Новости. В Харькове появятся коммунальные автобусы

Газета "Время", 21.08.2009.

Городские власти собираются кардинально пересмотреть транспортную схему Харькова, а также — освободить от торговых лотков и киосков окрестности станции метро «Холодная гора».

Речь об этом шла на последнем заседании горисполкома. Всего по городу планируется убрать 38 объектов торговли, из них 33 — на Полтавском шляхе, остальные — в саду Шевченко, на «стекляшке» (у входа в метро «Университет»), у станции метро «Научная», а также — на улице Культуры. По словам заместителя директора юридического департамента горсовета Константина Прокопьева, все эти объекты установлены и эксплуатируются с грубым нарушением градостроительного и земельного законодательства. В то же время мэр Харькова Михаил Добкин пообещал, что предпринимателям будут предоставлены новые места для ведения торговли. Благоустройство «западных ворот» Харькова коснется не только ликвидации торговых мест, но и несанкционированных парковок, а также — упорядочения остановки многочисленных пригородных автобусов.

Существенные изменения ожидают и всю транспортную сеть города, особенно автоперевозчиков. Посетив несколько крупных городов Украины, харьковский мэр пришел к выводу, что в Харькове в свое время была допущена ошибка — когда весь существовавший автобусный парк был ликвидирован и отдан коммерческим структурам. Сегодня есть много жалоб на качество обслуживания коммерческими автобусами, в том числе и от пассажиров-льготников. Кроме того, коммерческие автобусы составляют мощную конкуренцию государственному метрополитену, коммунальным трамваям и троллейбусам, работа которых в результате оказывается убыточной. «Надо искать какое-то решение, которое удовлетворило бы и город, и частный бизнес», — отметил Михаил Добкин и добавил, что совещание по этому вопросу состоится уже в сентябре. Правда, о том, какой может быть усовершенствованная городская транспортная сеть, пока точно не могут сказать даже инициаторы этого процесса.

— Какие это будут изменения и в каком виде будет существовать транспортная схема, говорить пока рано, но однозначно она не останется в том виде, в котором существует сегодня, — сказал Михаил Добкин.

В течение нескольких последних месяцев в городе по просьбам пассажиров вносились изменения в маршруты некоторых автобусов и маршруток (например, были пожелания наладить транспортное сообщение с районом Института протезирования). Эксперимент прошел удачно, и на последнем заседании исполкома 11 ранее измененных маршрутов были утверждены. На этом же заседании было принято решение о ликвидации 6 автобусных маршрутов: 257т, 139э, 57э, 298эт, 14э и 300эт, работающих в разных районах города.

Татьяна Буряковская