3 встречаются и ветераны - системам ## 1734-1735 и 1754-1755, работающим на 6-м маршруте, исполнилось 35 лет. Вагоны Т6В5 помоложе: они были закуплены в 1988-1991 годах и сейчас являются самыми новыми пассажирскими трамвайными вагонами в Харькове.

Вагон Т6В5 имеет больший вынос кузова, в особенности в кривой, чем у Т3. Именно поэтому над въездами в кривые там, где эксплуатируются Т6В5, висят таблички, напоминающие водителям трамвая о необходимости пропустить Т3М в кривой. Сейчас такие таблички появились и вдоль линии 6-го маршрута, а часть столбов на кругу 602-го микрорайона демонтирована для безопасного проезда вагонов.

На 6-м маршруте чаще всего можно заметить вагоны ## 1524, 1527-1528 и 1564. Передача этих вагонов никак не сказалась на работе 5-го маршрута, интервал движения остался прежний.

Константин Марков
"Харьков транспортный"

Т-3М - на "шістці"

З метою забезпечення раціонального використання вагонів Т-3М з 2 грудня згідно з наказом генерального директора ХКП "Міськелектротранс" А. П. Ткаченка вони будуть також експлуатуватися на 6-му маршруті. Якщо донині трамваями цього типу користувалися лише пасажири "п'ятірки", то тепер на них будуть їздити і городяни, до послуг яких були тільки вагони типу Т-3.

Для того, щоб гарантувати безпеку руху на лінії, зокрема на 6-му маршруті, розроблена спеціальна посадова інструкція для водіїв трамвая, та схема розміщення путьових знаків (вони встановлені), що регламентують порядок проїзду негабаритних ділянок колії при експлуатації вагонів Т-3М.

Словом, все спрямоване на поліпшення обслуговування харків'ян та гарантувания їх безпеки.

О. Укіс, виконуючий обов'язки начальника служби руху.
Газета "Харківский електротранспорт", №95-96 (5149-5150), 30 листопада 2002 року.